Часть 12 О фуражировании, каким образом и с какими предосторожностями оное производить

Часть 12

О фуражировании, каким образом и с какими предосторожностями оное производить

1. Где всякой бригаде и полку фуражировать, назначать места или деревни, в которых ставить значки тех полков, и не входить из одной части в другую, толь меньше [тем более] в близ лежащие селения для добычи, которая при подобных случаях в гибель обращается, каковых к прикрытию фуражиров постам не пропускать, но ловить и представлять к наказанию; число ж фуражиров всегда командировать на одни сутки, от шести лошадей – одну, а на двое суток – от трех одну, а в телегах на одни сутки – в двух лошадях на двадцать, а одну – на десять.

Ф. Я. Алексеев. Военный госпиталь в Лефортове.

1800-е гг.

2. Командующему фуражирами по положению мест все располагать и учреждать и всегда к неприятельской опасной стороне большой пост, прочие же посты противу всякой бригады ставить, стараясь коль возможно, чтобы некоторая часть мест фуражирования рекой или болотом закрыты были.

3. Фуражирам, по учреждению вышеописанному постов, сомкнув лошадей своих взводов фуражировать и один другому в связке бунтов [кип] и накладке оных на лошадейи в телеги помогать.

4. Бунты возить на веревках с деревянным крюком и петлею, чтобы при надобном случае, скинув петлю с крюка и оба бунта с обеих сторон вдруг сбросив, за ружье взяться можно было.

5. От фальшивых тревог всякому под жесточайшим наказанием при фуражировании и повторении слов иногда от ничего робкому или легкомыслящему показавшегося весьма удерживаться и, хотя всякому военнослужащему должно быть известно, что неприятель при фуражировании всегда покушения свои делать старается, а военная хитрость в том состоит, чтобы тревожить всегда не к месту действительно своего устремления, дабы через то сопротивляющуюся ему силу разделить или от желаемого им места отвести, то в таком случае командующему фуражированием брать большую предосторожность и всегда к опасной стороне большие посты держать, о движениях и обращениях неприятельских стараться заблаговременно через отводные на высотах караулы и небольшие патрули, на сторону неприятельскую посланные, обстоятельное известие получать.

6. И как всякому офицеру пристойно ведать и судить положение места, где оный фуражирует, и, следственно, когда на вышеописанном основании посты свои и предосторожность возьмет, то ему всегда можно о приближении неприятельском уведомленному быть и в произошедших иногда, как выше писано, фальшивых тревогах в сем деле остаться с порядком, а винного изыскав, к наказанию по возвращении своем представить, а в противном поступке при таком случае сам, яко не имеющей довольно мужества и расположения, ответу подвергнется.

7. При фуражировании в деревнях из сараев фуражирам лошадей своих в жило отнюдь не вводить, но смыкать оных вне жила позади своего прикрытия, а бунты из сараев к лошадям на себе пешими носить и отнюдь ничего кроме фуража не брать, для чего ставить в деревнях и на выходах караул.

8. По окончании фуражирования всем строевым фуражирам и с вьюками своими ехать в своих полках, эскадронах и взводах, а нестроевым для подъемных лошадей фуражирам, также и партикулярным [штатским] слугам, присвоих полках, одинаково же не между эскадроном и взводом, но стороной вовсе безопасной за ними.

9. Фуражировать всегда с отменною поспешностью, чтобы лошади, командированные и стоящие при полках в линиях, без фуража долговременно не были, офицерам с людьми унтер-офицеров в сараи посылать и как к скорейшему фуражированию понуждать, так к грабительству, яко всегда собою зло и вред приносящему, под страхом за несоблюдение должности своей военного суда, и по тому положению в артикулах наказания недопущать и за то ответствовать.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.