Кислородное оборудование

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Кислородное оборудование

Кислородное оборудование состояло из маски, регулятора, шлангов и кислородного баллона. Баллон находился в хвостовой части самолета. Запас кислорода был рассчитан на два часа полета.

Curtiss YP-40F

Curtiss YP-40F

Curtiss P-40K-1-CU

Curtiss P-40K-1-CU с радиополукомпасом и 55-галлонным баком

Curtiss Р-40К-1 — CU/P-40EF разведывательный,

Curtiss P-40K-1-CU со штыревой антенной

Curtiss Kittyhawk III с британской 500-фунтовой бомбой

Curtiss XP-40K

Curtiss TP-40K

Curtiss P-40L-5-CU

Curtiss P-40L-1-CU

Curtiss Kittyhawk II

Curtiss Kittyhawk II поздних серий

Curtiss P-40M/Kittyhawk III

Curtiss P-40M/Kittyhawk III

Curtiss P-40M/Kittyhawk III

«Tomahawk» Mk ПА (АК185), RU°V, 414-я эскадрилья RCAF, октябрь 1941 года.