Читайте также
Хайла Александр Федорович
Военное летное училище я окончил в декабре 40-го. Летать-то я начал еще до поступления в училище, в аэроклубе в городе Шебекино Курской, ныне Белгородской, области. Отец у меня был железнодорожным машинистом, в то время это была очень престижная
Дементеев Борис Степанович (Интервью А. Драбкина)
летчик 101-го Гвардейсккого истребительного полкаВ 1945 году летали на сопровождение бомбардировщиков, летали на штурмовку. Бомбы бросали. Нам вместо подвесного бака к самолету подвешивали одну 250-килограммовую бомбу.
Мовшевич Юрий Моисеевич (Интервью А. Драбкина)
летчик 89-го гвардейского истребительного полка4 мая весь личный состав полка посадили на две бортовые машины и поехали посмотреть Берлин. Когда выехали в предместье Берлина, еще раз убедился, что здесь не было войны, но чем
Беспалов Николай Ефимович (Интервью А. Драбкина)
летчик 106-го гвардейского истребительного полка22 февраля 1945-го сели мы в Германии, на знаменитом аэродроме Шпратау. И там командир полка Михаил Васильевич Кузнецов (впоследствии дважды Герой Советского Союза) собрал
Москалев Алексей Владимирович (Интервью А. Драбкина)
стрелок 117-го стрелкового полка, 23-й стрелковой дивизииПодходит ко мне старший лейтенант, армянин:– Слушай, ты кто такой? Пойдешь ко мне? Я командир стрелковой роты.– И я тоже пехотинец, пойду.Звали его Сережа Арбаньян.
Борисов Михаил Федорович (Интервью А. Драбкина)
курсант фронтовых курсов младших лейтенантов Первого белорусского фронта22 марта 1945 года. Наш НП располагался за Одером, южнее Кюстрина, в отдельно стоящем домике, крытом черепицей. Мы пару черепиц убрали, высунули
Назаров Борис Васильевич (Интервью А. Драбкина)
командир взвода 163-го истребительно-противотанкового полкаПоследний бой с немецкими танками мы приняли в Померании, под Дойч-Кроне. Нам было приказано занять позиции за фольварком Хлебово. Мой взвод замыкал колонну полка.
Шишкин Николай Константинович (Интервью А. Драбкина)
командир батареи 1545-го тяжелого самоходного полкаПодошли к Эльбингу примерно 20–25 января. Взяли город ночью. В ресторанах играла музыка, гуляки на улице были. Нашему полку поставили задачу занять деревни Баумгарт
Шипов Константин Николаевич (Интервью А. Драбкина)
начальник штаба танкового батальона 23-й танковой бригадыВ первых числах февраля мы совершили стокилометровый марш. А ведь на этих танках мы шли с Вислы! Это по прямой 500 километров, а с боями – все полторы тысячи! Самая
Максименко Алексей Афанасьевич (Интервью А. Драбкина)
заместитель командира эскадрильи 640-го бомбардировочного полкаСамый страшный полет на «бостонах» был на Данцинг. Перед вылетом к нам приехал начальник штаба разведки 4-й воздушной армии. Он сообщил, что у немцев на
Бурцев Александр Сергеевич (Интервью А. Драбкина)
командир танка 170-й танковой бригады30 марта 1945 года. Захватили деревушку, а в ней колонну техники: пленных, машины, бронетранспортеры, орудия, только танков не было. Остановились. Загрузили боеприпасами, заправились
Железнов Николай Яковлевич (Интервью А. Драбкина)
командир танкового взвода 62-й Гвардейской танковой бригадыКогда в январе 1945 года началась Висло-Одерская операция, мы примерно километров пятьдесят прошли во втором эшелоне. Потом наш батальон вывели в передовой отряд.
Штангеев Николай Иванович (Интервью А. Драбкина)
летчик 312-го штурмового авиаполкаПервые несколько дней, когда мы летали над территорией Восточной Пруссии, мы просто мстили. Нам сказал замполит, что мы подошли вплотную к логову врага и должны ему показать, что имеем силу
Бем Юрий Оттович (Интервью А. Драбкина)
артиллерийский разведчик 345-го гвардейского стрелкового полка 105-й гвардейской стрелковой дивизииВ начале февраля 1945 года нас погрузили в эшелон и отправили под Будапешт. В это время под Будапештом были очень сильные бои. Это
Рогачев Александр Васильевич (Интервью А. Драбкина)
командир батареи 1513 истребительно-противотанкового полкаВ последних числах марта мы пересекли австрийскую границу в районе города Кесег, после чего наш корпус лесами пробрался в район города Винер-Нейштадт. Вошли мы
Хайла Александр Федорович
Военное летное училище я окончил в декабре 40-го. Летать-то я начал еще до поступления в училище, в аэроклубе в городе Шебекино Курской, ныне Белгородской, области. Отец у меня был железнодорожным машинистом, в то время это была очень престижная