Румыния

Румыния

Свои первые танки румынская армия получила из Франции в 20-е годы. Это были 76 Renault FT-17 (48 пушечных и 28 пулеметных), которые составляли основу румынского танкового парка вплоть до середины 30-х годов. Впоследствии эти машины использовались лишь в учебных и полицейских целях.

В конце 1935 года румынская военная делегация прибыла в Чехословакию для приобретения бронетанковой техники. 14 августа 1936 года был подписан договор, по которому в Румынию было поставлено 35 малых танков CKD-Praga AH-IVR и 126 легких танков Skoda S-lla (LT vz.35). В Румынии эти боевые машины носили обозначение R-1 и R-2 соответственно.

В конце 30-х годов во Франции была приобретена лицензия на выпуск 300 танкеток Renault UE, получивших в Румынии название Malaxa. Сборка производилась на одноименном заводе в Бухаресте, в основном из румынских комплектующих. Только двигатель и коробка передач поставлялись из Франции. После капитуляции последней поступление двигателей прекратилось, и в марте 1941 года, после выпуска 126 машин, их производство завершилось. Танкетки использовались в качестве тягачей для 47-мм противотанковых пушек. Всего же к моменту нападения на СССР в румынской армии числилось 178 танкеток, как собственного производства, так и переданных румынам немцами после победы над Францией, а также несколько интернированных польских ТК и TKS.

В 1939 году во Франции закупили 41 танк R35. Из них сформировали 2-й танковый полк (1-й был вооружен танками R-2). В сентябре 1939 года к ним добавились 34 польских R35, интернированных в Румынии.

В том же году, но еще до начала Второй мировой войны, после оккупации немцами Чехии и распада Чехословакии румынам достались 2 бронеавтомобиля Skoda OAvz.27 и 12 машин Tatra OAvz.30 (по другим данным 3 и 9), которые распределили между штабами корпусов для разведки и связи.

23 ноября 1940 года Румыния присоединилась к военно-политическому блоку стран "Оси" и 22 июня 1941 года вместе с Германией напала на СССР. 1-я бронетанковая дивизия "Великая Румыния" 3 июля 1941 года форсировала Прут, в ее задачу входило нанесение удара в направлении Одессы. За четыре дня боев потери составили 47 R-2, а к 15 августа в дивизии осталось только 20 боеспособных машин. Потребовалось несколько месяцев, чтобы вернуть в строй поврежденные машины, но 25 танков были потеряны безвозвратно.

Летом 1942 года немцы передали румынам 26 танков 35(t). Полностью укомплектованная 1-я бронетанковая дивизия (109 танков R-2) вернулась на фронт 29 августа 1942 года. Два месяца спустя дивизия получила 11 Pz.lllN и 11 Pz.lVG. Впрочем, это не спасло ее от полного разгрома в ходе начавшегося контрнаступления советских войск под Сталинградом. Потери были огромны: 81 танк R-2 (27 подбито в бою, 24 вышли из строя по техническим причинам, 30 бросили из-за нехватки топлива), 10 Pz.lllN и 10 Pz.lVG. Оставшиеся 40 единиц R-2, как не имеющие боевой ценности, перевели в резерв.

В 1943 году начались поставки бронетанковой техники из Германии —50 легких танков 38(t), 31 средний Pz.IV и четыре штурмовых орудия StuG 40. В 1944 году к ним добавились 100 Pz.IV и 114 StuG 40.

Одновременно с закупкой боевой техники румыны приступили к модернизации старых образцов, главным образом с целью усиления их огневой мощи. При этом активно использовалось трофейное советское вооружение. К июню 1944 года 34 советских танка Т-60 и 21 танк R-2 были переделаны в самоходные пушки ТАСАМ (Tun Anticar cu Atet Mobil), оснащенные советскими 76-мм пушками. В 1943 — 1944 годах 30 танков Renault R35 французского производства перевооружили советскими 45-мм танковыми пушками, и они получили наименование R35/45.

R-2

Следует заметить, что в течение первых лет войны румынская армия захватила большое количество советской бронетехники. На 1 ноября 1942 года в румынских войсках числились 1 КВ-1, 33 Т-26, 3 Т-38, 2 Т-34, 1 Т-40, 2 Т-27, 2 Т- 28, 30 Т-60, 32 БТ-7, 19 Т-37, 36 тягачей "Комсомолец", 14 тракторов, забронированных в осажденной Одессе, и 103 бронеавтомобиля. В 1943 году к ним добавился еще 41 танк, в том числе четыре M3с, пять M3л и пять "Валентайнов". Трофейная техника использовалась румынами до тех пор, пока окончательно не выходила из строя или не погибала.

Поставки немецкой техники и активная модернизация трофейных машин позволили провести реорганизацию бронетанковых частей и соединений для усиления их боевой мощи. Так, 5-я и 8-я кавалерийские дивизии были полностью моторизованы путем передачи им дополнительных моторизованных подразделений из состава 1-й и 7-й кавалерийских дивизий. 1-ю бронетанковую дивизию "Великая Румыния" почти полностью оснастили материальной частью немецкого производства. Появившись на фронте летом 1944 года, дивизия имела в своем составе 90 Pz.lVH, 16 ТАСАМ Т-60, а также восемь итальянских бронеавтомобилей АВ-41 и пять бронетранспортеров Sd.Kfz.250 для дивизионной разведроты. Один из батальонов был полностью оснащен полугусеничными бронетранспортерами — 40 Sd.Kfz.250 и 27 Sd.Kfz.251.

После перехода Румынии на сторону антигитлеровской коалиции, в соответствии с мирным договором, 26 октября 1944 года 1-я бронетанковая и 5-я кавалерийская дивизии были расформированы. В дальнейшем румынские танковые войска участвовали в боевых действиях против немцев более мелкими частями и подразделениями. В феврале 1945 года на фронт отправился 2-й танковый полк, имевший весьма пестрый состав материальной части: восемь Pz.lVH, восемь Pz.38(f), пять R-2, 40 R35 и R35/45, 13 StuG III и 12 ТАСАМ R-2. Полк поступил в оперативное подчинение командиру 27-й советской танковой бригады и вместе с ней участвовал в боях в Западной Словакии. Так, 3 — 4 апреля 1945 года румынские танкисты поддерживали 141-ю стрелковую дивизию Красной Армии во время взятия Братиславы. Несмотря на передачу румынам Красной Армией некоторого количества трофейных немецких танков и штурмовых орудий, число боевых машин в полку быстро уменьшалось, и вскоре его переформировали в роту. Последние бои румынская танковая рота провела 7—9 мая 1945 года южнее Брно.

R35/45

ТАСАМ Т-60

Разведывательный танк (Carul de Recunoastere) R-1

R-1

Малый танк, по существу танкетка с вращающейся башней, разработанный чехословацкой фирмой CKD-Praga. Вариант для Румынии имел заводское обозначение AH-IVR. Контракт на поставку подписан 14 августа 1936 года. В 1937 - 1938 годах поставлено 35 единиц.

Серийная модификация:

корпус и башня клепаной конструкции. Вооружение состояло из тяжелого и легкого пулеметов калибра 7,92 мм, установленных в башне и корпусе. Огонь из пулемета, установленного в корпусе, вел механик-водитель. Командирский танк оснащался башенкой, размещенной на крыше башни.

Танки R-1 предназначались для вооружения кавалерийских частей, куда они начали поступать в 1939 году. Организационно каждая из шести румынских кавалерийских бригад (в марте 1942 года преобразованы в дивизии) включала моторизованный кавалерийский полк, в разведывательном эскадроне которого имелось четыре R-1. Остальные машины находились либо в учебном центре кавалерии в г.Сибиу, либо придавались штабам соединений для разведки и связи.

Танки R-1 принимали активное участие в боевых действиях на Восточном фронте: в Бессарабии, под Одессой, на Украине, в Крыму, на Кубани и под Сталинградом. Последние R-1 были подбиты или захвачены частями Красной Армии в 1944 году.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА R-1

БОЕВАЯ МАССА, т: 4,2.

ЭКИПАЖ, чел.: 2.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина—3200, ширина — 1815, высота— 1685, клиренс—320.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пулемет ZB vz.35 калибра 7,92 мм, 1 пулемет ZBvz.30 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 3700 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса—10, борт, корма —8, крыша — 6, днище — 5, башня — 12.

ДВИГАТЕЛЬ: Praga GOH, 6-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 65 л.с. (47,8 кВт), рабочий объем 3912 см?.

ТРАНСМИССИЯ: полуавтоматическая планетарная пятискоростная коробка передач Praga-Wilson R1H.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре опорных обрезиненных катка на борт, сблокированных в две балансирные тележки, подвешенные на листовых полуэллиптических рессорах, один поддерживающий каток, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения.

СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 45.

ЗАПАС ХОДА, км: 170.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 40; ширина рва, м — 1 ,5; высота стенки, м— 0,3; глубина брода, м — 0,8.

Самоходная противотанковая пушка (Tun antitank ре afet mobil) ТАСАМ R-2

Самоходная противотанковая артиллерийская установка, созданная с использованием шасси легкого танка Skoda R-2 и советской 76-мм дивизионной полевой пушки ЗИС-З. В 1944 году переоборудована 21 единица.

Серийная модификация:

двигатель, трансмиссия, ходовая часть и большая часть корпуса остались без изменений. На месте башни смонтирована открытая сзади неподвижная броневая рубка с 76-мм пушкой. Орудие имело подвижную бронировку. Вертикальные углы наведения от — 5° до +15°, горизонтальный — 30°.

Самоходные установки ТАСАМ R-2 предназначались, в первую очередь, для борьбы с советскими средними и тяжелыми танками, против которых большинство румынских боевых машин было бессильно. В боекомплекты установок, помимо трофейных советских боеприпасов, входили 76-мм выстрелы румынского образца с осколочно-фугасными и бронебойными снарядами. Обеспечение трофейных советских орудий боезапасом облегчалось тем, что между двумя мировыми войнами на вооружении румынской армии состояли 76-мм русские полевые пушки обр. 1902 года, под снаряды которых были созданы все советские 76-мм дивизионные и танковые пушки.

ТАСАМ R-2 отправили на фронт в конце июля — начале августа 1944 года, но применить их против Красной Армии не успели — 23 августа в Румынии вспыхнуло Национальное восстание. После перехода Румынии на сторону антигитлеровской коалиции все машины собрали в 63-й роте самоходных установок, участвовавшей в освобождении Бухареста, Плоешти и Северной Трансильвании. Десять самоходок были потеряны, а оставшиеся в строю машины в ноябре 1944 года ввели в состав 2-го танкового полка. Взаимодействуя с частями Красной Армии, он освобождал Словакию, Австрию и Моравию. К концу боевых действий в Европе в строю полка осталась только одна боеспособная машина.

ТАСАМ R-2

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ ТАСАМ R-2

БОЕВАЯ МАССА, т: 11,5.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —6160, ширина — 2250, высота—2240, клиренс—350.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка ЗИС-З обр. 1942 г. калибра 76 мм, 1 пулемет ZB vz.35 или ZB vz.37 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 30 артвыстрелов, 900 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел 10R.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 2 5 , борт, корма — 16, крыша — 12, днище — 8 , рубка —1 0... 1 6.

ДВИГАТЕЛЬ: SkodaT-11,6-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 120 л.с. (88,2 кВт) при 1 800 об/мин, рабочий объем 8620 см?.

ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, трехступенчатая планетарная коробка передач (6 + 6), планетарный механизм поворота.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь обрезиненных сдвоенных опорных катков на борт, сблокированных попарно в две балансирные тележки, подвешенные на листовых полуэллиптических рессорах, четыре поддерживающих катка, упорный каток, ведущее колесо заднего расположения; в каждой гусенице 111 траков шириной 320 мм, шаг трака 95 мм.

СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 34,

ЗАПАС ХОДА, км: 190.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.—41; ширина рва, м — 2; высота стенки, м— 0,8; глубина брода, м —0,8.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: нет.