Плавающий танк «Тип 63»

В середине 1950-х годов из Советского Союза в Китай было поставлено несколько партий легких плавающих танков ПТ-76. Вместе с машинами была передана и необходимая техническая документация, поэтому китайцы быстро освоили их производство и выпускали свою копию под обозначением «Тип 60». После выпуска некоторого количества этих машин в Китае создали на их базе свой собственный танк «Тип 63».

При проектировании новой машины специалисты китайской национальной корпорации НОРИНКО пошли по пути увеличения огневой мощи при помощи простого приема — установки в уже готовый корпус боевого отделения, заимствованного у другого легкого танка — «Тип 62». Поэтому главным отличием новой машины стала полусферическая трехместная башня с 85-мм пушкой. В результате получился вполне удачный плавающий танк, успешно продолжавший линию ПТ-76 и способный бороться со всеми известными тогда типами легких бронецелей.

Корпус танка «Тип 63» сварной, из катаных стальных броневых листов, почти полностью заимствован от танка «Тип 60». Он имеет несколько большее водоизмещение за счет уменьшения длины бортовых бронелистов, расположенных под углом к продольной плоскости, что было продиктовано увеличившимся размером подбашенной коробки. Верхний и нижний лобовые листы также имеют другой угол наклона (верхний — больше, а нижний — меньше). В отличие от «Типа 60», бронезащита несколько изменена: толщины броневых листов корпуса составляют от 10 мм (борта, крыша, корма, днище) до 14 (нижняя лобовая деталь). Верхний лобовой лист, имеющий толщину 11 мм и угол наклона 80° к вертикали, дополнительно защищается волноотражающим щитком, укладывающимся на нее при движении по суше. Справа на носу размещена сдвоенная фара.

Плавающий танк «Тип 63-1»

Туре 63-1

Место механика-водителя с органами управления смещено к левому борту. Главная причина этого — сосредоточение части боекомплекта в правой передней части корпуса. Для наблюдения за дорогой водитель использует три призменных прибора, один из которых может заменяться на прибор ночного видения или перископ большой высоты при движении по воде.

Остальные члены экипажа размещены в башне: командир танка и наводчик — слева, а заряжающий — справа от пушки. Башня смешанной конструкции, литая с вварной крышей, с толщиной стенок от 32 до 50 мм. В ней установлена 85-мм нарезная пушка с эжектором. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет «59-Т» (копия советского СГМТ). На башне перед люком заряжающего смонтирован зенитный 12,7-мм пулемет «54» (ДШКМ), из которого также можно вести стрельбу и по наземным целям. Приводы наведения башни ручные и электрические, подъемный механизм пушки механический. Углы наведения в вертикальной плоскости составляют от-5° до+18°. Боекомплект танка насчитывает 47 унитарных выстрелов (бронебойных, кумулятивных, осколочно-фугасных, дымовых), 1000 7,62-мм патронов к спаренному и 500 12,7-мм патронов к зенитному пулеметам. Приборы прицеливания и наблюдения идентичны тем, что на танке «62», и включают телескопический прицел наводчика, два перископических прибора наводчика и заряжающего, а также обзорный прибор командира в командирской башенке. Какая-либо система управления огнем отсутствует, танк не имеет и ночных прицелов. В отличие от «Типа 62», куполообразный колпак башенного вентилятора расположен на крыше не перед люком заряжающего, а в задней части между люками. При необходимости (во время преодоления водной преграды) на нем может крепиться воздухопитающая труба. Отличия от башни танка «62» включают в себя еще и новую форму поручней, иное расположение антенного ввода и наличие фары на крыше справа

Плавающий танк «Тип 63-1»

Плавающий танк «Тип 63-1» и средний танк «Тип 59» в одном из южнокорейских музеев

В танке используется полуавтоматическая система противопожарного оборудования, аналогичная ППО танка «60». Средств постановки дымовых завес нет. Также отсутствует система защиты от ОМП.

Прототип танка «Тип 63» имел двигатель В-6 мощностью 240 л.с. Но для 18,7- тонной машины этого, безусловно, было слишком мало. Поэтому на серийном танке, получившем обозначение «Тип 63-I», устанавливался усовершенствованный 400-сильный 12-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения «12150L2», повысивший удельную мощность до 21,4 л.с./т. При этом его габариты позволяли не перекомпоновывать моторно-трансмиссионное отделение. Крыша МТО также не претерпела никаких изменений Конструкция водометного движителя осталась прежней.

Основные массо-габаритные и боевые характеристики танка «Тип 63-1» остались такими же, что и у его прототипа— танка «Тип 63».

Танк «63-I» развивает максимальную скорость при движении по шоссе 64 км/ч, на плаву — до 12 км/ч. Запас хода по топливу составляет 370 км при вместимости топливных баков 545 л. На крыше корпуса над МТО могут устанавливаться дополнительные топливные баки, увеличивающие запас хода.

Танки «Тип 63-I» состоят на вооружении сухопутных войск и морской пехоты Народно-Освободительной Армии Китая, где они используются для ведения разведки, сопровождения колонн и поддержки десанта во время высадки на побережье.

В середине 1970-х годов танки «Тип 63-I» подверглись некоторой модернизации, целью которой было повышение боевой эффективности за счет установки примитивной системы управления огнем, аналогичной среднему танку «69-I».

На эти танки, получившие обозначение «Тип 63-II», стали устанавливать лазерные дальномеры «Янцжу», крепившиеся над маской пушки. Измерение дальности производилось в пределах от 300 до 3000 метров. Простейший баллистический вычислитель выдавал параметры для стрельбы, что значительно повышало ее эффективность. Но ночные приборы наблюдения и прицелы так и не были установлены, что, в общем-то, значительно ограничивает разведывательные функции машины в темное время суток. Возможно, это было продиктовано тем, что компания НОРИНКО собиралась начать разработку нового плавающего танка с полноценной системой управления огнем, который должен был в будущем заменить собой машины серии «63».

Постепенно до уровня «63-II» были доведены все плавающие танки, состоящие на вооружении Народно-Освободительной Армии Китая. О подобной модернизации этих машин в армиях других стран не сообщалось

Башня серийного танка «Тип 63-I». Хорошо видны приборы наблюдения и амбразуры спаренного пулемета и телескопического прицела

Танк «Тип 63-II» морской пехоты НОАК во время учений

Туре 63-II

Следующей модификацией плавающего танка «Тип 63» стала модель «Тип 63А», которая представляет собой модернизированный «Тип 63-II», вооруженный 105-мм нарезной пушкой «83» (аналогичная установлена на средних танках серии «Тип 80»), которая значительно повысила его огневую мощь. В конструкцию пушки внесены некоторые изменения, связанные с уменьшением импульса отдачи. На конце дульной части находятся отверстия, выполняющие функцию дульного тормоза. Орудие имеет систему эжекционной продувки канала ствола, но термоизоляционный кожух отсутствует. В связи с установкой новой пушки несколько изменили переднюю часть башни. Однако стабилизатор вооружения не смонтировали, так что прицельная стрельба возможна только с места. Танк оснащен системой улравления огнем, представляющей собой упрощенный вариант СУО основного боевого танка «Тип 88». Кроме стабилизатора вооружения, отсутствуют приборы ночного видения и атмосферный датчик. Танк «Тип 63А» может вести стрельбу всеми стандартными 105-мм боеприпасами, выпускаемыми компанией НОРИНКО, в том числе бронебойными подкалиберными снарядами. Но скорее всего при стрельбе используются уменьшенные заряды.

Вместо зенитного пулемета «54» перед люком наводчика установлен новый 12,7-мм пулемет W-85. Он имеет лучшие характеристики, но использует те же самые патроны (боекомплект 500 штук). Спаренный пулемет — прежний.

Основное бронирование танка осталось на уровне «63-I/II», за исключением нескольких изменений. Задняя и боковые части башни охвачены решетчатой корзиной для имущества, изменены форма и толщина волноотражательного щитка, на борта могут навешиваться резино-тканевые экраны, закрывающие ходовую часть. Экраны выполняют не только функцию дополнительной защиты, но и улучшают обтекаемость ходовой части при преодолении водных преград. Боевая масса несколько возросла и составляет 19 т, что снизило удельную мощность до 21,05 л.с./т.

В 2000 году все три типа китайских плавающих танков прошли совместные демонстрационные испытания. Возможно, до уровня «Тип 63А» будет доведено большинство плавающих танков «63», остающихся на вооружении НОАК, но не исключено, что это всего лишь опытная проработка по изучению повышения эффективности вооружения легкой бронетехники.

Танки «Тип 63-II» морской пехоты НОАК во время учений

Танки «Тип 63-II» на плаву

В 2000 году в КНР начал проходить испытания новый плавающий танк, получивший обозначение «Тип 99». Понимая, что танки «63» уже не отвечают современным требованиям, китайские специалисты начали разработку новой амфибийной машины, призванной стать основным вооружением морской пехоты НОАК XXI века. Однако вместо создания принципиально нового танка компания НОРИНКО пошла старым проверенным путем — глубокой модернизации.

За основу был взят все тот же водоизмещающий корпус танка «Тип 63», сваренный из стальных бронелистов. Новая сварная башня увеличенной массы и более мощное вооружение предопределили увеличение водоизмещения. Для повышения плавучести корпус удлинили путем добавления дополнительных носовой и кормовой секций. Таким нестандартным образом было решено сразу несколько задач: увеличилась плавучесть, возрос уровень защиты (получилось разнесенное бронирование) и к тому же корпус получил более обтекаемые обводы. Толщина бронелистов, по- видимому, не изменилась.

Башня новой конструкции сварена из плоских бронелистов, расположенных под рациональными углами наклона. В случае необходимости предусмотрена установка дополнительной динамической или композитной защиты на лобовых деталях. Внутренняя компоновка башни предполагает размещение наводчика слева от пушки, командира — позади него и заряжающего — справа от пушки. В крыше башни имеются два люка, один из которых во вращающейся командирской башенке.

Основным вооружением танка «Тип 99» является 105-мм нарезная пушка, созданная на основе пушки «83».

Благодаря стабилизации орудия танк может вести прицельную стрельбу на ходу, чего были лишены предыдущие модели китайских легких танков.

Вспомогательное вооружение стандартное: с пушкой спарен 7,62-мм пулемет «86» , а над люком заряжающего на турели установлен зенитный 12,7-мм пулемет «W-85».

В СУО танка входят: перископический комбинированный прицел — прибор наблюдения командира, комбинированный прицел наводчика со стабилизацией поля зрения, встроенный лазерный дальномер, двухплоскостной стабилизатор вооружения, цифровой баллистический вычислитель и различные автоматические датчики (оси наклона цапф пушки, температуры заряда, угловой скорости цели и др.). В качестве вспомогательного сохранен телескопический шарнирный прицел «Тип 70», установленный слева от пушки. По бортам башни смонтированы два 4-ствольных блока дымовых гранатометов. Сообщалось, что кроме дымовых гранат могут применяться осколочно-фугасные. В передней части крыши башни справа и слева сделаны небольшие вырезы-ниши. В левом вырезе находится головка перископического прицела наводчика и одна из штыревых антенн. В правом расположено устройство, возможно, являющееся датчиком лазерного облучения и работающее совместно с системой запуска дымовых гранат. Кормовую часть башни обхватывает трехсекционная решетчатая корзина для имущества.

В танке используется современная автоматическая система ППО с термодатчиками. Возможно наличие фильтровентиляционной установки. Для внешней связи служит радиостанция с двумя штыревыми антеннами, а для внутренней— танковое переговорное устройство для всех членов экипажа.

Подвижность танка обеспечивается применением нового дизельного двигателя жидкостного охлаждения с турбонаддувом мощностью 1000 л.с. китайского производства. Он позволяет 20,5-т боевой машине развивать максимальную скорость до 60 км/ч.

Type 63А

Плавающий танк «Тип 99» во время испытаний

Китайские плавающие танки на совместных испытаниях. Слева направо: «Тип 99», «Тип 63А» и «Тип 63-II»

Ходовая часть, идентичная шасси танков «60» и «63», включает (на борт) шесть односкатных обрезиненных опорных катков с индивидуальной торсионной подвеской и задним расположением ведущего колеса. Она прикрывается в верхней части рифлеными металлическими экранами, предохраняющими от кумулятивных боеприпасов и придающими лучшую обтекаемость машине. Гусеница с открытым металлическим шарниром состоит из 96 траков. Два реактивных водомета с отбором мощности от

двигателя обеспечивают движение танка на плаву вперед и назад. Конструкция водометов переделке не подвергалась и полностью заимствована у танка «Тип 63». При движении по воде в носовой части поднимается волноотбойный щиток с механическим или гидравлическим приводом, а на крыше башни может крепиться воздухопитающая труба.

По результатам испытаний легкий плавающий танк «Тип 99» был принят на вооружение китайской армии (одновременно с «Типом 63А»), после чего началось его серийное производство. К 2002 году в НОАК было поставлено около 80 танков «Тип 99», а всего планируется построить не меньше 600 единиц, в то время как устаревшие «Тип 63-II» будут постепенно сниматься с вооружения.

Плавающий танк «99» продолжает совершенствоваться. Параллельно с производством шли проработки по улучшению его боевых характеристик. В 2001 году корпорация НОРИНКО представила опытный образец усовершенствованного варианта танка, получившего обозначение «Тип 99-1».

Туре 99

«Тип 99». На снимках хорошо видны удлиненный корпус и металлический четырехсекционный фальшборт

Плавающий танк «Тип 99» входит в воду во время испытаний. Хорошо видны две мощные струи воды, бьющие из водометов

Главным усовершенствованием стало введение в систему управления огнем тепловизионного прицела. Головка его расположена на крыше башни справа впереди люка заряжающего. Такое расположение (с противоположной стороны от прицельных приспособлений) стало приемлемым благодаря дистанционному выводу изображения на дисплеи, установленные и у командира, и у наводчика.

Другим новшеством стали приспособления для крепления навесной динамической защиты на лобовых деталях башни. Возможно использование ДЗ типа FY китайского производства или российской типа «Контакт». На других местах крепление блоков ДЗ не предусматривается.

Помимо плавающего танка, на вооружение НОАК был принят и плавающий бронетранспортер «Тип 77». Его создали на шасси танка «Тип 63-1». Эта машина массой 18 т является прямым аналогом (но не копией!) советского БТР- 50П. Она состоит на вооружении морской пехоты НОАК и используется совместно с танками «63».

Ходовая часть и МТО бронетранспортера полностью идентичны танку «63». Он имеет такие же двигатель и ходовую часть с задним расположением ведущего колеса. Отличие заключается в бронекорпусе. в его носовой части сделана бронированная рубка из наклонных бронелистов, совмещающая в себе отделение управления и десантное. Место механика-водителя со своим люком и тремя перископами осталось на прежнем месте. Различают две модификации БТР —«Тип 77-1» и «Тип 77-И».

Плавающий танк «Тип 99-I». К лобовой броне башни приварены бонки для крепления блоков динамической защиты. Впереди люка заряжающего виден тепловизионный прицел

Бронетранспортер «Тип 77-II». Хорошо видны отличия от советского БТР-50ЛК в форме корпуса, в вооружении и наличии дверей в бортах десантного отделения

Бронетранспортер «77-I» имеет открытую сверху рубку и предназначен для перевозки тяжелого вооружения — 85-мм пушек, 122-мм гаубиц или минометов с полным боевым расчетом из 8 человек Кроме того, на нем может перевозиться часть артиллерийского боекомплекта (до 20 выстрелов). Для загрузки орудия или тяжелого миномета на колесном ходу на крыше МТО имеются специальные приспособления, сзади корпуса — две складные рампы, а в самом корпусе —лебедка. При необходимости стрельбу из орудия можно вести прямо с корпуса БТР, при этом рампы выступают в роли сошника.

Вторая модификация — «77-II» является аналогом советского БТР-50ПК и имеет закрытую сверлу бронерубку, в которой могут разместиться 16 полностью экипированных десантников. На ее лобовом бронелисте выполнена командирская башенка с тремя приборами наблюдения и установленным над ней 12,7-мм

зенитным пулеметом «54». В бортах предусмотрены амбразуры со стеклоблоками для ведения стрельбы из личного оружия, а в крыше слева — вентиляционная установка. Для входа и выхода предназначены три люка в крыше и один в правом борту. Гусеничный бронетранспортер «Тип 77-II» также может использоваться как санитарно-эвакуационная машина.

На базе бронетранспортера «77» в Китае были созданы 122-мм самоходная артиллерийская установка «Тип 89», 35-мм спаренная ЗСУ и самоходная ПУ ЗРК «HQ-2J» (Хун Ци).