Строительство.
Строительство.
Линейные корабли типа "Кинг Джордж V" [* Первый линкор серии получил название в честь короля Георга V, управлявшего Англией с 1910 по 1936 гг.] строились в рамках принятых международных соглашений. К сожалению, не все государства эти соглашения соблюдали.
Хотя новые линкоры даже внешне совершенно не походили на корабли типа "Нельсон", у них есть общее: большое количество предварительных проектов, разработанных между 1927 и 1936 годами.
Между закладкой килей первого и последнего линкора прошло всего 6 месяцев. Еще никогда с окончания первой мировой войны на стапелях Великобритании не находилось столько линейных кораблей одновременно, хотя пять кораблей этого типа были включены в разные кораблестроительные программы – две единицы в программу 1936, а три – 1937 года.
Началось строительство линкоров нового поколения с изрядным опозданием, только один из них спустили на воду до сентября 1939 г., когда разразилась вторая мировая война. После этого сроки строительства были пересмотрены, решили второй корабль закончить к сентябрю 1940 г., а остальные – в 1941 году. Однако, война вызвала большие трудности с рабочей силой и материалами, возникла настоятельная необходимость строительства множества торговых судов и кораблей их сопровождения. К маю 1941 г. эта проблема стала столь острой, что даже пришлось приостановить строительство двух последних линкоров. Работы на "Энсоне" были возобновлены через 3 месяца, а на "Хоу" – только через 6 месяцев. В конце концов между вступлением в строй первого и последнего корабля прошло почти два года.
Линейные корабли типа "Кинг Джордж V" (Продольный разрез четырехорудийной башенной утановки для 356-мм орудий)
Хронология строительства линкоров типа "Кинг Джордж V"
Название Закладка киля Спуск на воду Вступление в строй Верфь "Кинг Джордж V" 1 января 1937 г. 21 февраля 1939 г. 11 декабря 1940 г. Виккерс Амстронг "Принс оф Уэлс" 1 января 1937 г. 3 мая 1939 г. 31 марта 1941 г. Кэмпел Лэрд "Дюк оф Йорк" 5 мая 1937 г. 28 февраля 1940 г. 4 ноября 1941 г. Джон Браун "Энсон" 20 нюля 1937 г. 24 февраля 1940 г. 22 июня 1942. Суон Хантер "Хоу" 1 июня 1937 г. 9 апреля 1940 г. 29 августа 1942 г. ФэрфилдБолее 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Строительство
Строительство 27 апреля 1883 г. “уполномоченный от Правления Балтийского Железо-Судостроительного и механического Общества” (так тогда назывался Балтийский завод), что в переводе на современный язык означает директор, Михаил Ильич Кази заключил контракт с
§ 3. Строительство
§ 3. Строительство Первая поездка Макарова в Ньюкастл состоялась в феврале 1898 г.: необходимо было просмотреть и утвердить разработанные чертежи.Приехав в город, он был «поражен быстрым успехом работ. От дня подписания контракта прошло ровно два месяца, из которых один
Строительство.
Строительство. Линейные корабли типа "Кинг Джордж V" [* Первый линкор серии получил название в честь короля Георга V, управлявшего Англией с 1910 по 1936 гг.] строились в рамках принятых международных соглашений. К сожалению, не все государства эти соглашения соблюдали.Хотя
Строительство флота
Строительство флота Японский флот конца XIX в. с технической стороны не имел ничего общего с тем, который в давние времена предпринимал походы к берегам Китая и Кореи и, возможно, доходил до берегов Америки. Японцы имели в своём архипелаге даже Внутреннее море, а потому
Строительство флота
Строительство флота Японский флот конца XIX в. с технической стороны не имел ничего общего с тем, который в давние времена предпринимал походы к берегам Китая и Кореи и, возможно, доходил до берегов Америки. Японцы имели в своём архипелаге даже внутреннее море, а потому
Строительство
Строительство Первоначально программа 1912 г. предусматривала строительство трех линкоров и одного линейного крейсера с вооружением из 343-мм орудий. Чертежи этих кораблей были в основном готовы к началу 1912 г., и предстояло согласовать их с Адмиралтейством с тем, чтобы в
Строительство
Строительство Строительство линкоров этого типа было включено в Проект государственного бюджета по расходам на 1910 г. Средняя стоимость каждого ЛК составила 1945200 фунтов стерлингов, т.е. около 85 фунтов за каждую тонну.Все четыре корабля этого типа являлись улучшенным
Строительство
Строительство Оба линкора, имевшие согласно проекта индекс "К5", были заложены практически одновременно. К строительству одного из них, получившего при "крещении" название "Колоссус" ("Colossus"), приступила старая, почтенная компания "Скотте Шипбилдтнг энд Энжинириг У орке"
Проектирование и строительство
Проектирование и строительство "Дредноутная лихорадка", охватившая в начале XX века большинство стран Европы, вскоре перекинулась и за океан. Соединенные Штаты Америки, считавшие себя "гарантом мира" на обоих американских материках, не могли отставать от велений времени и
Строительство
Строительство Пожалуй, самыми спорными среди всех вопросов, возникавших во время строительства, были вопросы, связанные с артиллерийской частью. Они начались ещё до подписания контракта и сопровождали корабль на протяжении всех пяти лет строительства. Это и
Строительство
Строительство К моменту заключения контракта на поставку двух крейсеров "Акционерное общество Франко-Русских заводов" создало достаточно мощное предприятие, располагавшее как кораблестроительной, так и машиностроительной базой. В 1881 году Общество приобрело
СТРОИТЕЛЬСТВО
СТРОИТЕЛЬСТВО Несмотря на усиленное пополнение Тихоокеанской эскадры миноносцами накануне Русско- японской войны, их количество, как показали первые операции, оказалось все же недостаточным. Потери и боевые повреждения ряда кораблей этого класса, постоянные