Корабли военного времени
Корабли военного времени
Columbia
Заложен: 1813 г… Вашингтонская военно-морская верфь.
Спущен на воду: нет.
Введен в строй: нет.
Размеры: ДМП 175 футов, ширина 44 фута 6 дюймов, глубина трюма 13 футов 6 дюйма.
Водоизмещение: 1508 тонн.
Экипаж: 400 человек
Первоначальное вооружение: 32 24-фунтовые пушки и 20 42-фунтовых каронад.
История: Фрегат Columbia был заложен на Вашингтонской военно-морской верфи после начала войны 1812 года в рамках программы по развитию флота после первых побед американских фрегатов. Корабль был почти достроен, когда в 1814 г. Мэриленд занял британский десант. Корпус фрегата уже был обшит медными листами, до спуска на воду оставалось десять дней. Сотрудники верфи сожгли фрегат, чтобы он не попал в руки британцев.
Guerriere
Заложен: ноябрь 1813 г… Грайс. Филадельфия.
Спущен на воду: 20 июня 1814 г.
Введен в строй: 15 мая 1815 г.
Размеры: ДМП 175 футов, ширина 44 фута 6 дюймов, глубина трюма 13 футов 6 дюймов.
Водоизмещение: 1508 тонн.
Экипаж: 400 человек
Первоначальное вооружение: 33 24-фунтовых пушки и 20 42-фунтовых каронад.
История: Первоначальное название Continental, но позднее кораблю присвоили имя первого захваченного фрегатом Constitution трофея. Фрегат был готов в конце 1814 г., но до конца года оставался в порту, блокированном британцами. В море корабль вышел только летом 1815 года. Его тут же направили на Средиземное море в состав одной из двух эскадр, выделенных для войны с африканскими пиратами. Фрегат захватил алжирский флагмана фрегат Mcshuda и 22-пушечный бриг Estcdi. вынудив алжирских пиратов капитулировать. Следом без боя капитулировали Тунис и Триполи. В ноябре 1815 г. фрегат Guerriere вернулся в Новый Свет и встал на ремонт. В 1818 г. он снова приступил к службе, и на протяжении 1819 г. плавал в европейских водах. В 1820 г. он прибыл в Норфолк, где на протяжении следующих семи лет служил в качестве учебного судна. В период с 1828 по 1831 гг. фрегат Guerriere совершил еще один боевой поход в качестве флагмана тихоокеанской эскадры. В 1831 г. фрегат поставили у стенки в Норфолке, а в 1841 г. отправили на слом.
Java
Заложен: 1813 г., Фланаган & Парсонс, Балтимор.
Спущен на воду: 4 января 1814 г.
Введен в строй: август 1815 г.
Размеры: ДМП 175 футов, ширина 44 фута 6 дюймов, глубина трюма 13 футов 8 дюймов.
Водоизмещение: 1511 тонн)
Экипаж: 400 человек
Первоначальное вооружение: 33 24-фунтовые пушки и 20 42-фунтовых каронад.
История: Построен в трудных условиях войны 1812 года. Фрегат Java популярностью никогда не пользовался и особо ничем не прославился. Направленный на Средиземное морс в 1815 г., он опоздал к главным событиям кампании из-за проблем с оснащением. Прослужив год на Средиземном морс (с начала 1816 до февраля 1817 г.). фрегат вернулся в Штаты для ремонта. В следующий раз фрегат вышел в море лишь в 1827 г. и снова направился на Средиземное море. В Норфолк он вернулся в 1831 г., снова нуждаясь в серьезном ремонте. В дальнейшем он использовался в качестве блокшива, продолжая разрушаться. В 1842 г. его отправили на слом.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
3. Легкие танки военного времени
3. Легкие танки военного времени Начало 1942 года ознаменовалось очередной революцией в советском танкостроении. Если прежде главным критерием было достижение высоких ТТХ, то теперь на первое место выдвигалась технологическая простота, позволяющая увеличить удельный
Броневик военного времени
Броневик военного времени Работы по созданию нового легкого полноприводного бронеавтомобиля для Красной Армии начались в КБ Горьковского автомобильного завода в сентябре 1941 года. Возможно, одним из побудительных мотивов для разработки проекта стала попытка
Лучший советский истребитель военного времени
Лучший советский истребитель военного времени Продувки Ла-5 в натурной трубе позволили определить основные направления улучшения внешней и внутренней аэродинамики самолета: раз нет более мощного мотора, значит надо «вылизывать» самолет и облегчать конструкцию.
Модернизации военного времени
Модернизации военного времени В конструкцию авианосцев вносились изменения но опыту боевого применения и морской практики. Самый важный урок по опыту боевого применения заключался в необходимости усилить средства ПВО кораблей, особенно, предназначенные для отражения
Будни военного времени
Будни военного времени В стране и за ее пределами происходили знаменательные события. Хейнкель строил четырехмоторный Не-177, заказ на который он получил еще в середине 1938 года. Переделанный под пикирующий бомбардировщик «Юнкерс» Ju-88 удвоил свой первоначальный взлетный
Броневик военного времени
Броневик военного времени Работы по созданию нового легкого полноприводного бронеавтомобиля для Красной Армии начались в КБ Горьковского автомобильного завода в сентябре 1941 года. Возможно, одним из побудительных мотивов для разработки проекта стала попытка
3.5. Приостановка достройки «по обстоятельствам военного времени»
3.5. Приостановка достройки «по обстоятельствам военного времени» Параллельно с достроечными работами на крейсере «Адмирал Лазарев» техническое бюро «Руссуда» продолжало выпускать детальные чертежи легкого крейсера. Иногда установка и монтаж тех или иных устройств и
12. ПИСЬМО ЧЛЕНА ВОЕННОГО СОВЕТА 65-Й АРМИИ ПОЛКОВНИКА Г. Е. ГРИШКО ЧЛЕНУ ВОЕННОГО СОВЕТА 1-ГО БЕЛОРУССКОГО ФРОНТА ГЕНЕРАЛ-ЛЕЙТЕНАНТУ К. Ф. ТЕЛЕГИНУ «О КОЛХОЗАХ И НАСТРОЕНИЯХ КРЕСТЬЯН НА ОСВОБОЖДЕННОЙ ТЕРРИТОРИИ БЕЛОРУССИИ»
12. ПИСЬМО ЧЛЕНА ВОЕННОГО СОВЕТА 65-Й АРМИИ ПОЛКОВНИКА Г. Е. ГРИШКО ЧЛЕНУ ВОЕННОГО СОВЕТА 1-ГО БЕЛОРУССКОГО ФРОНТА ГЕНЕРАЛ-ЛЕЙТЕНАНТУ К. Ф. ТЕЛЕГИНУ «О КОЛХОЗАХ И НАСТРОЕНИЯХ КРЕСТЬЯН НА ОСВОБОЖДЕННОЙ ТЕРРИТОРИИ БЕЛОРУССИИ» 26 августа 1944 г.СекретноЗа время подготовки к
3. ИЗ ПОСТАНОВЛЕНИЯ СОВЕТА НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ СССР О СТРОИТЕЛЬСТВЕ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ В УСЛОВИЯХ ВОЕННОГО ВРЕМЕНИ
3. ИЗ ПОСТАНОВЛЕНИЯ СОВЕТА НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ СССР О СТРОИТЕЛЬСТВЕ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ В УСЛОВИЯХ ВОЕННОГО ВРЕМЕНИ 11 сентября 1941 г.В целях ускорения ввода в действие промышленных предприятий с затратой минимального количества материалов в условиях военного
10. УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВEPХОВНОГО СОВЕТА СССР «О МОБИЛИЗАЦИИ НА ПЕРИОД ВОЕННОГО ВРЕМЕНИ ТРУДОСПОСОБНОГО ГОРОДСКОГО НАСЕЛЕНИЯ ДЛЯ РАБОТЫ НА ПРОИЗВОДСТВЕ И В СТРОИТЕЛЬСТВЕ»
10. УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВEPХОВНОГО СОВЕТА СССР «О МОБИЛИЗАЦИИ НА ПЕРИОД ВОЕННОГО ВРЕМЕНИ ТРУДОСПОСОБНОГО ГОРОДСКОГО НАСЕЛЕНИЯ ДЛЯ РАБОТЫ НА ПРОИЗВОДСТВЕ И В СТРОИТЕЛЬСТВЕ» 13 февраля 1942 г.В целях обеспечения рабочей силой важнейших предприятий и строек военной
Продовольственное хозяйство военного времени
Продовольственное хозяйство военного времени Перестройка мирного продовольственного хозяйства на военный лад произошла без каких-либо особых трений. Согласно «Распоряжению об управлении хозяйством» от 27 августа 1939 года и «Распоряжению о временном нормировании
Зинаида Мокиевская-Зубок Гражданская война в России, эвакуация и «сидение» в «Галлиполе» глазами сестры милосердия военного времени (1917–1923)
Зинаида Мокиевская-Зубок Гражданская война в России, эвакуация и «сидение» в «Галлиполе» глазами сестры милосердия военного времени (1917–1923) В 1974 году, вскоре после высылки из СССР, А.И. Солженицын обратился с призывом ко всем еще здравствующим свидетелям событий
Десантные корабли ВМФ России. Большие десантные корабли типа «Иван Рогов»
Десантные корабли ВМФ России. Большие десантные корабли типа «Иван Рогов» Владимир Щербаков В воспоминаниях одного из советских офицеров, служивших военным советником в Анголе, я прочитал захватывающую дух историю, более похожую не на военную быль, а на сценарий
6. Директива Высшего военного совета военному совету Северо-Кавказского военного округа об организации руководства действиями на Северном Кавказе
6. Директива Высшего военного совета военному совету Северо-Кавказского военного округа об организации руководства действиями на Северном Кавказе № 247813 июня 1918 г.Высший военный совет постановил:1. Общее руководство операциями в Северо-Кавказском округе возложить на
10. Директива Высшего военного совета военным советам воронежского отряда и Северо-Кавказского военного округа об удержании железной дороги Поворино — Царицын — Тихорецкая и обеспечении безопасности судоходства по Волге
10. Директива Высшего военного совета военным советам воронежского отряда и Северо-Кавказского военного округа об удержании железной дороги Поворино — Царицын — Тихорецкая и обеспечении безопасности судоходства по Волге № 282627 июня 1918 г.При сложившейся обстановке
17. Постановление Высшего военного совета об образовании Военного совета Северного Кавказа
17. Постановление Высшего военного совета об образовании Военного совета Северного Кавказа № 3487Москва, 24 июля 1918 г.Высший военный совет постановил:1. Военному совету Северо-Кавказского округа обратиться к непосредственному исполнению его прямых обязанностей, к делам,