Боевая карьера кораблей типа «Бисмарк»
Боевая карьера кораблей типа «Бисмарк»
«Бисмарк»
18 мая 1941 г. покинул Готенхафен (Гдыня, Польша) вместе стяжелым крейсером «Принц Евгений» для участия в операции «Рейнюбуш» – прорыв в Атлантику 24 мая 1941 г. в Датском проливе потопил британский линейный крейсер «Худ» и повредил линкор «Принс оф Уэльс»; получил три прямых попадания снарядов, один из которых повредил цистерну с маслом из-за чего было принято решение отказаться от пополнения запасов топлива в Корсфьорде (Берген) и идти к берегам Франции; атакован девяткой самолетов с британского авианосца «Викториус»
26 мая 1941 г. получил попадание торпедой, сброшенной с «Суордфиша» авианосца «Арк Ройал», выведено из строя рулевое управление
27 мая 1941 г. поврежден в бою с британскими линкорами «Кинг Георг V» и «Родней», поддержанными многочисленными легкими силами; крейсер «Дорсетшир» выпустил в «Бисмарк» торпеды; «Бисмарк» затонул
Моряки позируют не в лесу, а на палубе «Тирпица», весна 1944 г.
В апреле 1944 на «Тирпиц» обрушились самолеты с британских авианосцев. Линкор тогда уже находился в своей основной базе – в Альтефьорде. Немцы приняли решение регулярно перемещать линкор по многочисленным норвежским фьордам. Снимок сделан в Фаэттенфьорде под Тронхеймом. Башни главного калибра укрыты маскировочными сетями. Линией буев обозначена сеть, установлена на случай появления в фьорде сверхмалых подводных лодок британского флота.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Гибель «Бисмарк Си»
Гибель «Бисмарк Си» Ночью 21/22 февраля над соединением эскортных авианосцев, к которому должна была присоединиться «Саратога», разверзся ад. Около 18.45 бомбардировщик «Бетти» атаковал эскортный авианосец «Лунга Пойнт» (CVE-94). Однотипный с ним «Бисмарк Си» (CVE-95) открыл огонь
Линейный корабль «Бисмарк»
Линейный корабль «Бисмарк» Линейный корабль «Бисмарк» («Bismarck») был заложен 1 июля 1936 г. на верфи «Бломм унд Фосс» в Гамбурге, спущен на воду 14 февраля 1939 г., а 24 августа 1940 г. на линкоре был поднят флаг и корабль вошел в строй военно-морского флота Германии (кригсмарине). Он
Глава VIII Боевая подготовка, оперативные планы и плавание кораблей флота
Глава VIII Боевая подготовка, оперативные планы и плавание кораблей флота Стремление к единообразию боевой подготовки выразилось в появлении общефлотских руководящих документов. Среди них «Инструкция для изготовления корабля к бою», подготовленная в ГМШ в апреле 1900 г.
Боевая карьера кораблей типа «Дойчланд»
Боевая карьера кораблей типа «Дойчланд» «Дойчланд/Лютцов» 1933 – 1936 гг. флагманский корабль рейхсмарине/кригсмарине1936 – 1937 гг. патрулирование у берегов Испании29 мая 1937 г. в районе Ибицы получил прямое попадание двух бомб, сброшенных с самолета СБ ВВС республиканской
Боевая карьера кораблей типа «Шарнхорст»
Боевая карьера кораблей типа «Шарнхорст» «Шарнхорст» июль – сентябрь 1939 г. послеиспытательный ремонт в Вильгельмсхафене21-27 ноября 1939 г. совместный с «Гнейзенау» выход к Исландии для введения в заблуждения противника – обеспечение прорыва «Графа Шпее» в Атлантику 23
Линейные корабли типа «Бисмарк»
Линейные корабли типа «Бисмарк» Подписанное в 1935 г. англо-германское военно-морское соглашение легимитизировало корабли типа «Шарнхорст». Более того, по милости данного пакта Германия получила возможность построить два настоящих линкора для замены двух кораблей
«Бисмарк»
«Бисмарк» 18 мая 1941 г. покинул Готенхафен (Гдыня, Польша) вместе стяжелым крейсером «Принц Евгений» для участия в операции «Рейнюбуш» – прорыв в Атлантику 24 мая 1941 г. в Датском проливе потопил британский линейный крейсер «Худ» и повредил линкор «Принс оф Уэльс»; получил
Боевая карьера крейсера «Эмден»
Боевая карьера крейсера «Эмден» 4 сентября 1939 г. получил повреждения средней тяжести при бомбежке Вильгельмсхафена британской авиацией, девять человек из состава экипажа погибли — первые потери в людях крейсеров кригсмаринеОктябрь 1939 — март 1940 г.г. выполнение учебных
Боевая карьера крейсеров типа «К»
Боевая карьера крейсеров типа «К» «Кенигсберг»3-30 сентября 1939 г. операция «Вествалл», минирование Северного моря 12–13 ноября 1939 г. обеспечение минирования эстуария Темзы совместно с легким крейсером «Нюрнберг»7 апреля 1940 г. придан группе 3 (Берген» в рамках операции
Боевая карьера легких крейсеров «Лейпциг» и «Нюрнберг»
Боевая карьера легких крейсеров «Лейпциг» и «Нюрнберг» «Лейпциг»3 — 30 сентября 1939 г. операция «Вествалл», постановка минных заграждений в Северном море7 ноября 1939 г. столкновение в учебным кораблем кригсмарине «Бремзе», получены повреждения средней тяжести18 — 19 ноября
Боевая карьера крейсеров типа «Адмирал Хиппер»
Боевая карьера крейсеров типа «Адмирал Хиппер» «Адмирал Хиппер»1 сентября 1939 г. ходовые испытания в районе Датского побережья (пролив Бельт) прерваны, поставлена задача перехвата польских кораблей и судов если они станут прорываться из Балтике в Северное море и
Боевая карьера ДБ-3Ф/Ил-4
Боевая карьера ДБ-3Ф/Ил-4 Впервые самолеты ДБ-3 приняли участие в боевых действиях в 1939 г. в Китае, во время японо-китайской воины. СССР предоставил Китаю 24 бомбардировщика. Самолеты поступили на вооружение 8-й бомбардировочной авиагруппы и советского добровольческого
Охота на "Бисмарк"
Охота на "Бисмарк" Вечером 21 мая 1941 г. недавно вступивший в строй немецкий линкор "Бисмарк" в сопровождении тяжелого крейсера "Принц Ойген" покинул залив Корсфьорд поблизости от Бергена в Норвегии, чтобы прорваться в Атлантический океан. Если бы к ним присоединились еще
Приложение №1 Сравнение линейных кораблей типа " Бретань" с зарубежными кораблями-аналогами
Приложение №1 Сравнение линейных кораблей типа " Бретань" с зарубежными кораблями-аналогами Линейные корабли типа "Бретань" вошли в строй в 1916 г. и относились к сверхдредноутам, т.е. линейным кораблям дредноутного типа с артиллерией главного калибра более 12 дюймов (305 мм). В
Приложение №2 Командиры линейных кораблей типа "Бретань"
Приложение №2 Командиры линейных кораблей типа "Бретань" Командиры линейного корабля "Бретань"Капитан 1-го ранга (capitaine de vaisseau) Алеман (Allemand) с 1 марта 1915 г. по 14 апреля 1917 г., капитан 1-го ранга Плюгези Конти (Plugiesi Conti) с 14 апреля 1917 г. по 16 августа 1918 г., капитан 3-го ранга (capitaine de