Дополнительное оборудование

Дополнительное оборудование

Дополнительное оснащение самолета Не 177А-3 составляли многочисленные навигационные приборы, а также полный набор различных контрольных устройств, показывающих режим работы двигательных установок. Все указатели и органы управления были собраны на приборных досках и консолях в кабине экипажа. Для облегчения работы пилота особенно в дальних полетах, имелся автопилот типа Siemens K4ue (выпускавшийся по лицензии фирмы LGW Hackenfelde). Автопилот управлял рулем направления и позволял точнее держать курс, чем даже при ручном пилотировании. В правом борту в районе шпангоута № 6 находилась ракетница. Сигнальные ракеты выпускались через специальное отверстие. Запасные ракеты хранились в кассете на полу, вмещавшей 12 выстрелов. В случае аварийной посадки на воду экипаж самолета мог воспользоваться спасательной лодкой. Лодка хранилась в специальном контейнере в верхней части фюзеляжа между шпангоутами № 29 и № 31. Контейнер имел бронированные стенки. Лодка надувалась сжатым углекислым газом. Внутри лодки был уложен ящик с пайком, складная мачта и парус, аварийный передатчик. Контейнер сверху закрывался крышкой, сбрасываемой из кабины.

Для оказания экипажу первой медицинской помощи имелись три вместительные аптечки, расположенные в кабине, в районе огневой точки В1 и в хвостовой огневой точке. Кроме того, в нескольких местах фюзеляжа хранились небольшие перевязочные пакеты.

Во время полета экипаж мог пить горячие напитки из термосов, крепившихся у пола в левой части кабины (четыре больших термоса и четыре малых). Еще два термоса (большой и малый) находились в районе шпангоута № 27 (огневая точка В1), и еще два — в хвостовой огневой точке. В виду длительности полета в кабине был оборудован клозет, встроенный в сиденье механика-бортстрелка.