ТРАГЕДИЯ «МАРАТА»

ТРАГЕДИЯ «МАРАТА»

Самый мощный налет гитлеровской авиации на базу советского Балтийского флота состоялся 23 сентября 1941 года. В 10 ч 49 мин 46 «юнкерсов» с двух направлений атаковали линкор «Марат», стоявший на якоре в Кронштадской гавани. Две бомбы попали в носовую часть корабля, пробили тонкие броневые палубы и взорвались глубоко внутри корпуса. Раздался оглушительный грохот — это сдетонировал боезапас главного калибра, и вся носовая часть корабля вместе с дымовой трубой и многоярусной надстройкой оторвалась и рухнула в воду. Сила взрыва была такова, что бронированный 8-метровый дальномер первой башни перелетел через грот-мачту и упал на крышу четвертой башни. Оставшаяся часть корпуса села на грунт. 326 человек экипажа, включая командира, погибли.

Позже «Марат» (вернее, то, что от него осталось) был поднят и введен в строй в качестве несамоходной плавучей батареи. Это позволило отечественной исторической литературе долгое время относить линкор к разряду «поврежденных» кораблей и, таким образом, не признавать факт его гибели.

Вверху: «Марат» накануне войны.

Справа: поврежденный линкор «Октябрьская революция» в Кронштадте под бомбами немецких пикировщиков, 21 сентября 1941 г. Через два дня главной мишенью Люфтваффе станет «Марат».

Мачта «Марата», выброшенная взрывом на причальную стенку.

«Марат» после взрыва. На снимке слева видна выступающая из воды оторванная носовая часть корпуса линкора.

«Марат» в роли несамоходной плав-батареи. Обратите внимание па любопытную камуфляжную окраску корабля. На переднем плане справа — сорванная мачта линкора. показанная на предыдущей странице.

Плавучая батарея «Петропавловск» («Марат»). После войны искалеченный линкор вплоть до 1952 г. продолжал служить как учебное судно «Волхов».