Механическая тяга

См. « ТиВ» №9,11,12/2010 г., № 1,5,7,9- 11/2011 г.,

№1,2,4/2012 г.

Больше книг — больше знаний!

Заберите 20% скидку на все книги Литрес с нашим промокодом

Читайте также

Тяга к знаниям, или Минет по-молдавски Обслуживание на приемах типа фуршет организуют исходя из того, что гости за стол не садятся. Военно-морской протокол и церемониал. Изд. МО СССР 1979 г. Старший мичман Мирчу Владимир Иванович слыл служакой, человеком простодушным до

«Механическая тяга» Александр Кириндас

Механическая тяга См.«ТиВ»№9,11,12/2010 г., №1,5,7,9-11/2011 г., №1,2,4,5/2012г., №2/2013г.Использованы иллюстративные и документальные материалы РГВААлександр

Механическая тяга См. «ТиВ» № 9,11,12/2010 г, № 1,5,7,9-11/2011 г., № 1,2,4,5/2012 г.Стальные кони первых пятилеток Александр КириндасИспользованы иллюстративные и документальные материалы РГВА, Музея трудовой и боевой славы ООО «ЧТЗ-Уралтрак» и частных коллекций.Продолжение. Начало

Механическая тяга Александр Кириндас* См. « ТиВ» №9,11,12/2010 г., №1,5,7/2011 г.Первый «Коммунар»В начале 1920-х гг. в стране остро ощущалась потребность в мощном и относительно быстроходном тракторе, способном успешно работать в качестве тягача в армии, а также на строительстве, в

Механическая тяга Полумеры Александр Кириндас, Михаил ПавловСм. «ТиВ» №9,11,12/2010 г., №1,5,7,9- 11/2011 г., №1/2012 г. При подготовке статьи использованы иллюстративны и документальные материалы РГВА и частных коллекций.К началу 1930-х гг. четко обозначилась потребность РККА в

Механическая тяга Рождение «коминтерна»Александр КириндасСм. «ТиВ» №9,11,12/2010г., №1,5,7,9/2011 г.С 1924 г. на Харьковском паровозостроительном заводе (ХПЗ) им. Коминтерна по образцу германского трактора «Ганомаг» выпускались тракторы «Коммунар» (см. «ТиВ» №9/2011 г.), широко

Механическая тяга Александр КириндасПри подготовке статьи использованы иллюстративные и документальные материалы РГВА и частных коллекций.См. «ТиВ» №9,11,12/2010г., №1,5,7,9-11/2011 г., №1,2/2012

VII. Механическая часть трансмиссии. Трансмиссия танка «Maus», помимо электрической части, имеет на каждый борт два механических агрегата – гитару с бортовым тормозом и бортовую передачу.Бортовые передачи установлены в задней части танка, внутри корпуса ведущих