Фрегаты Хамфриза
Фрегаты Хамфриза
United States
Заложен: декабрь 1794. Хамфриз. Филадельфия.
Спущен на воду: 10 мая 1797 г.
Введен в строй: 11 июля 1798 г.
Размеры. ДМП 175 футов, ширина 43 фута 6 дюймов, высота трюма 14 футов 4 дюйма, осадка 21 фут 4 дюйма.
Численность экипажа: 365–450 человек.
Водоизмещение: 1576 тонн
Первоначальное вооружение: 30х24-фунтовых и 14x12-фунтовых пушек.
История: Фрегат United States прошел капитальный ремонт в 1807 году. После участия в квази-войне и войне 1812 года он присоединился к средиземноморскому флоту и вошел в состав эскадры коммодора Бейнбриджа. В Соединенные Штаты фрегат вернулся в 1819 году. В период с 1819 по 1924 г. фрегат находился в ремонте, а затем до 1827 г. входил в состав тихоокеанской эскадры. В 1830–1832 гг. фрегат прошел крупное переоборудование. Полностью модернизированный фрегат получил и новое вооружение: 34 32-фунтовые пушки и 20 32-фунтовых каронад. В 1833–1838 гг. фрегат находился на Средиземном морс, а в 1839–1840 гг. пребывал в американских водах. В 1841 году фрегат прошел очередной ремонт, а затем В 1842–1844 гг. был флагманом тихоокеанской эскадры. В 1845 г. корабль пребывал в резерве, а в 1846 г. его включили в состав африканской эскадры, занимавшейся борьбой с работорговцами. В 1847–1848 гг. фрегат служил в европейских водах. Затем вплоть до 1861 г. он находился на консервации в Норфолке. В апреле 1861 г. верфь Норфолка заняли конфедераты. На службе у южан фрегат оставался до 1862 г… когда конфедераты, покидая Норфолк, затопили фрегат. Позднее его подняли:, но в 1865 г. отправили на слом.
Constitution
Заложен: ноябрь 1794 г., Харт, Клсгорн. Бостон.
Спущен на воду: 10 октября 1797 г.
Введен в строй: 22 июля 1798 г.
Размеры: ДМП 175 футов, ширина 43 фута 6 дюймов, глубина трюма 14 футов 4 дюйма, осадка 21 фут 4 дюйма.
Водоизмещение: 1576 тонн.
Экипаж: 450 человек.
Первоначальное вооружение: 30 24-фунтовых и 14 12-фунтовых пушек.
История. После войны 1812 года Constitution обрел славу. В период между 1815 и I860 гг. он совершил семь трехлетних походов. Четыре раза он служил на Средиземном море: 1821–1823, 1823–1828, 1835–1837 и 1848–1851. В 1839–1841 гг. фрегат служил на юге Тихого океана, в 1842–1843 гг. находился в американских водах, а в 1852–1855 гг. участвовал в борьбе с работорговцами. В период между 1844 и 1846 г. Constitution совершил кругосветное плавание иод командой «Бешенного» Джека Персиваля. В 1830 г. фрегат едва не был продан, когда комиссия признала его не обладающим надлежащими мореходными качествами. Но общественное мнение, подогретое поэмой Оливера Уэнделла Холмса «Старые Железнобокие» заставило военных отремонтировать корабль. После капитального ремонта в 1833 г. фрегат прослужил на флоте еще двадцать лет. В I860 г. фрегат передали Военно-морской академии в качестве учебного корабля. Сначала портом приписки фрегата был Аннаполис, Мэриленд, а затем его перевели в Провиденс, Род-Айленд. В годы гражданской войны фрегат снова находился в Аннаполисе, оставаясь там и после войны до 1871 г. В 1877 г. он перевозил американские экспонаты на Парижскую Выставку. Во время возвращения корабль сел на мель у берегов Британии. Британский флот выделил средства на съем корабля е мели и ремонт его в Портсмуте, В 1879–1882 гг. фрегат служил учебным парусным судном, а затем его отбуксировали в Портсмут, Нью-Гэмпшир, Здесь корабль поставили к стенке и использовали в качестве блокшива вплоть до его столетнего юбилея. В 1905 г. корабль отбуксировали в Бостон и частично реставрировали. Полную реставрацию корабль прошел в 1920-е гг., а в 1931 г. Constitution снова ввели в строй как почетный флагман Атлантического флота США. В 1971 г. корабль прошел очередной ремонт. С этого времени фрегат выступает в роли музея, в настоящее время он стоит в гавани Бостона.
President
Заложен: ноябрь 1797 г.?. Чизмсн. Нью-Йорк.
Спущен на воду: I апреля 1800 г.
Введен в строй: 10 августа 1800 г.
Размеры: ДМП 175 футов, ширина 43 фута 6 дюймов, глубина трюма 14 футов 4 дюйма, осадка 21 фут 4 дюйма.
Водоизмещение: 1576 тонн.
Экипаж: 450 человек.
Первоначальное вооружение: 30 24-фунтовых и 22 12-фунтовых пушек.
История: President имел короткую, но активную карьеру. В период войны с алжирскими пиратами он совершил два похода на Средиземное морс. Поначалу форштевень фрегата украшала носовая фигура президента Джорджа Вашингтона, но после столкновения с фрегатом Constitution фигуру заменили абстрактным узором. В январе 1815 г. President был захвачен британцами и отбуксирован в Британию. Корабль получил повреждения в бою. а затем попал в сильный шторм, так что едва не затонул по дороге. Британцы не стали восстанавливать полуразрушенный корабль и списали его в 1818 году. Тем не менее, в 1815 г. корабль обмерили и построили его точную копию, внешне очень похожую на прототип. HMS President спустили на воду в 1824 г., он долгое время служил в составе британского флота.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
P. M. Мельников Башенные броненосные фрегаты
P. M. Мельников Башенные броненосные фрегаты На 1-й стр. обложки: трехбашенный фрегат "Адмирал Лазарев";на 2-й стр: "Адмирал Грейг" перед спуском на воду;на 3-й стр. "Адмирал Грейг";на 4-й стр. на палубе двухбашенного фрегата "Адмирал Чичагов".Авторы выражают благодарность
ДВУХБАШЕННЫЕ БРОНЕНОСНЫЕ ФРЕГАТЫ "АДМИРАЛ СПИРИДОВ" И "АДМИРАЛ ЧИЧАГОВ"
ДВУХБАШЕННЫЕ БРОНЕНОСНЫЕ ФРЕГАТЫ "АДМИРАЛ СПИРИДОВ" И "АДМИРАЛ ЧИЧАГОВ" При одинаковой длине и ширине с "Адмиралом Лазаревым" и "Адмиралом Грейгом" (75,6; 13,1 м) двухбашенные броненосные фрегаты отличались лишь более заостренными обводами, увеличенной до 4,9 м осадкой и
Последние фрегаты
Последние фрегаты После 1826 г. в Соединенных Штатах но отдельным проектам построили еще три фрегата: Hudson, Independence и Congress. В 1828 г. достроили Hudson, который начинали строить как фрегат Liberator для Греции. Но греческие военно-морские амбиции вышли за пределы платежеспособности
Фрегаты Хамфриза
Фрегаты Хамфриза United StatesЗаложен: декабрь 1794. Хамфриз. Филадельфия.Спущен на воду: 10 мая 1797 г.Введен в строй: 11 июля 1798 г.Размеры. ДМП 175 футов, ширина 43 фута 6 дюймов, высота трюма 14 футов 4 дюйма, осадка 21 фут 4 дюйма.Численность экипажа: 365–450 человек.Водоизмещение: 1576
Фрегаты «постепенного роста»
Фрегаты «постепенного роста» PotomacЗаложен: август 1819 г… Вашингтонская военно-морская верфь.Спущен на воду: март 1822 г.Введен в строй: 1831 г.Размеры: ДМП 177 футов 10 дюймов, ширина 46 футов 2 дюйма, глубина трюма 14 футов 6 дюймов, осадка 20 футов 6 дюймов.Водоизмещение: 1726
Прочие тяжелые фрегаты
Прочие тяжелые фрегаты HudsonЗаложен: 1825 г., Смит & Даймон, Нью-Йорк.Спущен на воду: 18 ноября 1825 г.Введен в строй: 28 сентября 1828 г.Размеры: ДМП 177 футов, ширина 45 фу гов, глубина трюма 13 футов 8 дюймов.Водоизмещение: 1728 тонн.Экипаж: 450 человекПервоначальное вооружение: вероятно 32
Фрегаты типа «Инконстант» Последние фрегаты Королевского флота
Фрегаты типа «Инконстант» Последние фрегаты Королевского флота Железный винтовой фрегат «Инконстант»История созданияКрымская война ознаменовала собой конец целой многовековой эры в военно-морском деле и военном кораблестроении. Паровая машина и гребной винт стали
Алексей Алексеевич Бочаров Броненосные фрегаты “Минин” и “Пожарский”
Алексей Алексеевич Бочаров Броненосные фрегаты “Минин” и “Пожарский” Санкт-Петербург 1999 г . - 98 c.Научно-популярное издание Боевые корабли мираНа 1-й стр. обложки: Броненосный фрегат “Князь Пожарский”; на 2-й стр: Броненосный фрегат “Князь Пожарский”. Капитан I ранга
Приложение 22. Фрегаты, построенные для Черноморского флота в 1770–1787 гг.
Приложение 22. Фрегаты, построенные для Черноморского флота в 1770–1787 гг. Наименование фрегата Число орудий Год закладки / год спуска на воду Год ввода в строй Последний выход в море Примечание Фрегаты типа «Первый» «Первый» 32 1770/1771 1772 1775 Разбился в Черном море в 1775
Глава 3. ФРЕГАТЫ, КОРВЕТЫ И БРИГИ
Глава 3. ФРЕГАТЫ, КОРВЕТЫ И БРИГИ XVII — XVIII века ознаменовались многочисленными войнами между Англией, Голландией, Францией и Испанией. В те времена на морях царили пришедшие на смену галионам линейные корабли. Так они стали называться после введения сформулированной