Приложение №2 Командиры линейных кораблей типа "Бретань"
Приложение №2 Командиры линейных кораблей типа "Бретань"
Командиры линейного корабля "Бретань"
Капитан 1-го ранга (capitaine de vaisseau) Алеман (Allemand) с 1 марта 1915 г. по 14 апреля 1917 г., капитан 1-го ранга Плюгези Конти (Plugiesi Conti) с 14 апреля 1917 г. по 16 августа 1918 г., капитан 3-го ранга (capitaine de fregatte) Паруа (Pareau) с 16 августа 191 8 г. по 5 сентября 1918 г., капитан 1-го ранга Десвойд (Desvoyod) с 5 сентября 1918 г. по 12 марта 1919 г., капитан 3-го ранга Гарро (Garreau) с 12 марта 1919 г. по 12 июля 1919 г. (звание капитана 1-го ранга было присвоено Гарро 6 июня 1919 г.), капитан 1-го ранга Сейлар (Saillard) с 12 июля 1919 г. по 23 июня 1920 г., капитан 1-го ранга Лоизье (Loizeau) с 23 июня 1920 г. по 4 июня 1921 г., капитан 1-го ранга Пиро (Pirot) с 4 июня 1921 г. по 26 сентября 1923 г., капитан 1-го ранга Доксами (Douxami) с 27 сентября 1923 г. по 19 января 1924 г., капитан 1-го ранга Бене (Benet) с 19 января 1924 г. по 30 сентября 1925 г., капитан 1-го ранга Ле Да (Le Da) с 01 октября 1925 г. по 01 октября 1927 г., капитан 1-го ранга Жансуль (Gensoul) с 1 октября 1927 г. по 30 сентября 1929 г., капитан 1-го ранга Юссо (Husson) с 01 октября 1929 г. по 1 5 сентября 1931 г., капитан 1-го ранга Мюзелье (Muselier) с 15 сентября 1931 г. по 30 декабря 1932 г., капитан 1-го ранга Бион (Bion) с 1 января 1933 г. по 22 декабря 1934 г., капитан 1-го ранга Колин (Colin) с 22 декабря 1934 г. по 1 сентября 1936 г., капитан 1-го ранга Кадар (Cadart) с 22 декабря 1934 г. по 1 сентября 1936 г., капитан 1-го ранга Сеги (Seguin) с 17 декабря 1938 г. по 16 октября 1939 г., капитан 1-го ранга Ле Пиван (Le Pivain) с 16 октября 1939 г. по 3 июля 1940 г.
Командиры линейного корабля "Прованс"
Капитан 1-го ранга Кларк де Дромантин (Clark de Dromantin) с 10 марта 1915 г. по 19 марта 1917 г., капитан 1 -го ранга Грелье (Grellier) с 10 марта 1915 г. по 19 марта 1917 г., капитан 1-го ранга Саллар (Saillard) с 9 июля 191 8 г. по 12 июля 1919 г., капитан 1-го ранга Дюран Вель (DurandViel) с 12 июля 1919 г. по 25 января 1921 г., капитан 1-го ранга Алье (Hallier) с 25 января 1921 г. по 5 марта 1922 г., капитан 1-го ранга Дюран Виль (DurandViel) с 6 марта 1922 г. по 19 декабря 1922 г., капитан 1-го ранга Доксами (Douxami) с 19 декабря 1922 г. по 27 сентября 1923 г., капитан 1-го ранга Штои (Stotz) с 27 сентября 1923 г. по 1 октября 1925 г., капитан 1-го ранга Мотез (Mottez) с 1 октября 1925 г. по 28 января 1927 г., капитан 1-го ранга Кра (Cras) с 28 января 1927 г. по 1 октября 1929 г., капитан 1-го ранга Жансуль (Gensoul) с 1 октября 1929 г. по 10 августа 1931 г., капитан 1-го ранга Делькур (Delcourt) с 10 августа 1931 г. по 10 августа 1933 г., капитан 1-го ранга Жели (Gelis) с 10 августа 1933 г. по 11 июля 1934 г., капитан 1-го ранга Де Нате (de Nantes) с 11 июля 1934 г. по 6 августа 1934 г., капитан 1 -го ранга Дерьен (Derrien) с 6 августа 1934 г. по 8 августа 1936 г., капитан 1-го ранга Данбе (Danbe) с 8 августа 1936 г. по 30 августа 1938 г., капитан 1-го ранга Эрве де Портзампар (Urvoy de Portzamparc) с 1 сентя(фя 1938 г. по 1 7 июня 1939 г., капитан 1-го ранга Бару (Barois) с 1 7 июня 1939 г. по 19 декабря 1940 г., капитан 1-го ранга Мазен (Mazen) с 19 декабря 1940 г. по 19 июня 1942 г., капитан 1 -го ранга Ле Мерди (Le Merdy) с 19 июня 1942 г. по 28 ноября 1942 г.
Командиры линейного корабля "Лоррейн"
Капитан 1-го ранга Андре-Фуйе с 1 сентября 1915 г. по 19 ноября 1917 г., капитан 1-го ранга Лойе Loyer с 19 ноября 1917 г. по 22 декабря 191 7 г., капитан 1-го ранга Мотез (Mottez) с 22 декабря 1917 г. по 19 ноября 1919 г., капитан 1-го ранга Ренар (Renard) с 19 ноября 1919 г. по 21 ноября 1921 г., капитан 1-го ранга Лоизо (Loizeau) с 21 ноября 1921 по 21 ноября 1922 г., капитан 1-го ранга Ле До (Le Do) с 21 ноября 1922 г. по 23 декабря 1924 г., капитан 1-го ранга Лаком (Lacombe) с 23 декабря 1924 г. по 20 ноября 1925 г., капитан 1-го ранга Эстева (Esteva) с 20 ноября 1925 г. по 10 ноября 1927 г., капитан 1 -го ранга Камбон (Cambon) с 10 ноября 1927 г. по 1 октябрь 1929 г., капитан 1-го ранга Женьо (Gueniot) с 1 октября 1929 г. по 10 ноября 1931 г., капитан 1-го ранга Вен (Ven) с 9 ноября 1932 г. по 17 сентября 1934 г., капитан 1-го ранга Гримо (Grimault) с 17 сентября 1934 г. по 9 октября 1936 г., капитан 1-го ранга Павье (Pavie) с 09 октября 1936 г. по 20 октября 1936 г., (капитан 1-го ранга Павье, командир крейсера "Примоге", исполнял обязанности командира двух кораблей во время капитального ремонта и модернизации), капитан 1-го ранга Дени де Ривуар (Denis de Rivoyre) с 20 октября 1936 г. по 20 августа 1938 г., капитан 1-го ранга Обин (Aubin) с 20 августа 1938 г. по 16 октября 1939 г., капитан 1-го ранга Рей (Rey) с 16 октября 1 939 г. по 16 ноября 1943 г., капитан 1-го ранга Pye (Rue) с 16 ноября 1943 г. по 20 ноября 1944 г., капитан 1-го ранга Крафт (Kraft) с 20 ноября 1944 г. по 24 июня 1946 г., капитан 1-го ранга Фришман (Frichement) с 24 июня 1946 г. по 26 июня 1947 г., капитан 3-го ранга (capitaine de fregatte) Монье (Maunier) с 26 июня 1947 г. по 30 июня 1948 г., капитан 3-го ранга Ле Ру (Le Roux) с 30 июня 1948 г. по 8 октября 1950 г., капитан 3-го ранга Делар (Delaire) с 8 октября 1950 г. по 1 октября 1951 г., капитан 3-го ранга Гильеми (Guillemin) с 1 октября 1951 г. по 29 ноября 1 952 г.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Приложение № 4 Из рапортов командиров линейных кораблей “Евстафий” и “Иоанн Златоуст” о боях 24–29 декабря 1914 и 27 апреля 1915 гг
Приложение № 4 Из рапортов командиров линейных кораблей “Евстафий” и “Иоанн Златоуст” о боях 24–29 декабря 1914 и 27 апреля 1915 гг (По материалам РГА ВМФ. Ф.696. Оп. 1. Д.
7. В бригаде линейных кораблей
7. В бригаде линейных кораблей В соответствии с новой организацией флота, установленной приказом по морскому ведомству № 57 от 25 февраля 1911 г… "Цесаревич" и "Слава" вместе с вступающими в строй "Андреем Первозванным" и "Императором Павлом I" образовали на Балтике бригаду
36. В составе бригады линейных кораблей
36. В составе бригады линейных кораблей Секретным приказом по морским силам и портам Черного моря N 4 от 29 апреля 1914 г. (взамен ранее разосланного за тем же номером от 28 марта) объявлялось "временное распределение судов Черноморского флота по отрядам на 1914 г. начиная с 1 мая".
Проекты линейных кораблей 1934 года
Проекты линейных кораблей 1934 года Уже в марте 1933 года 3-й лорд Адмиралтейства («лорд-контролер») направил помощнику начальника военно-морского штаба служебную записку, в которой указывал, что желательно как можно раньше начать исследование основных характеристик новых
Проекты линейных кораблей 1935 года
Проекты линейных кораблей 1935 года Как правило, бронированные корабли с высокой скоростью хода Адмиралтейство причисляло к классу линейных крейсеров. Но, так как корабли, о которых вдет речь, во всех флотах мира заменяли стандартные линкоры, их относили к классу линейных
Проекты линейных кораблей 1936 года
Проекты линейных кораблей 1936 года Тактико-технические данные проекта линейного корабля 14L, предложенного контролеру флота (третьему лорду Адмиралтейства) 12 ноября 1935 г. приведены в таблице на стр. 10.После изучения этого проекта начальник кораблестроительного отдела
Приложение №1 Сравнение линейных кораблей типа " Бретань" с зарубежными кораблями-аналогами
Приложение №1 Сравнение линейных кораблей типа " Бретань" с зарубежными кораблями-аналогами Линейные корабли типа "Бретань" вошли в строй в 1916 г. и относились к сверхдредноутам, т.е. линейным кораблям дредноутного типа с артиллерией главного калибра более 12 дюймов (305 мм). В
Приложение №3 Адмиралы державшие флаг на линейных кораблях типа "Бретань"
Приложение №3 Адмиралы державшие флаг на линейных кораблях типа "Бретань" "Бретань".Вице-адмирал Гоше (Gauchet) с 10 мая 1916 г. по 15 декабря 1916 г., контр-адмирал Саго-Дювару (Sagot-Duvauroux) с 11 июля 1917 г. по 22 декабря 1917 г., Вице- адмирал Салю (Salaun) с 06 июня 1921 г. по 01 сентября 1923 г.,
Приложение № 1 Повреждения линейных кораблей 5-й эскадры в Ютландском бою[* Из книги К.П. Пузыревского. Повреждения кораблей от артиллерии и борьба за живучесть. Ленинград. Судпромгиз. 1940 г.]
Приложение № 1 Повреждения линейных кораблей 5-й эскадры в Ютландском бою[* Из книги К.П. Пузыревского. Повреждения кораблей от артиллерии и борьба за живучесть. Ленинград. Судпромгиз. 1940 г.] "Уорспайт". Принадлежал к пятой эскадре линейных кораблей и шел в колонне третьим.В
Реконструкция линейных кораблей типов "Конте ди Кавур" и "Кайо Дуилио"
Реконструкция линейных кораблей типов "Конте ди Кавур" и "Кайо Дуилио" Решение о коренной перестройке двух линейных кораблей типа "Кавур" было принято в конце 1932 г., когда проектировались новые линкоры. Реконструкцию считали целесообразной, в частности, потому, что эти
Приложение 29. Эволюция развития конструкций русских линейных кораблей и фрегатов в середине XVIII в.
Приложение 29. Эволюция развития конструкций русских линейных кораблей и фрегатов в середине XVIII в. Схема выполнена автором Особенности развития русских кораблей в середине XVIII века Особенности развития русских фрегатов в середине XVIII
Приложение 30. Эволюция парусного вооружения линейных кораблей и фрегатов русского парусного флота в 1726–1777 гг.
Приложение 30. Эволюция парусного вооружения линейных кораблей и фрегатов русского парусного флота в 1726–1777 гг. Схема выполнена автором 1 — штат 1726 г. — вариант с трапециевидной бизанью на бизань-рю;2 — штат 1726 г, — вариант с полной рю-бизанью на бизань-рю3 —