Системы управления огнем танков и БМП

Системы управления огнем танков и БМП

Окончание. Начало см. в «ТиВ» № 11/2004 г.

Пытаясь изменить существующее положение, специалисты ведут активные работы по созданию новых командирских приборов. Одно из направлений — это создание независимых командирских тепловизионных прицелов. Установка таких приборов практически уравнивает поисковые возможности командиров и наводчиков боевых машин. Надо отметить, что в последнее время подобные работы развернуты даже в тех странах, которые не производили собственной бронетанковой техники или производили ее по лицензии. Разработанные ими (самостоятельно или с друтими компаниями, являющимися лидерами в производстве оптико-электронной техники) прицелы предлагается устанавливать на любые танки и БМП, в том числе и российского производства, с последующей их продажей на экспорт. Погоня за сиюминутной прибылью производителя, да и покупателя, может обернуться для последнего большими проблемами.

Комбинированные приборы обнаружения целей для наводчика и командира установлены пока только на французском танке «Леклерк», а также на модернизированной версии БМП-3. Так, например, в прицеле наводчика «Леклерка» HL-60 конструктивно объединены четыре оптико-электронных канала: дневной визуальный с переменным увеличением (2,5х и 10х), лазерный дальномер, тепловизор, работающий в диапазоне волн 8-12 мкм и имеющий малое (1,9x2,9°) и большое (5,7x8,6°) поля зрения, а также телевизионный канал. Причем информация от телевизионного и тепловизионного каналов выводится на общий дисплей. У командира танка «Леклерк» практически такие же поисковые возможности, как и у наводчика. Его прицел HL-15 производства фирмы SFIM содержит три оптико-электронных канала: дневной визуальный с переменным увеличением (2,5х и 10х), лазерный дальномер и ночной канал (с электронно-оптическим преобразователем). Кроме того, в распоряжении командира находится монитор, на который выводится телевизионное изображение от прицела наводчика.

Дальнейшее совершенствование комбинированных приборов обнаружения целей осуществлялось с комплексированием их телевизионных каналов с лазерными дальномерами, использующими в качестве активного вещества углекислый газ. Такой лазерный дальномер работает на длине волны 10,6 мкм, благодаря чему его можно использовать в качестве осветителя для тепловизионных приборов, работающих на длинах волн 8-12 мкм. Кроме увеличения дальности действия сочетание тепловизора и лазерного канала позволяет повысить вероятность правильного опознавания цели за счет увеличения ее контраста при лазерной подсветке. Однако серийный выпуск таких дальномеров тормозится пока его высокой стоимостью.

До последнего времени развитие боевых машин шло традиционными путями, передовой электронной технологией пренебрегали или вводили ее в виде отдельных блоков и систем. В то же время опыт ВВС и ВМС наглядно показывает преимущества применения интегрированных электронных систем управления различного уровня на боевых самолетах, вертолетах и кораблях и тактическое превосходство, которое они обеспечивают. Подобным путем вынуждены идти и военные специалисты, занимающиеся разработкой объектов бронетанковой техники. В перспективе предполагается создание интегрированных систем обнаружения целей, в которых не только конструктивно объединяются несколько оптико-электронных каналов, но и после обработки информации бортовой ЭВМ создается синтезированное изображение цели на общем дисплее.

Большое внимание интеграции средств обнаружения уделяется в ходе работ по созданию перспективных танков и БМП, особенно при исследовании нетрадиционных компоновок, например с выносным вооружением. При этом просматривается тенденция максимального использования информации телевизионных и тепловизионных камер, а также радиолокационной станции для создания изображения местности и целей. Вероятно, боевые машины, в том числе и танки. XXI века не будут иметь традиционных визуальных прицелов либо последние станут резервными средствами обнаружения целей.

Элементы СУО, расположенные на рабочем месте наводчика танка Т-80В.

Датчик бокового ветра СУО танка Т-80Б.

Несмотря на заметные достижения в создании интегрированных систем обнаружения целей, специалисты все же склоняются к мысли, что при существующих технических и экономических ограничениях собственных поисковых возможностей боевой машины недостаточно для выживания на поле боя. Поэтому в последние годы активизируются научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию средств внешнего целеуказания для танков и БМП. Эти работы — часть более широких исследований, направленных на создание автоматизированных систем управления огнем для последующего использования их в общевойсковых подразделениях.

Считается, что конечным итогом этого направления работ будет обеспечение возможности ведения боя подразделением танков или БМП, оснащенных новыми системами управления с применением компьютеров, и обмен различной информацией между отдельными танками и командиром подразделения в реальном масштабе времени. Боевая машина, таким образом, становится частью автоматизированной системы управления подразделением на поле боя.

При условии установки навигационной аппаратуры и системы ввода данных система управления боем и огнем обеспечит получение на дисплее цветовых карт, определение местоположения всех машин, оснащенных такой системой, уточнение наводки при стрельбе с ЗОП, а также выполнение других функций.

Она позволит командиру существенно уменьшить объем передаваемой речевой информации с помощью передачи ее части на дисплей командира подразделения по информационной линии связи. Наличие стандартного набора бланков формализованных документов передачи данных даст возможность применять их как для передачи информации (целеуказаний), так и для оформления цифровых карт, отправки донесений, осуществления контроля за показаниями контрольно-измерительных приборов и в процессе обучения экипажей.

Прицельный комплекс танка Т-9 °C с тепловизионным прицелом «Сосна-У».

Элемент системы контроля кривизны ствола на танковой пушке 2А46М-5.

Схема современной системы управления огнем танка

Увеличение дальности обнаружения целей за счет включения в состав СУО танков и БМП тепловизионных приборов выявило еще одну проблему, которую сейчас решают специалисты. Проблема заключается в сложности опознавания принадлежности обнаруженной цели. Так, например, во время проведения операции «Буря в пустыне», согласно официальным заявлениям 1991 г., от общего числа потерь американцев — 77 % уничтоженных танков «Абрамс», 85 % уничтоженных БМП «Бредли», 23 % убитых и 15 % раненых — это потери от огня своих же танков и БМП.

Еще больше проблема опознавания усугубляется возможным наличием в противоборствующих сторонах однотипных боевых машин. Так, например. во время боевых действий в Чечне в 1994–1996 гг. со стороны федеральных сил и со стороны бандформирований применялись Т-72, Т-80, БМП-1, БМП-2. Без применения специальных систем опознавания определить принадлежность боевой техники на дальностях более 1500 м, а иногда и менее, не представлялось возможным.

Необходимо учесть, что время определения принадлежности обнаруженной цели не должно превышать время работы СУО по подготовке данных стрельбы, а это доли секунды, иначе применение на боевых машинах дорогостоящей системы управления огнем будет сведено на нет. Использование для этой цели радио- и радиолокационных средств нецелесообразно ввиду’ того, что они будут демаскировать местоположение самих боевых машин.

Элементы стабилизатора вооружения 2Э42-4. устанавливаемого на современные российские танки.

Комбинированный прицел наводчика «Рубеж», предназначенный для установки на БМП-2.

Тепловизионный комбинированный прицел наводчика «Сосна-У».

В настоящее время проблему опознавания целей пытаются решить усовершенствованием приемного устройства лазерного дальномера и установкой на «своих» боевых машинах специального устройства. При облучении такой машины лазерным лучом дальномера во время замера до нее дальности устройство опознавания отражает информацию о принадлежности машины, попадающую в приемное устройство вместе с отраженным лучом. Далее эта информация дешифрируется и отображается в прицеле наводчика. В случае замера дальности до «своей» боевой машины цепи стрельбы блокируются для предотвращения случайного выстрела.

Таким образом, подводя итог, можно заключить, что в ближайшее десятилетие ожидается дальнейшее совершенствование автоматизированных СУО танков и особенно боевых машин пехоты, так как до недавнего времени кроме российской БМП-3 на эти машины автоматизированные СУО не устанавливались. Совершенствование таких систем, скорее всего, пойдет по пути обеспечения их совершенными комбинированными средствами обнаружения целей, комплексирования их с системами управления боем, расширения функциональных возможностей СУО, особенно касающихся диагностики комплекса вооружения боевой машины. При этом самая главная проблема, которую необходимо будет решить при внедрении таких систем, — это обеспечение высокой надежности их работы.

Сергей Суворов