Прототипы и серия (продолжение)

Прототипы и серия (продолжение)

Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚

Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением

Читайте также

Прототипы МиГ-29 («изделие 9-12») За первым прототипом «901» последовало еще три – «902», «903» и «904». Самолет «902» был построен Опытно-экспериментальным заводом ОКБ, остальные два прототипа на фирме только собирались из узлов и агрегатов, изготовленных МАПО «Знамя Труда». Борг

Прототипы Первый прототип Не 177 V1 (Werk Nummer 177000001, CB+RP) поднялся в воздух 19 ноября 1939 года в Рехлине. За его штурвалом сидел лейтенант Франке, начальник опытного отдела Erprobungsstelle Е-2 в Рехлине. Полет прошел не без проблем. Через 12 минут 39 секунд внезапно начался стремительный

Прототипы Осенью 1941 года, когда проблемы с двигательными установками на Не 177 проявились с особой силой, Technisches Amt RLM разрешил постройку четырехмоторного Не 274 и поручило разработать четырехмоторный вариант Не 177. Геринг по-прежнему был против, но Эрнст Хейнкель начал

Прототипы, предсерийные самолеты и опытные экземпляры Ме-262 Schwalbe Прототипы САМОЛЕТ КОД W. № ПРИМЕЧАНИЯ Ме-262 VI PC+UA 262000001 первый прототип. Облетан 18.04 41 года с поршневым двигателем Jumo 210G. Позднее были установлены реактивные двигатели BMW P3302. С 2.03.43 года — два Jumo 004A-0. С 19.07.43

Прототипы и серия Фюрер славился своей любовью ко всяким необычным образцам вооружения. Его навязчивое желание заполучить в руки «чудооружие» (Wunderwaffe), способное переломить ход войны, в конце концов, превратилось в навязчивую идею. Однако в 1943 году Гитлер еще

Первые прототипы Штаб армейской авиации предъявил к новому истребителю следующие технические требования:Скорость — не менее 500 км/ч;Скороподъемность — 5 минут до 5000 м;Дальность полета — 800 км;Вооружение — два 7,7-мм пулемета;Маневренность — не хуже, чем у Ки-27.На первый

Прототипы со стреловидным крылом (Е-2, Е-50 и Е-2А) Первый прототип, получивший обозначение Е-2, впервые поднялся в воздух с аэродрома ЛИИ в Жуковском (также известен как аэродром Раменское, а ранее – Кратово) 14 февраля 1955 г. Аэропланом управлял летчик-испытатель микояновской

Прототипы с треугольным крылом (Е-4 и Е-5) Когда стал очевидным факт неспособности самолета со стреловидным крылом достичь скорости в два Маха специалисты ЦАГИ увидели выход в использовании дельтавидного крыла. В основу конструкции прототипа Е-4 был положен планер

Прототипы Всего было построено восемь опытных «Ягуаров» – пять во Франции и три в Великобритании.Первым взлетел прототип спарки (самолет Е01) – 8 сентября 1968 г. Самолет поднял в воздух с аэродрома французского летно-испытательного центра в Истре летчик- испытатель Бернар

Прототипы Когда в конце 1936 года Эрнст Хейнкель узнал, что его Не-112 может проиграть конкурс на основной истребительный самолет Люфтваффе, он уже имел в запасе очередной проект. Хотя еще никто официально не выбрал один из истреби гелей из участвующих в конкурсе, но тот факт,

Прототипы и предсерийные машины Как только были получены деньги, обе фирмы стали ускоренно воплощать свои идеи в металле: «Фокке Вульф» в Бремене, а «Хеншель» – в Шонефельде. Первые прототипы -Vlb для Fw 189 и V1 для Hs 129 были готовы к концу 1938 года. Так как прототип

Отечественный «Бумеранг» и его прототипы Тяжелые колесные ББМ с формулой 8х8 (реже 6х6 или 10х10) составляют парк наиболее востребованных в условиях современной войны так называемых средних бригад, отличающихся высокой мобильностью. Тяжелые бригады — это танки и

Первые прототипы Sturzbomber-Programm представляла собой второй этап в разработке пикирующего бомбардировщика для Люфтваффе. В результате выполнения первого этапа в рамках Sofort- Programm («Срочной программы») появился полутораплан Henschel Hs 123. Поскольку RLM (Reichsluftfahrtministerium, министерство