Читайте также
Борис Васильевич Козлов
Линейные корабли типа «Орион». 1908-1930 гг.
Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ» Самара 2006 г.Боевые корабли мираC-Пб.: Издатель Р.Р. Муниров, 2006. — 116 с.: илл.ISBN 5-98830-017-0Обложка: на 1-й стр. Линейный корабль «Мальборо» в Скапа-Флоу в последние месяцы 1918 г.
Борис Васильевич Козлов
Линейные корабли типа «Нептун». 1909-1928 гг.
Боевые корабли мираАНО «ИСТФЛОТ» 2010 г.C-Пб.: Издатель Р.Р. Муниров, 2010. — 76 с.: илл.ISBN 978-5-98830-042-7Обложка: на 1-й стр. Линейный корабль «Геркулес»: на 2-й стр. кормовые орудия главного калибра линейного корабля
Назаров Борис Васильевич
Я родился в 1923 году в Москве на Патриарших прудах. Мой отец работал на заводе, а мама была домохозяйка. В 1940 году я окончил 10 классов и поступил в Московский инженерно-строительный институт им В. В. Куйбышева.Летом 1941 года весь второй курс
Бучин Борис Владимирович
(интервью Артема Драбкина)
Я родился 28 марта 1923 года в селе Синьково Раменского района, что на Ново-Рязанском шоссе, на бугре за Москвой-рекой. Село было большое: церковь, школа, большая больница, я там 49 дней пролежал со скарлатиной. Недавно мы
Макаров Борис Васильевич, штурман 392-го АПНБ
Я родился 6 августа 1921 года. Отец был инженер, геодезист. Мать – домохозяйка. Когда мне пошел второй год, отцу предложили работу на Украине в Мерефе – геодезистом по распределению земель под колхозы, частные и так далее. Там же я
Марков Владмир Протасович (Интервью А. Драбкина)
летчик 91-го истребительного авиационного полка31 марта 1945 года мы вылетели на штурмовку аэродрома города Ратибора. Группу вел командир полка Ковалев. Завязался воздушный бой. В какой-то момент я вышел в хвост паре «ФВ-190».
Дементеев Борис Степанович (Интервью А. Драбкина)
летчик 101-го Гвардейсккого истребительного полкаВ 1945 году летали на сопровождение бомбардировщиков, летали на штурмовку. Бомбы бросали. Нам вместо подвесного бака к самолету подвешивали одну 250-килограммовую бомбу.
Шипов Константин Николаевич (Интервью А. Драбкина)
начальник штаба танкового батальона 23-й танковой бригадыВ первых числах февраля мы совершили стокилометровый марш. А ведь на этих танках мы шли с Вислы! Это по прямой 500 километров, а с боями – все полторы тысячи! Самая
Максименко Алексей Афанасьевич (Интервью А. Драбкина)
заместитель командира эскадрильи 640-го бомбардировочного полкаСамый страшный полет на «бостонах» был на Данцинг. Перед вылетом к нам приехал начальник штаба разведки 4-й воздушной армии. Он сообщил, что у немцев на
Хайла Александр Федорович (Интервью А. Драбкина)
заместитель командира эскадрильи 168-го истребительного полкаНачну с того, что в начале апреля 45-го года стояли в Иургайтшене на большом немецком аэродроме. Когда возвращался с боевого задания, у меня отказал двигатель.
Михаленко Николай Фомич (Интервью А. Драбкина)
командир звена 45-го гвардейского ночного бомбардировочного полкаПеред наступлением на Берлин нам дали коридор прохода над линией фронта шириной всего двести метров. Возвращаясь с задания, мы с Колей не пошли через этот
Анкудинов Павел Ефимович (Интервью А. Драбкина)
командир эскадрильи 621-го штурмового авиаполкаВ январе 1945 года я повел эскадрилью на штурмовку танковой колонны недалеко за линией фронта. Зенитного огня почти не было, но видимо, я слишком снизился, и на выходе из
Штангеев Николай Иванович (Интервью А. Драбкина)
летчик 312-го штурмового авиаполкаПервые несколько дней, когда мы летали над территорией Восточной Пруссии, мы просто мстили. Нам сказал замполит, что мы подошли вплотную к логову врага и должны ему показать, что имеем силу
Бем Юрий Оттович (Интервью А. Драбкина)
артиллерийский разведчик 345-го гвардейского стрелкового полка 105-й гвардейской стрелковой дивизииВ начале февраля 1945 года нас погрузили в эшелон и отправили под Будапешт. В это время под Будапештом были очень сильные бои. Это
Рогачев Александр Васильевич (Интервью А. Драбкина)
командир батареи 1513 истребительно-противотанкового полкаВ последних числах марта мы пересекли австрийскую границу в районе города Кесег, после чего наш корпус лесами пробрался в район города Винер-Нейштадт. Вошли мы
