Читайте также
Отечественные бронированные машины 1945–1965 гг
М. В. Павлов, кандидат технических наук, старший научный сотрудникИ. В. Павлов, ведущий конструкторПродолжение.Начало см. в «ТиВ» № 5–9,11,12/2008 г., № 1–5,7-11/2009 г., № 1-12/2010 г. № 1–5/2011 г.Танк Т-54 был разработан в августе-сентябре
Отечественные бронированные машины 1945–1965 гг
М. В. Павлов, кандидат технических наук, старший научный сотрудникИ. В. Павлов, ведущий конструкторПродолжение. Начало см. в «ТиВ» № 5–9,11.12/2008 г., № 1–5,7-11/2009 г., № 1-12/20Юг., № 1-12/2011 г., № 1–5,7-9,11–12/2012 г., № 1/2013 г.Одновременно с
Отечественные бронированные машины 1945–1965 гг
М. В. Павлов, кандидат технических наук, старший научный сотрудник И. В. Павлов, ведущий конструкторПродолжение.Начало см. в «ТиВ» № 5–9,11,12/2008 г., № 1–5,7-11/2009 г., № 1-12/2010 г. № 1–4/2011 г.Несмотря на отказ в принятии на вооружение
Отечественные бронированные машины 1945-1965 гг.
М. В. Павлов, кандидат технических наук, старший научный сотрудникИ. В. Павлов, ведущий конструкторПродолжение. Начало см. в «ТиВ» №5-9,11,12/2008 г., №1-5,7-11/2009 г., №1-12/2010 г. №1-12/2011 г., №1-5,7-9,11-12/2012г.Помимо серийного производства,
Отечественные бронированные машины 1945-1965 гг.
М. В. Павлов, кандидат технических наук, старший научный сотрудник И. В. Павлов, ведущий конструкторПродолжение.Начало см. в «ТиВ- №5-9,11,12/2008 г., N91-5,7-11/2009г., №1-12/2010г. №1-6/2011 г.
Танк Т-54 обр.1949г.Боевая масса – 35,5-36 т: экипаж – 4 чел.;
Отечественные бронированные машины 1945-1965 гг.
М. В. Павлов, кандидат технических наук, старший научный сотрудник И. В. Павлов, ведущий конструкторПродолжение.Начало см. в «ТиВ» №5-9,11,12/2008 г., № 1-5,7-11/2009 г., № 1-12/2010 г. №1-11/2011 г.Танк «Объект 432» был разработан в мае 1961 г. в КБ (отдел
Специальные, бронированные, транспортные
Семен Федосеев
Статья подготовлена на основе материалов, предоставленных корпорацией «Защита».Фото автора, Р. Сорокина, а также корпорации «Защита». Проблемой защищенности транспортных машин военные и конструкторы озаботились
Отечественные бронированные машины
1945-1965 гг.М. В. Павлов, кандидат технических наук, старший научный сотрудник И. В. Павлов, ведущий конструкторПродолжение.Начало см. в «ТиВ» №5-9,11,12/2008 г., №1-5,7-11/2009 г., №1-12/2010 г. №1-12/2011 г., №1-5,7,8/2012
Отечественные бронированные машины 1945–1965 гг
М. В. Павлов, кандидат технических наук, старший научный сотрудникИ. В. Павлов, ведущий конструктор
Испытания танка Т-10, 1955 г.Серийный выпуск танка Т-10Б планировалось развернуть на ЧКЗ в 1957 г. параллельно с Т-10А и в дальнейшем
Специальные машины
На шасси средних танков в Японии был построен целый ряд специальных машин для обеспечения действий танковых частей. Как и в случае с САУ, их номенклатура и основные характеристики отвечали насущным потребностям японских танковых сил, но выпуск был