Легкие гаубицы
Легкие гаубицы
Так же, как и среди дивизионных пушек, среди трофейных гаубиц были очень широко представлены гаубицы чешской фирмы «Шкода».
10 cm leFH 14(ц) — 100-мм гаубицы обр. 1914 г. Получены в результате аншлюса Австрии.
10 cm leFH 315(i) — те же гаубицы обр. 1914 г., захваченные в 1918 г. у Австро-Венгрии Италией, а в 1943-м ставшие германскими трофеями (порядка 150 единиц).
10 cm leFH 14/19(t), leFH 14/19(p), leFH 316(j) и leFH 14/19(g) — гаубицы обр. 1914/19 г. Взяты соответственно в Чехии (382 единицы), Польше (676, из них 72 в конце 1940 г. проданы Румынии), Югославии (около полусотни) и Греции. Вес орудия в боевом/ походном положении 1505/2025 кг, вес снаряда 14 кг. Длина ствола 24 калибра. Угол вертикальной наводки — от -7° до +48°, горизонтальной — 5°. Максимальная дальность стрельбы — 9970 м.
10 cm leFH 316(j) — 100-мм гаубица М 28, поставлявшаяся в очень ограниченном количестве (порядка
20 единиц) Югославии и захваченная вермахтом в апреле 1941 г. Отличалась универсальным лафетом с углом возвышения 80°, что позволяло применять орудие для зенитной стрельбы.
10 cm leFH 30(t) — усовершенствованный вариант «универсальной» гаубицы. Вес системы в боевом/походном положении 1766/3077 кг, вес снаряда 16 кг. Длина ствола 25 калибров. Угол вертикальной наводки — от -8° до +80°, горизонтальной — 8°. Максимальная дальность стрельбы — 16 000 м. Взято около 150 единиц, большинство из которых (127) поступило в войска СС.
Вермахт эксплуатировал некоторое количество французских 105-мм гаубиц двух образцов.
10.5 cm leFH 324(f) — гаубица обр. 1934 г. Разработка фирмы «Шнейдер». Вес орудия в боевом положении 1722 кг, вес снаряда 15,7 кг. Длина ствола 20 калибров. Угол вертикальной наводки — от -8° до +43°, горизонтальной — 45°. Максимальная дальность стрельбы — 10 700 м.
10.5 cm leFH 325(f) — гаубица обр. 1935 г. Разработка арсенала в Бурже. Вес орудия в боевом положении 1627 кг, вес снаряда 15,7 кг. Длина ствола 16,7 калибров. Угол вертикальной наводки — от -6° до +50°, горизонтальной — 58°. Максимальная дальность стрельбы —
10 300 м. На 1 марта 1944 г. в вермахте насчитывалось 50 гаубиц leFH 324(f) и 62 — leFH 325(f). Подавляющее большинство их использовалось в системе береговой обороны во Франции.
Менее распространенными были полевые гаубицы ещё нескольких западноевропейских образцов.
10.5 cm leFH 326(i) — 105-мм гаубица итальянской фирмы «Ансальдо». Отличалась довольно архаичной конструкцией и имела относительно низкие баллистические характеристики.
10.5 cm leFH 325(d) — 105-мм гаубица шведской фирмы «Бофорс». Поставлялась в Данию, где принята на вооружение под обозначением М 35.
12 cm leFH 373(h) — устаревшая 120-мм гаубица шведской фирмы «Бофорс». Поставлялась в Голландию, где вермахтом захвачено 40 единиц. Применялись в береговой артиллерии.
12 cm leFH 375(n) — 120-мм гаубица, поставлявшаяся фирмой «Рейнметалл» в 1908 г. в Норвегию. Захвачено 24 единицы, применявшиеся в береговой артиллерии.
Наконец, очень широко применялись трофейные советские гаубицы калибра 122 мм.
12.2 cm leFH 386(r) — гаубица обр. 1909/37 г.
12.2 cm leFH 388(r) — гаубица обр. 1910/30 г.
12.2 cm leFH 396(r) — гаубица М-30 обр. 1938 г.
О масштабах применения 122-мм гаубиц может свидетельствовать тот факт, что германская промышленность наладила выпуск снарядов к ним, а объем производства исчислялся сотнями тысяч в год (1943 г. — 424 тыс. снарядов, 1944 — 696,7 тыс., 1945 — 133 тыс.).
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Самоходные варианты 105-мм легкой полевой гаубицы leFH 18
Самоходные варианты 105-мм легкой полевой гаубицы leFH 18 Танковые дивизии вермахта начали войну, располагая лишь артиллерией на мехтяге. Но кампания в Польше в сентябре 1939 г., а в особенности — наступление на Западе в мае-июне 1940 г. со всей очевидностью показали
Тяжелые гаубицы
Тяжелые гаубицы Снова перечень начнем с изделий фирмы «Шкода».15 cm sFH 15(t) — 150-мм гаубица времен Первой мировой войны. Вермахту досталось 42 такие системы, применявшиеся в учебных частях.15 cm sFH 25(t) — 150-мм гаубица, выпускавшаяся с 1925 по 1933 гг. Вес в боевом положении 3740 кг, вес
Гаубицы и мортиры
Гаубицы и мортиры 210-мм мортира Mrs 18 С 1910 г. на вооружение кайзеровской армии поступала 210-мм мортира разработки фирмы «Крупп». К началу Первой мировой войны имелось уже 256 таких орудий — 112 в строевых частях, 112 в резерве и 32 в крепостях. В 1916 г. на вооружение приняли
Трофейные гаубицы и мортиры
Трофейные гаубицы и мортиры Значительно большим, по сравнению с германскими системами, было разнообразие трофейных орудий большой мощности. Также, как и среди более легких орудий, среди тяжелых артсистем вермахта встречалось несколько образцов производства фирмы
Глава 3 Дивизионные гаубицы
Глава 3 Дивизионные гаубицы В наследство от царской армии Красная Армия получила две 122-мм гаубицы – обр. 1909 г. и 1910 г. с почти одинаковыми тактико-техническими характеристиками. А вот конструкции обеих систем имели принципиальные отличия, начиная с клинового затвора у
Легкие штурмовые
Легкие штурмовые Семен Федосеев Статья подготовлена на основе материалов, предоставленных корпорацией «Защита».Принятие на снабжение Российской армии новых семейств автомобилей типа 4x4,6x6 и 8x8 – «Уральских» «Мотовозов» и КамАЗ-овских «Мустангов» – отнюдь не решило
Гаубицы в береговой обороне
Гаубицы в береговой обороне И в XIX, а тем более в XX веке мортиры и гаубицы в береговой обороне могли быть успешно применены лишь в исключительных случаях – на узких фарватерах, шхерах и т.д. При навесной стрельбе по кораблю, свободно маневрирующему в открытом море,
152-мм гаубицы М-10 и Д-1. Эндшпиль, «девятки»
152-мм гаубицы М-10 и Д-1. Эндшпиль, «девятки» В истории как военной, так и гражданской техники нечасто встречаются случаи, когда появившаяся на свет в условиях серьезных ограничений конструкция-«гибрид» оказывается достаточно удачной. Чаще всего она заменяется
Легкие танки
Легкие танки «2592» В 1931 году был построен 3,2-тонный прототип «кавалерийской боевой машины». По массе эта «боевая машина», согласно классификации того времени, находилась на границе между легкими и малыми танками (танкетками), но по назначению была ближе к легким.
Легкие танки
Легкие танки Малый танк сопровождения МС-1(Т-18)Первый советский танк, запущенный в массовое производство. Разработан в 1925 — 1926 годах в конструкторском бюро Орудийно-арсенального треста. Предназначался для непосредственного сопровождения пехоты (МС-1 — «малый
152-мм гаубицы М-10 и Д-1. Часть 2
152-мм гаубицы М-10 и Д-1. Часть 2 Анатолий Сорокин Боевые машины, вооруженные 152-мм гаубицей обр. 1938 г.В ходе Советско-финской (Зимней) войны 1939–1940 гг. у РККА возникла надобность в боевой машине с мощным вооружением и бронированием для разрушения вражеских железобетонных
152-мм гаубицы М-10 м Д-1 Часть 4 Эндшпиль "девятки"
152-мм гаубицы М-10 м Д-1 Часть 4 Эндшпиль "девятки" Боевые машины, вооруженные 152-мм гаубицей обр. 1943 г.В отличие от других артиллерийских систем, которые в адаптированном виде устанавливались на серийных и опытных боевых машинах различных типов, гаубица Д-1 почти не