Дебют грузового MA600F

Дебют грузового MA600F

Новинкой авиасалона Airshow China 2012 стал новый грузовой самолет MA600F с большой грузовой дверью в правом борту фюзеляжа за крылом. Он создан входящей в состав корпорации AVIC компанией XAIG (Xi’an Aircraft Industry Group) из Сианя на базе дебютировавшего четыре года назад в Чжухае и сертифицированного китайскими авиационными властями в мае 2010 г. модернизированного пассажирского регионального самолета МА600.

МА600 представляет собой дальнейшее развитие выпускаемого серийно с 2000 г. в Сиане 48-56-местного самолета МА60, являющегося в свою очередь китайской модификацией Y-7-200 – аналога советского Ан-24, оснащенной канадскими двигателями PW-127J и авионикой Rockwell Collins. Основными отличиями МА600 от МА60 является применение более совершенного комплекса авионики ProLine 21 и перенесенная в переднюю часть фюзеляжа входная дверь-трап.

Стартовым эксплуатантом МА600 стал Летный университет гражданской авиации Китая (CAFUC), получивший летом 2010 г. два таких лайнера. На предыдущей выставке в Чжухае еще два МА600 заказало правительство Лаоса. Однако основной объем поставок сианьской XAIG пока приходится все же на самолеты МА60. За первые десять месяцев этого года к заказчикам отправилось восемь таких лайнеров.

Дебютировавший на нынешней выставке региональный грузовой самолет МА600F впервые поднялся в воздух в сианьском аэропорту Яньлян 24 октября 2012 г. Он предназначен для перевозки до 6100 кг грузов в контейнерах или на паллетах. Размер грузовой двери, оборудованной в правом борту фюзеляжа, составляет 2,45х1,8 м.

В кабине могут размещаться семь контейнеров типа LD2 или пять – типа LD3, а также пять стандартных паллет размерами 88х53 или 88х61,5 дюймов. Объем грузовой кабины достигает 74 м? .

МА600F, располагающий максимальной взлетной массой 21 800 кг, имеет дальность полета с полной нагрузкой 1075 км. Полет выполняется с крейсерской скоростью 470 км/ч на высотах до 7600 м.

Еще одной новинкой компании из Сианя на этой выставке стал показанный в виде модели в павильоне AVIC морской патрульный самолет МА60MPA, который благодаря оснащению комплектом специальных датчиков и оборудованию рабочих мест операторов может применяться для береговой охраны, контроля морской экономической зоны, экологического мониторинга, разведки водных ресурсов, научных исследований, а также выполнения поисково-спасательных операций. А.Ф.