С-109 «Танкер»
С-109 «Танкер»
С-109 был создан для перевозки горючего и создавался путем конверсии В-24 различных модификаций. Первый ХС-109 был сделан на базе В-24Е (42-72210). С самолета демонтировали броню, вооружение и бомбардировочное оборудование. Один топливный бак разместили в носовой части, два - в бомбоотсеке и три - в хвостовой части фюзеляжа, увеличив емкость топливной системы до 9080 литров. Различные центры модификации ВВС США переделали в С-109 218 «Либерейторов». Большинство «Танкеров» использовалось в Китае, Бирме и Индии, чтобы доставлять горючее действовавшим из Китая бомбардировщикам В-29.
Фоторазведчик F-7A American Beauty, сделанный на базе стандартного B-24J, входил в состав 5-й Бомбардировочной Группы и имел один из самых сложных «ноузартов» среди «Либерейторов». Под словом Beauty хорошо виден большой люк фотокамеры.
С-109 HAMTRAMCH МАМА из 2-й Транспортной эскадрильи, действовавшей в 1945 году в Китае. С-109 мог «отдать» свой запас топлива – 11000 литров – за один час.
С-109 White Angel (44-49059) из 2-й Транспортной эскадрильи потерпел аварию на аэродроме в Индии, когда у него не выдержала левая стойка шасси. С-109 создава-лись путем конверсии В-24 поздних модификаций. White Angel также нес на правом борту имена BIZZY, Haima Jean, Little Joe, и Flo.