Первый руководитель воздушной обороны столицы России

Первый руководитель воздушной обороны столицы России

Начальник воздушной обороны Петрограда и Царского Села генерал — майор Бурман Георгий Владимирович (слева)(Из семейного архива, рядом — родной брат Владимир)

Когда Георгию Владимировичу предложили возглавить воздушную оборону российской столицы, он вряд ли мог себе пред ставить, с чем ему придется столкнуться в новой должности. К этому моменту в России, вступившей в Первую мировую войну, не было еще подобной системы, по зволявшей надежно защищать важные административно промышленные центры страны от налетов неприятельского воздушного флота. Между тем летательные аппараты стремительно превращались из вспомогательных средств сухопутных войск в грозную силу, способную поражать бомбовыми ударами наземные объекты, группировки войск и силы флота, нанося им существенный моральный и материальный урон.

Перед началом Первой мировой войны германский генеральный штаб, планируя военные действия на Востоке, выделил район Балтийского моря (в зоне ответственности Российской империи) в отдельное воздушное направление. Для решения стоящих задач на нервом этапе из состава воздушного флота Германии там были задействованы лишь три военных дирижабля 1*, значительно усиленные авиационными отрядами и ротами.

Российская столица ожидала начала массированных воздушных ударов. Учитывая эти обстоятельства, уже 18 июля 1914 года по личному указанию великого князя Николай Николаевича 2* (главнокомандующего войсками гвардии и Петербургского военного округа) вокруг столицы были начаты работы по сооружению специального укрепленного района по обороне города на Неве.

С 20 июля, в связи с убытием великого князя на театр войны в качестве Верховного главнокомандующего действующей армии, руководство и контроль строительства Петербургского укрепленного района осуществляли новый главнокомандующий 6-й армией генерал от артиллерии К.Г1. Фан-дер-Флит 3*, штаб армии и структуры Петербургского военного округа. Одновременно в составе артиллерии вновь создаваемого района размещаются скорострельные трехдюймовые полевые орудия, приспособленные для борьбы с летательными аппаратами. Позднее на их основе формируются специальные противоаэропланные подразделения.

Общая организация в артиллерийском отношении укрепрайона была возложена на начальника военно-окружного артиллерийского управления генерал-лейтенанта М.М. Краевского 4*. Непосредственным же исполнителем стал генерал-майор А. А. Шихлинский 5*, назначенный в соответствии с приказом по Военно-окружному артиллерийскому управлению Петербургского военного округа от 23 июля 1914 года за № 1 начальником артиллерийской обороны укрепленного района. В его полномочия были включены и задачи по организации вокруг Санкт-Петербурга зенитно-артиллерийской обороны.

Здание Штаба воздушной обороны Петрограда и Царского Села (1915–1916 гг.) по адресу г. Петроград, ул. Инженерная, д.6(современная фотография, автор — ЛашковА. Ю.)

По мере подготовки позиций в инженерном отношении на них устанавливали 3-дм орудия артиллерийских батарей Офицерской артиллерийской школы, Михайловского и Константиновского артиллерийских училищ.

Работы по оснащению артиллерийских позиций телефонной связью выполнял электротехнический запасной батальон Офицерской электротехнической школы, руководство которой осуществлял генерал-майор Г.В. Бурман. 6* На него также была возложена функция организации связи создаваемых постов воздушного наблюдения с позициями артиллерии. Это позволило начальнику Школы, с учетом возникновения в военный период новых задач, провести через Военный совет решение (от 7 августа 1914 г.) об утверждении нового штата Офицерской электротехнической школы и (Армируемого при ней запасного электротехнического батальона, одобренного ранее Главным военно-техническим управлением. В связи с этим штатный состав Школы и батальона был значительно увеличен. Так, в состав батальона были включены четыре роты: радиотелеграфная, телеграфно-телефонная, минно-подрывная и электроосветительная 7*.

К 10 октября 1914 г. артиллерийские позиции укрепрайона (Прим. авт. — структурно укрепленный район делился на Парголовский, Петергофско-Высоцкий и Гатчинский участки) вокруг Петрограда 8* практически были оборудованы. Основная работа велась теперь по установке телефонной связи 9*, за исключением южной (Гатчинской) позиции, где она была уже завершена. К 5 ноября на базе нештатной четырехорудийной батареи, размещенной на этой позиции, формируется первичная структура зенитно-артиллерийской обороны Императорской резиденции в Царском Сехе под командованием капитана В.Н. Мальцева 10*. В специальном отношении она подчинялась Дворцовому коменданту 11* генерал-майору В.Н. Воейкову 12*, в прочих отношениях — начальнику Главного артиллерийского управления 13*.

К середине ноября 1914 г. штабом 6-й армии при участии генерала Бурмана был разработан проект специальной инструкции, определившей порядок извещения (предупреждения) о полетах своих летательных аппаратов в зоне границы ответственности армии и привлечения полевых частей для борьбы с воздушными судами противника. Инструкцией определялось объединение действий летчиков и войсковых частей для защиты Петрограда и его района от воздушного нападения, в первую очередь, воздушного флота Германии.

17 ноября 1914 г. главнокомандующий 6-й армией подписал приказ по армии за № 90, утвердивший вышеназванный документ, получивший наименование: "Инструкция по воздухоплаванию в районе 4 и армии", и определил срок ее введения в действие — 25 ноября того же года 14*.

Впервые в отечественной военной истории официально были объявлены меры по борьбе с воздушным противником при обороне важнейшего административного и политического центра страны, а также вводилась должность начальника воздушной обороны Петрограда. Этот пост занял генерал-майор Бурман Георгий Владимирович. Теперь, помимо забот в обеспечении учебного процесса Школы, ему пришлось непосредственно вникать в нужды и ход строительства и совершенствования воздушной обороны российской столицы и отвечать за ее деятельность.

Как же складывался жизненный путь Г. В. Бурмана?

Георгий Владимирович родился 4 ноября 1865 г. в семье потомственных дворян. Его отец, Бурман Владимир Георгиевич, в русской армии дослужился до чина инженер-генерала, члена Александровского комитета о раненых. В 90-х гг. XIX-го века Бурман-старший принимал активное участие в усилении обороны западного рубежа обороны страны, в т. ч. городов: Нарева, Остроленки, Рожан и Пултуска 15*. Георгий, как потом и его брат Владимир, также пошел по следам отца. Летом 1883 г. он окончил полный курс в 1-м кадетском корпусе. На военную службу вступил 1 сентября того же года. По окончании Николаевского военного инженерного училища в 1886 г. Георгий Владимирович в дальнейшем неразрывно связывает свою жизнь с инженерными войсками. Первоначально молодой офицер начал постигать нелегкую военную науку в составе 10-го саперного батальона, позднее — в Лейб-гвардии саперном батальоне, где являлся обучающим в старшем классе батальонной школы. В 1891 г. выдержав вступительные экзамены, Г.В. Бурман был зачислен в Николаевскую академию Генерального штаба. Однако окончить ее ему не удалось. По причине по болезни в апреле 1892 г. он был вынужден оставить стены академии. Но увольняться в отставку Георгий Владимирович не собирался и поэтому продолжает службу кадрового офицера. В последующем он командует ротой, руководит школой солдатских детей, исполняет должность батальонного адъютанта и заведует унтер-офицерским классом. В 1908 г. его выдвигают на должность начальника Офицерской электротехнической школы. Через два года, при достижении своего 45-летия, Георгий Владимирович был удостоен генеральского чина.

Германскнй армейский дирижабль LZ-8 1 уходит на боевое задание

Орудийный расчет скорострельной полевой 76-мм пушки, приспособленной для стрельбы по летательным аппаратам Первая мировая война 1914- 1918тг (Из фондов Музея войск ПВО)

25 ноября 1914 г. Г.В. Бурман официально приступил к исполнению своих новых обязанностей по воздушной обороне, одновременно продолжая оставаться в должности руководителя Школы. В первую очередь необходимо было организовать непосредственную связь вновь создаваемых постов воздушного наблюдения с избранным им центральным пунктом. Также требовалось наладить устойчивую связь между центральным пунктом и выделенными командами артиллеристов, летных экипажей и пехотных подразделений. Для всех стояла одна задача — не допустить воздушного удара противника по российской столице и Императорской резиденции.

Начальник Военной авиационной школы полковник С.А. Ульянин

Главнокомандующий 6-йармией (1914–1915 гг.) генерал от артиллерии Фан-дер-Флит Константин Петрович

Верховный главнокомандующий действующей армией (1914–1915 гг.) Великий князь Николай Николаевич

Для ее решения вокруг Петрограда и Царского Села к началу зимы была развернута целая сеть полевых зенитных подразделений. Между тем на оборудованные позиции Северного (Парголовского). Западного (Петергофско-Высоцкого) и Южного (Гатчинского) участков укрепленного района продолжали поступать личный состав и техника артиллерийского батальона Петроградской крепостной артиллерии, сформированного в составе трех рот по приказу Верховного главнокомандующего от 18 октября 1914 г. за № 111.

Артиллерийские подразделения в составе Петроградского укрепрайона оснащались 3-дм скорострельными полевыми пушками (обр. 1900, 1902 гг.), приспособленными вести зенитный огонь. С этой целью орудия устанавливались на специальные поворотные рамы, конструкции генерала М.Ф. Розенберга 16*. Это в значительной мере повышало их боевые возможности и качество стрельбы.

На особо опасных направлениях вероятного появления неприятельских летательных аппаратов создавались линии наблюдательных постов за воздушным пространством. Для раннего предупреждения дальние посты были поставлены вдоль западной границы Финляндии и по берегу Ботнического залива Балтийского моря. На побережье Финского залива наблюдательные посты по линии от Выборга до реки Сестры (в северной части) и от Красной Горки до Усть-Нарвы (на южном побережье) были выставлены от 1-й пограничной Петроградской бригады. Одновременно к выполнению этой задачи подключались силы Балтийского флота, находившиеся в оперативном подчинении 6-й армии (созданной накануне войны для обороны северо-западного района страны), и подразделения береговой линии Финского залива.

Надо сказать, что вышеназванные меры по усилению воздушной обороны российской столицы были далеко не безосновательными. Так, с началом войны германское командование предпринимало неоднократные попытки достигнуть Петрограда. С этой целью использовались военные дирижабли, базирующиеся в Восточной Пруссии (в районе Кенигсберга), способные нести довольно солидную бомбовую нагрузку.

Первые попытки прощупать воздушные маршруты к Петрограду были своевременно вскрыты русской стороной. Так, 9 сентября 1914 г. комендантом Свеаборгской крепости была подготовлена сводка донесений в адрес начальника штаба 6-й армии о наблюдениях за воздушной и морской деятельностью противника, в которой приводились эпизоды полетов неприятельских летательных аппаратов нал территорией Финляндии. Уже 13 сентября, в 10 часов вечера над имением Эшнерода у железной дороги Балтийский порт Ревель (Таллин) пехотной ротой 217-го Ковровского полка был обстрелян дирижабль противника 17*. Эти обстоятельства, а также отсутствие в этом районе достаточного количества артиллерии потребовали от руководства армии включить в состав воздушной обороны российской столицы авиацию. Решение данного вопроса было возложено на Военную школу летчиков, расположенную в г. Гатчине. Начальнику Школы (полковнику С.А. Ульянину 18*) было предписано для осуществления воздушной разведки в районе Петрограда и его окрестностей выделить несколько дежурных летных экипажей, имевших на вооружении 3 аэроплана (предположительно французской конструкции типа "Моран-Ж"). Летным экипажам была поставлена задача, в случае появления воздушного противника, вступать с ним в непосредственное боевое столкновение 19*. Дежурство но воздушной обороне было поручено наиболее подготовленным авиаторам: поручикам С.К. Модраху 20* и Тушинскому 21* (позднее — поручику С.С. Астафьеву 22*).

В целом, принятые меры позволили осенью-зимой 1914–1915 гг. в северо-западном районе страны заложить основы (нормирования воздушной обороны крупных военно-промышленных центров, послужившие прототипом создания затем уже в СССР войск воздушной (противовоздушной) обороны страны.

Дальнейшее строительство и совершенствование воздушной обороны российской столицы и Императорской резиденции в Царском Селе осуществлялось исходя из складывающейся обстановки на Восточном фронте. С 23 марта 1915 г. управление 6-й армии было переведено на новый штат Полевого управления армии 23*, что обеспечивало более широкие возможности по руководству строительством воздушной обороны столицы. В соответствии с новым штатом в полное подчинение главнокомандующему 6-й армии переходили (помимо непосредственно подчиненных армейских корпусов и отдельных дивизий армии): Балтийский флот (с входящими в его состав крепостями Свеаборг и морской Императора Петра Великого, военными портами — Кронштадский и Петроградский), а также Главный начальник Петроградского военного округа: Финляндский генерал-губернатор: коменданты Кронштадской, Выборгской и Петроградской крепостей: начальники школ: Офицерском электротехнической, Офицерской воздухоплавательной, Военной авиационной (Гатчинской) и Офицерской стрелковой; начальник охраны водного района Архангельского порта и начальник гарнизона г. Архангельска.

С весны 1915 г. генералом Г.В. Бурманом совместно с руководством 6-й армии продолжалась большая работа по формированию единой системы воздушной обороны вокруг российской столицы и Царской Ставки. Для ведения широкомасштабной воздушной разведки в границах 6-й армии создаются две линии воздушного наблюдения: ближняя и дальняя. Территориально дальние посты на севере продолжали оставаться вдоль западной границы Финляндии и по берегу Ботнического залива Балтийского моря. На других направлениях сеть наблюдательных постов располагалась по линии ближайших городов, вдоль побережья Финского залива и железных дорог. В сферу ближней линии входил район российской столицы с удалением на 60–80 км, а также непосредственно сам город. Для ведения воздушной разведки использовались отдельные высотные здания Петрограда, в том числе колокольня Исаакиевского собора, высота которого составляла 43 м.

Общая структура воздушного наблюдения была неразрывно связана с зенитно-артиллерийской обороной города, которая осуществлялась по техническим средствам связи. В свою очередь зенитные подразделения также имели два пояса обороны: ближний и внешний.

Ближний пояс обороны Петрограда обеспечивал прикрытие наиболее важных объектов как внутри города, так и на его окраинах. Среди основных объектов были выделены органы государственного и военного управления, аэродромы, заводы оборонной промышленности и наиболее крупные военные склады. Внешний пояс обороны российской столицы и ее окрестностей располагался на позициях Петроградского укрепленного района, насчитывающий к началу мая 1915 г. в своем составе 44 3-дм скорострельных орудии.

В этот период зенитно-артиллерийская оборона Императорской резиденции в Царском Селе располагала четырьмя двух орудийными артиллерийскими батареями, которые решали свои задачи самостоятельно.

Но к весне 1915 г. в связи со значительным увеличением сил и средств, выделенных для воздушной обороны Петрограда и Царского Села, повышение качества их технической оснащенности объективно потребовало централизации управления и передачи руководства в единые руки. Вскоре последовали соответствующие организационные указания.

Штабом 6-й армии при участии Георгия Владимировича были разработаны основополагающие инструкции, определившие в дальнейшем основные задачи по борьбе с воздушным противником. С эгой целью был проанализирован и учтен опыт боевого применения полевой артиллерии на фронтах действующей армии по неприятельским летательным аппаратам, а также организация воздушной обороны Варшавы, крепостей и укрепленных районов русской армии на Восточном фронте.

Инструкции были рассмотрены и одобрены опытнейшим штабником генерал-майором М.Д. Бонч-Бруевичем 24*, прибывшим на должность начальника штаба 6-й армии. 29 апреля 1915 г. они были проведены через соответствующий приказ по армии. Основная "Инструкция начальнику воздушной обороны Петрограда и Царского Села" была введена в действие с 1 мая 1915 г. Новая Инструкция объединила под общим руководством генерал-майора Бурмана воздушную оборону Петрограда и Царского Села. Впервые в руководстве воздушной обороны вводится специальный орган военного управления — Штаб воздушной обороны, начальником которого назначен капитан А.И. Вениксон 25*, исполнявший должность начальника телеграфно-телефонной сети позиции артиллерии Петроградского укрепленного района 26*.

Схема воздушной обороны Петрограда и Царского Села (1915 г.)

Аэроплан французской конструкции "Моран Ж" использовался в качестве первого самолета-истребителя в интересах воздушной обороны российской столицы(1914–1915 гг.)

Для обеспечения надежной системы управления Георгий Владимирович включил в органы руководства воздухообороны знающих и опытных офицеров, в профессионализме и деловых качествах которых он лично не сомневался. Так. из постоянного состава Офицерской электротехнической школы для этой цели были привлечены следующие высококлассные специалисты: заведующий обучающимися в Школе полковник В.К. Кочмержевский и командир роты Школы, специалист в области телеграфного и телефонного дела подполковник А.В. Бобинский. Заместителем начальника воздушной обороны был назначен командир Петроградской крепостной артиллерийской бригады полковник К.Ф. Зейц, участник обороны крепости Порт-Артур, впоследствии один из руководителей зенитных формирований Красной Армии.

Одновременно с отданием приказа 29 апреля 1915 г. главнокомандующий 6-й армией генерал-адъютант К.П. Фан-дер-Флит утвердил подписанные генералом Бонч-Бруевичем еще шесть инструкций, в которых определялись действия частей при выполнении задач воздушной обороны 27* .

Вместе с тем, воздушной обороной столицы страны и резиденции главы государства занималась и Ставка. 15 апреля 1915 г. Верховный главнокомандующий подписал приказ за № 277 о создании Отдельной батареи для воздушной артиллерийской обороны Императорской резиденции, которая объединила в своем составе все имеющиеся в районе Царского Села нештатные противоаэропланные батареи. Данная часть имела в своем составе как стационарные, так и подвижные зенитные артиллерийские подразделения (полубатареи). Командиром Отдельной батареи был назначен капитан (позднее — полковник) В.Н. Мальцев.

В июле 1915 г. Верховный главнокомандующий своим решением окончательно закрепляет официальный статус воздушный обороны города на Неве, утвердив первый его штат. Он предусматривал 6 офицерских и 412 должностей из числа нижних чинов 28*.

Одновременно в связи с изменением взглядов в приоритетах степени важности прикрываемых объектов от воздушного нападения воздушная оборона российской столицы переименовывается в: "Оборону от воздушного на падения Императорской резиденции в Царском Селе и Петрограде". В этом документе статус Императорской резиденции в Царском Селе оказался значительно выше, чем Петроград, имевший к тому времени несколько миллионов жителей.

Начальник штаба 6-й армии генерал-майор Бонч-Бруевич Михаил Дмитриевич (апрель-август 1915 г.)

Гпавнокомандующий 6-й армии генерал от инфантерии Рузский Николай Владимирович (1915 г.)

Генерал-майор Г.В. Бурман был в корне не согласен с данной формулировкой, но что-либо изменить в создавшейся обстановке было выше его сил. Но Георгий Владимирович не сдавался и продолжал аргументировано отстаивать свои позиции о степени важности Петрограда в общей системе обороны. Тем временем новым главнокомандующим 6- й армией генерал-лейтенантом Н.В. Рузским 29* были утверждены еще две инструкции: "Особая инструкция № 6 для обороны императорской резиденции от нападения воздушного противника" и "Инструкция № 7 для действия специального авиационного отряда для воздушной обороны императорской резиденции" 30*, значительно усилившие воздухооборону Царской Ставки.

Так, последняя инструкция определяла создание Специального авиаотряда для воздушной обороны крупного административного центра страны. Командиром отряда по предложению заведующего авиационным делом в действующей армии великого князя Александра Михайловича 31* был назначен талантливый русский военный летчик штабс-капитан Виктор Павленко 32*. Непосредственно формирование указанного авиационного отряда было возложено на начальника Гатчинской военной авиационной школы полковника С.А. Ульянина 33*.

Усилив авиационную составляющую воздушной обороны Императорской резиденции в Царском Селе, военное ведомство одновременно практически ликвидировало воздушное прикрытие российской столицы. Ввиду сформирования Специального авиаотряда, действовавшего лишь в интересах охраны Императорской резиденции, было прекращено дежурство летного состава Военной школы летчиков в рамках воздушной обороны Петрограда.

Создавшееся положение могло очень негативно сказаться на общем состоянии воздушной обороны столицы России. Именно в этот период кайзером Германии Вильгельмом II для усиления деморализации тылов противника было отдано распоряжение о планомерном нанесении воздушных ударов по столицам государств-участниц Антанты. Первыми целями этого плана стали Париж и Лондон, очередь стояла за Петроградом.

Учитывая, что вопрос с авиационной составляющей остается открытым, генерал Г.В. Бурман основные свои усилия сосредоточил на совершенствовании боевых порядков артиллерийских и пулеметных средств и системы постов наблюдения. К лету 1915 г. основу зенитно-артиллерийской обороны Петрограда и его окрестностей составляли: сформированный по особому штату батальон Петроградской крепостной артиллерии и отдельные батареи для стрельбы по воздушному флоту. Часть противос. амолетных батарей, расположенных в окрестностях столицы, тесно взаимодействовали с зенитно-артиллерийской обороной Кронштадта, Петергофа и Царского Села, что позволяло создавать более глубокую зону огня на западных и юго-западных подступах к Петрограду. Батареям на наиболее важных направлениях придавались специальные 120-см прожекторы для ведения боя в темное время суток. Главные объекты в городе прикрывались специально выделенными для этой цели зенитными подразделениями и пулеметными взводами.

Дополнительно разворачивалась сеть наблюдательных постов, количество которых к середине сентября 1915 г. уже достигало 60 штатных единиц. В дальнейшем они были сведены в роты наблюдателей и укомплектованы кадровыми офицерами и солдатами. Одновременно сеть наблюдательных пунктов, входящих в ближнюю линию, обеспечивалась техническими средствами связи с батареями воздушной обороны. Также значительно усиливалась система наблюдения за небосклоном на дальних подступах к российской столице, включая и основные железнодорожные дороги, идущие из Петрограда. Для приема донесений от наблюдательных постов за воздушной обстановкой вокруг российской столицы было развернуто 15 телефонных и телеграфных станций. В штате Штаба обороны от воздушного нападения Императорской резиденции в Царском Селе и Петрограде кроме начальника обороны, его помощника (он же командир бригады Петроградской крепостной артиллерии) и начальника Штаба обороны (он же начальник телеграфно-телефонной сети позиций) была введена специальная должность начальника команды наблюдателей в чине обер-офицера инженерных войск.

В начале сентября 1915 г. в общей структуре обороны от воздушного нападения Императорской резиденции в Царском Селе и Петрограде произошли заметные изменения. Это было связано, в первую очередь, с решением Государя императора Николая II возложить на себя полномочия Верховного главнокомандующего действующей армии вместо великого князя Николай Николаевича. Поэтому с убытием Николая II в свою Ставку в Могилев часть подразделений из состава воздушной обороны Царского Села была откомандирована для усиления Главной квартиры действующей армии.

Это дало основание генералу Г.В. Бурману вновь поднять вопрос о необходимости создания авиационной составляющей воздушной обороны Петрограда. Его союзником в этом вопросе выступил главнокомандующий армиями Северного фронта. открыто признавший все возрастающую роль авиации в борьбе с воздушным противником в рамках воздушной обороны объектов глубокого тыла.

По оценке Штаба воздушной обороны, для успешного решения задач авиационного прикрытия Петрограда и Царского Села требовалось иметь 3 отряда летчиков с дислокацией их в городах Петрограде и Гатчине. Дли практической реализации этих предложений штаб Северного фронта выступил перед Ставкой с ходатайством о сформировании "второго специально го авиационного отряда для воздушной обороны Петрограда и Царского Села" 34* (Прим. авт. первый Специальный авиаотряд был сформирован в составе воздушной обороны Царского Села в июне 1915 г.). В качестве основного аргумента рассматривалось то обстоятельство, что имевшийся в тот период Специальный авиаотряд использовался только в интересах воздушной обороны Императорской резиденции в Царском Селе, и его действия абсолютно не распространялись на российскую столицу.

Отсутствие авиации в составе воздушной обороны Петрограда вынудило генерала Бурмина возбудить вопрос о выделении экипажей из Гатчинской военной авиационной школы. На его запрос начальник Школы полковник С.А. Ульянин 16 июля 1915 г. ответил, что оба офицера, назначенные для этой цели, выбыли из школы. Поручик Астафьев переведен в специальный авиационный отряд в Царское Село, а поручик Модрах в действующую армию" 35*.

20 августа 1915 г. начальник воздушной обороны Петрограда и Царского Села вновь обратился к полковнику Ульянину о командировании трех летчиков с аэропланами в Царское Село и о назначении из Офицерской стрелковой школы трех нижних чинов в качестве стрелков на аэропланы. В качестве основания этого обращения было указание Штаба Верховного главнокомандующего о необходимости обеспечения охраны резиденции в Царском Селе за счет Военной авиационной школы 36*. Других решений от Ставки в этот период можно было и не ждать. Отсутствие каких-либо полетов летательных аппаратов противника в границах 6-й армии, не считая редких рейдов морских цеппелинов в Балтийском море, создавало принципиальное мнение у Верховного главнокомандующего о невозможности в ближайшем будущем массированных налетов на Петроград и Царское Село.

Тем временем возрастание воздушного противоборства на Восточном фронте требовало дополнительных изысканий для пополнения авиационных отрядов армий и корпусов действующей армии. Поэтому использование авиационных формирований в интересах воздушной обороны объектов глубокого тыла страны считалось неоправданной роскошью. Исключением из правил был лишь Специальный авиационный отряд для охраны Императорской резиденции, находившийся на особом положении и лично курировавшийся Государем императором. К этому периоду две трети его состава официально были переведены в район расположения Ставки. Это позволило даже в значительной степени увеличить его численный состав и структурно разделить отряд на 3 авиационных отделения из расчета: одно в Царском Селе для охраны Императорской резиденции, два — в Могилеве.

В качестве некоторой компенсации отчаянным попыткам руководства воздушной обороны Петрограда заполучить для российской столицы авиационные формирования, было принято решение о формировании в интересах воздухообороны Петрограда в качестве постоянной авиационной составляющей специальной авиационно-автомобильной дружи ны, которую на свои средства формировал генерал-адъютант граф А.Д. Шереметев. Несмотря на то, что данное решение было оформлено в качестве приказа Верховного главнокомандующего еще в сентябре 1915 г. 37*, реальное создание данного воинского подразделения началось лишь в 1916 г. Авиационный отряд в составе Дружины полностью состоял из летчиков-добровольцев, которые по тем или иным причинам были негодны к военной службе. В их числе находился и легендарный одессит — С.И. Уточкин 38*, спортсмен, один из первых русских, выучившихся самостоятельно летать. Начальником авиаотряда был назначен другой известный русский летчик Х.Н.Семененко-Славороссов, имевший к этому времени богатый боевой опыт, полученный на Западном фронте. Но ощутимого вклада указанная Дружина в решении общих задач воздушной обороны города не внесла.

По этому поводу еще в ноябре 1915 г. опытный специалист в области авиации, военный летчик, инженер подполковник А.Н. Вегенер 39*, возглавивший Авиационную приемную комиссию, докладывал в Главное военно-техническое управление, что "авиационный отряд Авиационно-автомобильной дружины является совершенно обособленной единицей, не вошедшей в общую организацию авиационной службы в армии. Существующий личный состав нельзя признать удовлетворительным не только для такой задачи, как борьба с воздушным противником, но даже и для выполнения обыкновенных задач авиационных отрядов" 40*.

Таким образом, за истекший год войны в связи с расширением применения воюющими странами летательных аппаратов в военных целях в русской армии впервые была создана воздушная оборона наиболее важного крупного центра столицы государства и Императорской резиденции в Царском Селе. И в этой созидательной работе наиболее ярко проявился талант генерал-майора Г.В. Бурмана, как никто другой остро понимавшего роль и место воздушной обороны в текущей войне. К сожалению, его доводы не всегда получали должную оценку в вышестоящих штабах. Новый род оружия требовал времени на свое осмысление, находясь в прямой зависимости от степени развития воздушных средств поражения.

Ссылки и сноски

1* В начале войны по оценке русского военного командования один военный дирижабль по своим боевым возможностям равнялся примерно 15 аэропланам.

2* Николай Николаевич (Младший) [6(18). 11.1856- 5.01.1929) — российский военный деятель, великий князь, сын Николая Николаевича (Старшего), внук Николая I, генерал от кавалерии (1901), генерал-адъютант (1894). На военной службе с 1871 г. Окончил Николаевское инженерное училище. Николаевскую академию Генерального шгаба no 1 — му разряду. Последовательно занимал должности: командира эскадрона, обер-офицера для особых поручений при Его Императорском Величестве великом князе Николай Николаевиче (Старшем), командира лейб-гвардии гусарского Его Величества полка. В1888 г. командиркаеалерийской бригады. затем гвардейской кавалерийской дивизии (1890–1895). В 1895–1905 гг. генерал-инспектор кавалерии русской армии. Председатель Совета Государственной обороны (1905–1908). Командующий войсками гвардии и Петербургского военного окрута(1905–1914). Верховный главнокомандующий русской армии (1914–1915) С августа 1915 г. командующий Кавказским фронтом и наместник на Кавказе. После отречения в марте 1917 г. Николая II от престола был вынужден отказаться от предложенного ему вновь поста Верховного главнокомандующего. Жил в Крыму (1917–1919) С марта 1919 г в эмиграции в Италии, затем во Франции. Похоронен в Каннах (Франция).

3* Фан-дер-Флит Константин Петрович [19.09 (1.10). 1844-?] — генерал от артиллерии (1908), генерал-адьютант (1915). В 1867–1873 гг. адьютант командующего войсками Туркестанского военного округа. Участник русско-турецкой войны(1877–1878 |, В 1877–1890 гг. командир батареи гвардейской конно-артиллерийской бригады В 1890–1899 гг. командовал артиллерийской бригадой Кубанского казачьего войска, 1 — й гренадерской и 37-й артиллерийской бригадами. В 1900–1905 гг. начальник артиллерии 1-гоармейскогокорпуса. Участник русско-японской войны (1904–1905). В 1905–1915 гг. инспекторартиллерии I-йМаньчжурской армии. начальник артиллерии гвардейского корпуса, помощник командующего войсками Одесского военного округа, с апреля 1913 г помощник главнокомандующего войсками гвардии и Петербургского военного округа. Г лавнокомандующий 6-й армией (август 1914 г. — июль 1915 г.). С января 1915 г. член Государственного Совета.

4* Краевский Михаил Михайлович [2(14).8.1870-?] — российский военачальник, опытный артиллерист, генерал-лейтенант (1908). Окончил Михайловское артиллерийское училище и Михайловскую артиллерийскую академию. С 1886 по 1891 гг. в Офицерской артиллерийской школе в должности помощника штаб-офицера, заведующего обучением В 1891–1904 гг. командир батальона, затем — артиллерийского мортирного полка. Участник русско-японской войны (1904–1905), командир артиллерийской бригады. В 1905–1906 гг. помощник инспектора артиллерии I — й Маньчжурской армии, с мая 1906 г. комендант Усть-Двинской крепости. С июня 1906 г. и д. генерала для поручений при генерал-инспекторе артиллерии. В октябре 1908 г начальник артиллерии Петербургского военного округа, с декабря 1909 г. одновременно совещательный член Артилле — рийскогокомитета ГАУ. Воктябре 1915 г. начальник артиллерийского снабжения армий Северного фронта.

5* Али-Ага Шихлинский Али-Ага-Исмаил-Ага-Оглы [23.04.(5.05). 1865–1944] — генерал-лейтенант. Окончил Тифлисский кадетский корпус. Михайловское артиллерийское училище, Офицерскую артиллерийскую школу. Участник военной кампании в Китае (1900–1901) и русско-японской войны(1904–1905). В 1907 г. командир 5-й батареи 29-йартиллерийсхой бригады. в1910-1912 гг. командир 1 — го дивизиона 21 — й артиллерийской бригады. С1912 г старший руководитель, затем помощник начальника Офицерской артиллерийской школы. Начальник артиллерии Петроградского укрепленного района (1914–1915), инспектор артиллерии армий Западного фронта (1915–1917), командующий 10-й армией (9.09,-11.11.1917). В Красной Армии исполнял обязанности инспектора артиллерии.

6* РГВИА. ф.2126, on. 1, д.283. л.228.

7* РГВИА,ф.2000,оп.2,д,1919, Л.87.С Мавгуста 1914 г. Офицерская электротехническая школа и запасной батальон включены в состав 6-й армии. РГВИА, ф.2126, оп.2, д. 1, л.20.

8* Повелением Государя императора Николая II от 24 августа 1914 года столица России Санкт-Петербург переименована в Петрэград.

9* РГВИА, ф.2126, on. 1,д.283.л.228.

10* Мальцев Владимир Никанорович (15(27).09.1873-?]-русский артиллерист, генерал-майор. На военной службе с 1894 года. С 1896 г. проходил службу в артиллерийских частях. Участник русско-японской войны (1904–1905), старший офицер артбатареи. В дальнейшем в постоянном составе Офицерской артиллерийской школы, командир роты. Начальник нештатной зенитно-артиллерийской обороны Императорской резиденции в Царском Селе (1914–1915). Командир отдельной артиллерийской батареи, он же заведующий обороной Императорской резиденции от воздушного нападения (1915–1917). Разработчик дальномера для стрельбы батарей по воздушным целям (1916). 3 марта 1917 г. отстранен от должности и подвергнут аресту. Сиюля1917 г. врезерве чинов Петроградского военного округа. В годы Гражданской войны в составе Вооруженных сил Юга России: инспектор артиллерии 4-го конного корпуса Кавказской армии.

11* Ведению Дворцового коменданта подлежала полиция Царского Села, Петергофа, Гатчины и Павловска, все охранные команды дворцовых управлений и императорских дворцов, а также полицмейстеры императорских театров.

12* Воейков Владимир Николаевич [2(14) 08.1868-?]-российский военачальник, генерал-майор. Проходил службу в Кавалергардском Ее Величества государыни императрицы Марии Федоровны полку. С 1907 г. командовал лейб-гвардии гусарским полком, являлся генерал-майором свиты Его Величества В декабре 1913 г назначен дворцовым комендантом Государя императора Николая II. В1919 г. эмигрировал за границу.

13* РГВИА, фонд. 1345, оп.1, д.95, л.15.

14* РГВИА, ф.2126. оп.1, Д.64. л.66; оп.2, д.1, л.л.92–93.

15* Военная энциклопедия, товарищество ИД. Сытина. СПб… 1912. т. 1, С.228.

16* Розенберг Михаил Федорович (27.10(8.11) 1861 —.04 1928] — генерал-майор (1909). член Артиллерийского комитета ГАУ, Герой Труда. Окончил Михайловское артиллерийское училище и Михайловскую артиллерийскую академию no 1 — му разряду. С1898 г. проходил службу на разных должностях в Главном артиллерийском управлении Автор приспособления (1914) для стрельбы по летательным аппаратам из полевых орудий(обр. 1900 и 1902 гг.). С 1923 г. проходил службу в Красной Армии, член Комиссии особых артиллерийских опытов (Косартоп).

17* РГВИА, ф.2126, on. 1,д.64,л.32.

18* Ульянин Сергей Алексеевич [13(25).09.1871 — 13.10.19211 — видный российский военный воздухоплаватель и авиатор, конструктор отечественных летательных аппаратов и воздухоплавательных приборов. полковник (1913). Окончил Александровское военное училище (1892), Офицерский класс Учебного воздухоплавательного парка (1895). Авиационную школу Фарма — на востоке Франции(1910). Проходил службу в 111-м Донском пехотном полку, в переменном составе Учебного воздухоплавательного парка. Варшавской крепостной артиллерии. С 1905 г командир Варшавского крепостного воздухоплавательного отделения В 1910-191бгг. начальник Авиационного отдела Офицерской воздухоплавательной школы (с 1914 г. — Военной авиационной школы). В 1916–1918 гг. помощник начальника Управления ВВФ, начальник ПУАВ при Штабе В ГК, начальник Управления ВВФ PP. С марта 1918 г по заданию Советского правительства в зарубежной командировке.

19* РГВИА,ф.2126,оп.1.д.234,л.16

20* Модрах Сергей Карлович [16(28) 7.1889-?] — военный летчик, капитан. Участник 1 — й мировой и Гражданской войн. Авиаконструктор, летчик-испытатель. Окончил Николаевское военное инженерное училище по 1 — му разряду (1909), курс авиационного отделения Офицерской воздухоплавательной школы (ОВШ) по 1 — му разряду (1911). В дальнейшем — в постоянном составе ОВШ. Испытал многие образцы авиационной техники. Впервой половине 1915 г. был включен в состав экипажей Гатчинской летной школы для обеспечения воздушной обороны г. Петрограда. В 1916 г. руководитель Главного аэродрома при Управлении ВВФ В 1917 г. разработал самолет-истребитель "СКМ" собственной конструкции. С марта 1917 г. — заместитель, с июня — начальник 2- й боевой авиационной группы Юго-Западного фронта. С января по июнь 1918 г. в составе Гатчинской авиационной школы, затем Управления ВВФ. Отказался от предлагаемой должности начальника Главного управления РКК ВВФ. В дальнейшем в составе авиации белой армии Севера: летчик, командир отряда в составе Славяно-британского авиакорпуса. Летом 1919 г. в распоряжении начальника управления ВФ армии адмирала А. В. Колчака. Исполнял должность инженера школы воздушного боя (г. Курган) В дальнейшем в эмиграции

21* РГВИА,ф.2008,оп.1.Д.1693.Л.5,

22* Астафьев Семен Семенович [1893-?] — русский военный летчик, капитан. Окончил школу авиации Императорского Московского общества воздухоплавания (1910). Проходил службу в составе 7-го гренадерского Самочитского полка. Активный участник 1 — й мировой и Гражданской войн. Весной 1915 г. от Гатчинской авиационной школы выполнял задачи в интересах воздушной обороны Петрограда и его окрестностей. Летом того же года в составе специального авиационного отряда для обороны Императорской резиденции от воздухоплавательных аппаратов. В марте 1916 г. в качестве летчика-наблюдателя принял участие в проведении первой в истории отечественной авиации корректировки артиллерийской стрельбы по радио в боевых условиях. В 1919 г. командир 10-го авиационнсго отряда, подчинявшийся Штабу Западного фронта Армии адмирала А В. Колчака, затем Начальник группы и Управления авиации Западного фронта. В1920 г. заместитель Начальника авиации и авточастей Армии атамана Г.С. Семенова.

23* Приказ ВГК от 25 марта 1915 года № 215. РГВИА, ф.226, оп.2, д.384, л. 124

24* Бонч-Бруевич Михаил Дмитриевич (24.02(8.03) 1870-3.08 1956] — генерал-лейтенант(1915,1944) На военной службе с 1892 г Окончил Московский межевой институт (1891), Московское пехотное училище (1892), Академию Генерального штаба (1898). В 1898–1907 гг. служил в штабе Киевского военного округа. С1907 г. преподаватель тактики в Академии Генерального штаба. Во время 1 — й мировой войны: командир пехотного полка, генерал-квартитрмейстер штаба 3-й армии (1914). штаба Северо-Западного фронта (сентябрь 1914 — апрель 1915), начальник штаба 6-й армии (апрель — август 1915), начальник штаба Северного фронта (август 1915 — февраль 1916). После Февральской революции начальник гарнизона Пскова и член Псковского Совета. В августе-сентябре 1917 г. — главнокомандующий войсками Северного фронта. С октября 1917 г. начальник гарнизона и член Совета рабочих и солдатских депутатов в Могилеве, один из первых русских генералов русской армии перешел на службу в Красную Армию. В ноябре 1917 — марте 1918 гг. начальник штаба Верховного главнокомандующего. С августа 1918 г. по июнь1919 г. в распоряжении Всерог — лавштаба. В июне-июле 1919 г. начальник Полевого штаба РВС Республики, затем в Военно-исторической комиссии по исследованию и использованию опыта 1-й мировой войны (1914–1918). С марта 1919 г. участвовал в создании Высшего геодезического управления ВСНХ. которое возглавлял до октября 1923 года.

25* Бениксон Александр Иванович [1.09.1875 г. — ?] — подполковник. На военной службе с августа 1895 г. на правах вольноопределяющегося. Окончил Московское военное училище (1897). Участник русско-японской войны (1904–1905). В дальнейшем в Виленском пехотном училище — обучающий в подрывном классе, командующий саперной ротой С марта 1910 г. старший адъютант окружного инженерного управления Виленского военного округа с зачислением в инженерные войска. С июля 1913 г. включен в переменный состав Офицерской электротехнической школы по спискам запасного электротехнического батальона. С 1 мая 1915 г начальник Штаба воздушной обороны Петрограда и Царского Села, а с 22 июля 1915 г. начальник Штаба обороны, он же начальник телеграфно-телефонной сети позиции Петроградского укрепленного района. С 4 октября 1916 г. начальник Штаба, сн же командир батальона обороны, 30 августа 1917 г. назначен на другую должность. В январе-апреле 1918 г. исполнял должность инженера управления инженерных снабжений Западного фронта.

26* РГВИА, ф.2126, оп.1, д.64, л.66; 0П.2, д.1, л.л.92–93.

27* "Инструкция для действия частей, назначенных для борьбы с воздушным противником"; "Инструкция № 1 постам из нижних чинов для наблюдения за небосклоном"; "Инструкция № 2 для действия аэропланов при борьбе с воздушным противником"; "Инструкция № 3 для действия артиллерии при борьбе с воздушным противником"; "Инструкция № 4 для стрельбы из пушек по воздушному противнику"; "Инструкция № 5 для стрельбы пехоты по воздушному противнику".

28* Введен в действие приказом Верховного главнокомандующего от 22 июля 1915 г.

29* Рузский Николай Владимирович [6(18).03.1854–1918] — генерал от инфантерии (1909). Окончил Константиновское военное училище, Николаевскую академию Генерального штаба по 1 — му разряду. Последовательно занимал должности: командира роты, батальона, помощника старшего адъютанта штаба военного округа. начальника штаба дивизии, командира полка. Участник русско-турецкой войны (1877–1878). В 1896–1902 гт. окружной генерал-квартирмейстер штаба Киевского военного округа, в 1902–1904 гг начальник штаба Виленского военного округа. В русско-японскую войну 1904–1905 гг. — начальник штаба 2-й Маньчжурской армии. В 1906–1909 гг командир армейского корпуса. С 1909 г. член Военного Совета. В годы Первой мировой войны — командующий 3-й и 6-й армиями (1914–1915), главнокомандующий армиями Северо-Западного и Северного фронтов (1915–1917).

30* РГВИА. ф. 2126, оп. 1, д.234, л.л.254–256.

31* Александр Михайлович [1(13).04.1866- 26.02.1933] — российский военный деятель, великий князь, адмирал (1916). На военной службе от рождения. По военной службе числился в лейб-гвардии полках (стрелковом, гусарском), в артиллерийской бригаде, в гвардейском экипаже. Принимал участие в заграничных военных плаваниях. В 1892 г. принял командование миноносцем "Ревель". В период 1895 по 1900 гг. проходил службу в качестве старшего офицера на эскадренном броненосце "Сисой Великий" и броненосце береговой охраны" Генерал — Адми — рал Апраксин". В мае 1900 г. назначен командиром броненосца "Ростислав" В период 1902 г. no 1905 г. руководил Главным управлением мореплавания и портов России, одновременно являлся младшим флагманом Черноморского флота. С 1905по 1909 гг проходил службу младшим флагманом Балтийского флота. С 1910 г. принял активное участие в создании и развитии отечественной авиации и воздухоплавания, покровитель школы авиации Императорского Всероссийского аэроклуба. В феврале 1910 г по его инициативе при "Особом комитете по усилению военного флота на добровольные пожертвования организован Отдел воздушного флота, давший начало формированию в дальнейшем Качинской военной школы летчиков. В октябре 1914 г. заведующий организацией авиационного дела в армиях Юго-Западного фронта. С 23 января 1915 г. по 21 марта 1917 г. являлся руководителем авиации и военного воздухоплавания в действующей армии. В связи с отречением Государя Императора Николая И от престола доброволы ю подал в отставку С 1918 г. находился в эмиграции