1. Миноносцы (1878-1905 гг.)

1. Миноносцы (1878-1905 гг.)

Миноносцы 3-го класса №№ 1-4

Водоизмещение 40 т. Длина 30,5 м. Ширина 3,7 м. Осадка 1,0 м. Механизмы: 1 локомотивный котел, 1 паровая машина “компаунд”. Мощность и скорость: 430 л.с., 22 уз. Вооружение: два 37-мм орудия и два 356-мм торпедных аппарата.

Первые японские миноносцы, построен­ные по первой кораблестроительной програм­ме 1878 г. Из-за технической неготовности соб­ственных верфей к строительству подобных ко­раблей заказ разместили в Англии. Спроекти­рованы Эдуардом Ридом на основе проекта британских миноносцев “100-футового” типа (развитие русского “Батума”).

Построены фирмой Ярроу в Попларе в 1878-79 гг., перевезены в Японию в разобран­ном виде в июле 1880 года и собраны на вер­фи в Йокосука под руководством британских специалистов. Первоначально вооружались спаренным торпедным аппаратом под 356-мм торпеды Шварцкопфа, но он оказался слиш­ком громоздким и ненадежным и вскоре был заменен неподвижными носовыми аппарата­ми. Спаренная 37-мм пушка стояла на кормо­вой рубке.

Из-за своих небольших размеров мино­носцы имели ограниченные мореходность и ра­диус действия. С 1899 года переведены в охра­ну портов, а в 1904 году сданы на слом.

Миноносцы 3-го класса №№ 1-4 (Наружный вид)