«Антонов» будет строить Ан-132 вместе с Саудовской Аравией

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Еще одной новой авиастроительной программой, представленной ГП «Антонов» на авиасалоне в Ле-Бурже, стал совместный проект с Саудовской Аравией по разработке и производству транспортного самолета Ан-132, являющегося глубокой модернизацией сегодняшних Ан-32.

Соглашение о совместной реализации этой программы было заключено между «Антоновым» и саудовской компанией Taqnia Aeronautics 6 мая 2015 г.

Самолеты Ан-32 выпускались в Киеве с 1983 по 1998 гг. В последующие годы из оставшихся производственных заделов было собрано еще около двух десятков таких машин. Всего в Киеве изготовили 385 самолетов Ан-32, из которых 118 были поставлены ВВС Индии.

Ан-132 будет оснащаться канадскими турбовинтовыми двигателями PW150A взлетной мощностью 5070 л.с. (применяются на региональных лайнерах Bombardier Q400), которые значительно легче и экономичней используемых сейчас на Ан-32 украинских АИ-20Д (5180 л.с.). Кроме того, самолет получит новый центроплан с кессонными топливными баками и полностью новый комплекс бортового оборудования, в связи с чем изменится носовая часть фюзеляжа и кабина пилотов. Максимальная взлетная масса Ан-132 составит 28,5 т, а грузоподъемность возрастет с нынешних 7,5 до 9,2 т. Максимальная скорость увеличится до 550 км/ч (у Ан-32 - 530 км/ч), а дальность полета с 6 т груза - до 3320 км (сейчас - около 1650 км).

При максимальной нагрузке в 9,2 т самолет сможет преодолевать расстояние 1400 км с резервом топлива на 45 минут полета.

Ан-132 сможет перевозить 71 военнослужащего, 46 десантников или 27 раненых на носилках, а также различные образцы техники и грузы общей массой до 9,2 т. «Антонов» предлагает также варианты использования Ан-132 в качестве морского патрульного, спасательного, медицинско-эвакуационного, а также противопожарного (Ан-132П).

Интеллектуальную собственность на Ан-132 предполагается поделить между украинской и саудовской сторонами, при этом серийное производство самолета планируется наладить на предприятии Taqnia Aeronautics в Саудовской Аравии. Генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива оценивает рынок Ан-132 величиной не менее сотни самолетов. Предполагается, что интерес к их приобретению проявят, в первую очередь, страны Африки. ПБ, А.Ф.