2-я авиагруппа — Индия, Бирма
2-я авиагруппа — Индия, Бирма
Самолеты P-51D появились в составе 2-й авиагруппы в конце 1944 года. На «Мустанги» группы накладывали широкие 20-дюймовые черные полосы, помещая их на середине размаха горизонтальных стабилизаторов и киля. Полоса на киле была немного уже — 12-дюймов. Поверх полосы наносили большой восклицательный знак, который был заметно больше, чем ширина полосы. Кок винта — черный, в местах прорезей под лопасти винта часто проводили серебристую полоску. Черной также была рама фонаря. На всех P-51D 2-й авиагруппы изображались черные с двумя изломами молнии. Молнии наносили на обеих поверхностях крыльев слева и справа от полосы быстрой идентификации. Молнии начинались на передней кромке у полосы и по диагонали расходились — одна к фюзеляжу, другая к концу крыла. Еще по одной молнии изображали по бортам фюзеляжа. Молния начиналась под фонарем, а заканчивалась в районе воздуховода радиатора. Черные тактические номера наносили на капот двигателя под выхлопными патрубками. Рядом помещалась эмблема части. В середине 1945 года тактические номера перенесли на киль, на место прежних горизонтальной полосы и восклицательного знака. Вероятно, каждая эскадрилья группы имела свой диапазон тактических номеров: 1-я -1…49, 2-Я-50…99.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Индия
Индия Интерес Индии к истребителям МиГ-29 был вызван поставками Пакистану, извечному врагу Индии, самолетов F-16. Индусы посчитали, что экспортный вариант МиГ-29 с упрощенным составом бортового оборудования не тот самолет, который сможет превзойти F-16 в воздушном бою. После
Равнина Мандалай, Бирма
Равнина Мандалай, Бирма Февраль – апрель 1945 годаИндийско-бирманская граница отмечена рядом средневосточных горных хребтов, изрезанных быстрыми реками в глубоких долинах и покрытых густыми джунглями. До 1942 года дорог, соединяющих Индию и Бирму, не было. На бирманской
И одна авиагруппа в поле воин
И одна авиагруппа в поле воин Летом 1944 года Третий рейх буквально трещал по швам. 6 июня союзники высадились в Нормандии, а 22 июня советские войска намного превосходящими силами атаковали группу армий «Митте» в Белоруссии. В Италии немцы тоже постепенно отходили на
51-я истребительная авиагруппа/авиакрыло
51-я истребительная авиагруппа/авиакрыло Штаб 51-и истребительной авиагруппы 5Штаб 51-го истребительного авиакрыла 6,5П-к Фрэнсис С. Габрески 4,5 (всего 6,5)Под-к Джордж Л. Джонс 2 (всего 6,5)Полковник Уолкер М. Махурин 1 (всего 3,5)Флайт-лейтенант Лоуренс И. Спарр (ВВС Канады) 1Майор
10-й воздушный флот — Бирма, Индия
10-й воздушный флот — Бирма, Индия О том, как окрашивались «Мустанги» 10-го воздушного флота, известно мало. Помещенные ниже описания созданы по дошедшим до нас фотографиям. Точно известно, что ни один P-51D в том районе не носил
1-я авиационная группа — Индия, Бирма
1-я авиационная группа — Индия, Бирма P-51D без камуфляжа появились в 1-й авиагруппе в мае 1945 года (до того времени группа летала на Р-47). «Мустанги» использовались в 5-й и 6-й истребительных эскадрильях. Камуфляжа на самолетах не было. Отличительным знаком 1-й авиагруппы были
3-я авиагруппа
3-я авиагруппа Группа располагала P-51D с декабря 1944 года. Отличительным знаком группы был синий киль, закрашенный выше серийного номера. На синем поле помещалась желтая литера, когда буквы кончились, использовались и цифры. В 3-й эскадрильи кок голубого цвета, а в 4-й —
Индия
Индия Появление «Ягуаров» на вооружении ВВС Индии выглядит вполне логичным, но только на первый взгляд. Со стороны строительство ВВС Индии вообще представляется предельно выверенным и очень обстоятельным процессом в основу которого положена диверсификация
Индия
Индия В 1953 году ВМС Индии приобрели у Фэйри пять «Файрфлаев» ТТ. 1. Эти самолеты были поставлены в июне-июле 1954 года и несли окраску в виде черных и желтых полос на нижних поверхностях, верх был серебристого цвета, а опознавательные знаки на крыло, фюзеляж и киль. Бортовые
"Все по воздуху": Бирма
"Все по воздуху": Бирма Боевые действия на Тихом океане вписали немало новых страниц в историю воздушной войны. К ним следует отнести и серию наступательных операций, проводившихся англо-американским командованием в Бирме в 1944-45 годах. После того как к середине 1942 г.
Индия
Индия Индийский танковый корпус начали формировать 1 мая 1941 года, и на тот момент бронетанковой техники собственного производства Индия не имела. 3-й индийский кавалерийский полк (3rd Indian Cavalry Regiment), например, дислоцировавшийся в Сингапуре, был вооружен 30 бронеавтомобилями