Эксплуатация

Эксплуатация

БМП-2, выпускавшаяся Курганским машиностроительным заводом, оказалась высоко надежной, способной действовать в различных климатических условиях – от северных снегов до жарких пустынь – испытания в условиях Ближнего Востока БМП-2 прошла успешнее других образцов.

Защитные характеристики БМП-2 такие же, как у БМП-1. Бронирование обеих БМП ограничивалось защитой от огня стрелкового оружия нормального калибра и легких осколков, т. е. не отличалось от БТР: только защищенность лобовой проекции увеличивалась за счет большого угла наклона верхнего лобового бронелиста и небольшой высоты машин. В ЗИП входит маскировочная сеть для маскировки в укрытиях.

Запас мощности двигателя и грузоподъемности шасси позволили применить дополнительную навесную броню (экраны) на бортах корпуса и башни. Еще в 1981 г. был отработан комплект усиления бронезашиты БМП-2, включавший дополнительную бронеплиту над люками механика-водителя и расположенного заним стрелка, бортовых бронеэкранов, крепившихся на болтах на удалении около 65 мм от основной брони, экрана на башне.

Бортовые амбразуры оставляли открытыми, листы, прикрывавшие ходовую часть, крепились на петлях и соединялись друг с другом болтами. Масса этой модификации БМП-2Д возросла до 14,5 т, и машина, понятно, утратила плавучесть. Бортовые экраны навешивались и на БМП-1.

Иногда башню БМП дополнительно защищали высоким изогнутым кормовым экраном – это позволяло командиру вести наблюдение на марше, высунувшись из люка.

Для повышения защиты от мин практиковались такие доработки, как усиление днища под отделением управления и моторно-трансмиссионным; амортизация крепления к днищу сидения механика-водителя.

Использовались и такие старые добрые приемы, как мешки и короба с песком, крепление на броне запасных траков, ящиков ЗИП.

Так сложилось, что в Советской и Российской армиях БМП-1 и -2 по прямому назначению в боевых действиях почти не применялись, чаще используясь для сопровождения колонн или патрулирования, В связи с широким применением противником (душманами в Афганистане, чеченскими бандитами в Дагестане и Чечне) РПГ и противотанковых мин, десант предпочитал передвигаться «на броне», а не внутри машины, однако при внезапных столкновениях бронекорпус и огневая поддержка БМП-2 оказывали стрелкам большую услугу.

Огонь автоматической пушки оказался весьма эффективным в горных условиях. Уже в Афганистане экипажи нередко «дополняли» вооружение установкой на корпусе БМП крупнокалиберного пулемета или автоматического гранатомета.

Под явным влиянием «горного» опыта несколько модернизировали ходовую часть БМП. Усилили направляющие и ведущие колеса, изменили сальники балансиров опорных катков и втулки направляющего колеса, улучшили защиту от пыли и облегчили замену деталей гидроамортизаторов.

Конструкция РМШ усовершенствована для продления срока его службы, кроме того, в него ввели стальные иглы для снятия электростатических зарядов, накапливавшихся в шарнирах и создававших помехи средствам связи. Были введены траки с грунтозацепами шевронного типа. Облегчена регулировка тяг и приводов управления, дополнена индикация на щитке механика-водителя.

Поскольку использование специальных санитарно-эвакуационных машин далеко не всегда возможно, в комплект БМП включили коврик для транспортировки одного тяжелораненого (в положении лежа) и шесть ремней для легкораненых (сидя). Изменили и детали РПУ. В стабилизатор вооружения БМП-2 включили гиротахометры с воздушными демпферами, менее чувствительные к изменениям температуры окружающего воздуха.

Большие потери БМП в ходе первой чеченской кампании были связаны не столько с недостатками самих машин, сколько с непродуманным их применением (например, в стесненных условиях городских улиц), а также износом материальной части еще до начала кампании.

В современных конфликтах на первый план выходят вопросы радиоэлектронной борьбы. В Чечне в разведотрядах и сопровождении колонн стали привычны БМП с передатчиками помех РП-377, подавляющими управление радиофугасами.

Модернизированная БМП-2

БМП-2

БМП-2Д в Афганистане

Обратите внимание на дополнительное бронирование бортов корпуса и башни.

В передней части корпуса на крыше установлен крупнокалиберный пулемет.