Пакистанские JF-17 снова в Чжухае
Пакистанские JF-17 снова в Чжухае
Как и два года назад, на нынешний авиасалон в Чжухае из Пакистана прибыли три истребителя JF-17, состоящие на вооружении ВВС этой страны. Пакистан стал первым заказчиком разработанного китайской компанией CAC из Чэнду легкого многоцелевого истребителя FC-1. С 2008 г. серийное производство этих самолетов для ВВС Пакистана под местным названием JF-17 осуществляется на предприятии PAC (Pakistan Aeronautical Complex) в Камре. Из Китая на сборку приходят лишь отдельные агрегаты и системы, а также двигатели РД-93, покупаемые им в России.
Первые восемь JF-17 (еще китайской сборки) прибыли в Пакистан в 2007-2008 гг., а выкатка головного истребителя, собранного в Камре, состоялась в ноябре 2009-го. Стартовый контракт на 42 серийных истребителя JF-17 был размещен пакистанскими ВВС в марте 2009 г., и, как стало известно на Airshow China 2012, успешно завершен в этом году. Самолеты поступили на вооружение трех эскадрилий ВВС Пакистана, заменив в них устаревшие штурмовики A-5III китайского производства. Всего до 2015 г. включительно в Пакистане намерены получить на вооружение 150 истребителей JF-17.
Как заявил журналистам в Чжухае глава делегации «Рособоронэкспорта» Сергей Корнев, Россия уже завершила поставку в Китай 100 двигателей РД-93 по первому контракту, из общего числа в 500 двигателей, предусмотренных рамочным соглашением 2005 г. «Переговоры по следующей партии продолжаются. Все юридические формальности по новым продажам согласованы, наши переговоры носят исключительно коммерческие аспекты, в т.ч. ценовые», – подчеркнул глава департамента ВВС «Рособоронэкспорта».
Нельзя в этой связи не напомнить, что в самой КНР компанией «Гуйчжоу» разрабатывается альтернативный вариант силовой установки для FC-1 (JF-17) – двигатель WS-13 Taishan («Тайшань»). Сообщается, что первый запуск его состоялся в 2006 г., а уже с 2010 г. начались его испытания на борту одного из опытных FC-1. Однако, судя по тому, что в Китае пока не собираются окончательно отказываться от закупок российских РД-93, доводка его проходит нелегко и может занять еще немало времени. А.Ф.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
И снова бой!
И снова бой! Мирная жизнь военных флотов в 1980-х годах была взорвана цепью конфликтов, в которых флотам стран НАТО пришлось принимать участие, причем уже первый из них получил весьма неоднозначную оценку в российской, тогда еще советской, прессе. Разумеется, мы говорим о
«Снова и снова мы поливали друг друга огнем»
«Снова и снова мы поливали друг друга огнем» Западный фронт осенью 1939 г. состоял из двух частей: франко-немецкой сухопутной границы и открытого побережья на севере Германии. Между сухопутным и морским фронтами находилась нейтральная Голландия, чей нейтралитет обе
Харьков снова наш
Харьков снова наш Армейская группа Ланца попадает в «клещи». Конец первой декады февраля оборонявшие Харьков немецкие войска встретили в состоянии глубокого кризиса. Белгород пал, защищавшая город 168-я пехотная дивизия была рассеяна и не могла сдержать наступления 40-й
13. Снова в строю
13. Снова в строю 23 и 24 мая "Ретвизан" и "Цесаревич" сняли свои кессоны и, наконец, обрели полную свободу передвижения. Пополнив частью снятое вооружение, корабли смогли приступить к полноценной боевой подготовке. Еще 11 мая на них, согласно циркуляру штаба сохранив прежний
Мальта — снова
Мальта — снова Чтобы ослабить давление на Роммеля, люфтваффе запланировало новую серию налетов на Мальту. Действия базировавшейся на острове английской авиации против судоходства стран Оси оказались очень эффективными. Первый удар по Мальте нанесли 11 октября самолеты
И снова майдан
И снова майдан В 2013 году казалось, что Президент Янукович и правящая Партия регионов окончательно взяли проевропейский курс. В своем рвении на Запад правительственные функционеры старались быть «святее папы римского» и переплюнули даже откровенно проевропейскую
Снова в Токио
Снова в Токио Прежде чем вернуться в Восточную столицу (так переводится на русский язык слово ‘Токио”), Василий Ощепков составил план работы в японской столице:«1) Прежде всего, установить, в каких учреждениях служат учившиеся со мной в японской школе японцы.2) Найти
И снова Босфор
И снова Босфор 1 Българо-турски военни отношения през Първата Световна война (1914–1918). Сборник от документа. София, 2004. С. 74–75.2 НовиковН. [В.] Указ. соч. С. 152.3 Верховский А. И. На трудном перевале. С. 112.4 РГА ВМФ. Ф. 609. Оп. 1. Д. 627. Л. 27.5 Новиков Н. [В.] Указ. соч. С. 168.6 Верховский А. И. На
Снова война
Снова война «Эскадрилье HLeLv 24 оставаться в полной боевой готовности до дальнейших распоряжений». Прошли зима и весна, но война в Европе продолжала бушевать. У нас было более года, чтобы оправиться от ран, нанесенных Зимней войной, когда наступил июнь 1941 года. 16 июня в 16.00 мы
Снова истребители
Снова истребители HLeLv 34 была официально создана 13 марта, когда наши лучшие летчики-истребители пригнали из Винер-Нойштадта, пригорода Вены, в Мальми 16 новых истребителей Мессершмит Bf-109G-2. Эскадрилья должна была базироваться на материке в Утти, куда и перебросили основную
30. Снова бои
30. Снова бои Первого декабря мы начали учебные полеты на летном поле у Хайфы, в зоне Хайфского залива, которое было гораздо просторнее аэродрома в Рамле. Здесь была бетонная взлетная полоса. Условия полета были иными, главным образом, из-за близости горы Кармель, моря и
И снова – в бой!
И снова – в бой! Сам же Захарченко когда-то служил в Персидской бригаде, а потому ему удалось раздобыть документы, что он является персидским подданным. Соответственно, и его жена стала «персиянкой».Смена подданства оказалась весьма своевременной, поскольку ЧК вышла на
Наши в Чжухае
Наши в Чжухае Главной новинкой из России на прошедшем 13-18 ноября авиасалоне Airshow China 2012 в Чжухае стал новый региональный самолет Sukhoi Superjet 100. В статической экспозиции выставки демонстрировался SSJ100, построенный нынешним летом для авиакомпании «Якутия». Это первый из двух