Ирландия
Глостер «Гладиатор» стал первым самолетом, заказанным правительством Ирландии для Авиационного корпуса страны. Заказ был сделан в 1937 году и касался 4 машин. Их по воздуху перегнали с базы в Хакклкоуте в Болдонелл в 1938 году. Самолетам присвоили номера от 23 до 26. На службе они оставались до 1941 года.
Ирландия и Пасхальное восстание В 1914 г. Ирландия стояла на пороге гражданской войны: либеральное правительство Асквита подписало Акт о гомруле, однако его вступление в силу откладывалось до прекращения войны. И сторонники и противники самоуправления Ирландии шли
Ирландия Глостер «Гладиатор» стал первым самолетом, заказанным правительством Ирландии для Авиационного корпуса страны. Заказ был сделан в 1937 году и касался 4 машин. Их по воздуху перегнали с базы в Хакклкоуте в Болдонелл в 1938 году. Самолетам присвоили номера от 23 до 26. На
Ирландия Четыре ирландских «Гладиатора» имели тот же камуфляж, что португальские машины: темно-зеленый/серебристый… Самолеты несли номера от 23 до 26, нанесенные белой краской по бортам фюзеляжа и черной краской на нижней стороне нижних крыльев. Опознавательные знаки в
РЕСПУБЛИКА ИРЛАНДИЯ Специальное подразделение ирландским сил обороны (SCIATHAN FIANNOGLACH AN AIRM)По-ирландски это подразделение называется «Sciathan Fiannoglach an Airm», что в переводе означает «крыло армейских рейнджеров». В мире спецназа название более известно в английском переводе — Army