Двухорудийные 180-мм береговые башенные установки МБ-2-180

Двухорудийные 180-мм береговые башенные установки МБ-2-180

История создания МБ-2-180

Предварительно задание на проектирование 180-мм двухорудийной башенной установки было получено ЛМЗ от ТУ УВМС за №24/2418 от 16.05.1931 г. Установка должна была проектироваться под 180-мм пушку с клиновым затвором.

В КБ ЛМЗ был разработан проект установки и отправлен 24.11.1931 г. в ТУ УВМС (1-й вариант проекта). Первый вариант проекта был рассмотрен в НТК УВМС 8-9 декабря 1931 года и был принят за основу для дальнейших разработок, с учетом внесенных НТК изменений.

2.02.1932 г. по докладу представителя МЗ состоялось заседание артиллерийской секции НТК УВМС, где были рассмотрены три варианта заряжания:

а) при постоянном угле возвышения +13°;

б) при углах возвышения от 0° до 25° с остановкой во время заряжания вертикального наведения;

в) тоже, но без установки ВН.

Было решено остановиться на варианте "б". Тем не менее заряжание в серийных установках производилось при постоянном угле +15°.

2.11.1932 г. ЛМЗ направил в АНИ- МИ третий вариант проекта, который и был принят за основу для составления рабочих чертежей.

Окончательный вариант предусматривал установку 180/57-мм орудий Б1-П с затвором типа Виккерс. Затвор двухтактный поршневой с открыванием рамки затвора вверх.

Первые экземпляры стволов Б-1-П для МБ-2-180 были изготовлены скрепленными, впоследствии стали применять лейнированные стволы с мелкой, а затем с глубокой нарезкой.

Проектированием башенных установок руководили А.А.Флоренский и Н.В.Богданов.

Заводские испытания первой башенной установки были закончены 31.12.1935 г. (дата подписания протокола) .

Первые МБ-2-180 были установлены на батарее № 11 на о.Кильдин. С 17.11. по 27.11.1936 г. комиссия приняла обе башни, несмотря на трудности с досылающими устройствами. Впоследствии досылатель был заменен цепным прибойником.

К началу Великой Отечественной войны на батареях было установлено 16 башенных установок МБ-2-180. Из них на БФ – 6, на ТОФ – 2, на СФ – 8, на ЧФ их не было совсем. Кроме того, к 22.06.1941 г. шесть башен МБ2-180 находились на хранении, так как строительство батарей отставало от производства установок.

Сразу с началом войны две установки МБ-2-180 были введены в строй в Прибалтике. Кроме того, 4 установки МБ-2-180 в ходе войны были введены в строй на Тихом океане.

Кроме того, 25.09.1946 г. на м.Фиолент (вблизи Севастополя) приступили к строительству двухбашенной батареи МБ-2-180. 17.11.1951 г. эта батарея была реорганизована в 330-й отдельный артиллерийский башенный дивизион. В 1996 году этот дивизион был передан Украине.

На 1.01.1984 г. на батареях оставалось 12 башен МБ-2-180. Из них 4 на СФ, 2 на ЧФ и 6 на ТОФ.

Устройство башенной установки МБ-2-180

Неподвижная часть установки состояла из жесткого барабана, скрепленного из стальных листов в виде 2-х концентрических цилиндров, и фундаментной рамы со стальным стаканом. Жесткий барабан, будучи установлен на выступы бетонного блока и заделан своими выступающими ребрами в бетон. Барабан внутри разделен вертикальными переборками на 18 отсеков, 17 из них оборудованы стеллажами для хранения снарядов, а 180-й предназначен для устройства входа в башню из внутренних помещений бетонного блока.

Перечень батарей с МБ-2-180, установленный автором

  № батареи Число орудий Местонахождение батареи
Балтийский флот 314 4 о.Осмуссар
  315 4 о.Эзель, п-ов Сырве
  316 4 о.Даго, северная оконечность
  317 4 о.Эзель, северная часть
Северный флот 10 4 Сеть-Наволок
  11 4 о.Кильдин
  12 4 Попой
  13 4 о.Моржовец (к 22.06.1941 г. батарея только строилась)
Тихоокеанский флот 26 4 о.Аскольд (р-он Владивостока)
  956 4 мыс Гамова (р-он Владивостока)
  524БАД 4 мыс Первый (Камчатка)

Схема двухорудийной башенной установки МБ-2-180

Заряды хранятся в нижней части бетонного блока в зарядном погребе. В бетонном блоке, кроме того, размещается ряд вспомогательных помещений:

а) в нижней части блока, в стороне, противоположной зарядному погребу, расположены: помещение термостатов, компрессорная станция и калориферное отделение;

б) выше этажом расположены: помещение фильтров воздуха (для хим- защиты), лазарет, душ и т.д.;

в) на уровне снарядного погреба расположены: кубрик для личного состава башни и помещение командира башни.

Вращающаяся часть состоит из стола и подачной трубы. Стол представляет собой конический барабан с верхним и нижним полами с установленными на них тремя продольными балками, служащими станинами орудийных станков. На этих балках установлены подцапфенники, на которых лежат качающиеся части станка – люльки с телами орудий. Нижняя часть стола называется боевым штыром. Боевой штыр служит для передачи жесткому барабану силы отдачи при выстреле. Верхним Штыровым погоном башня опирается на стальные шары, уложенные на нижний шаровой погон, который закреплен на жестком барабане.

Подачная труба состоит из двух клепаных стальных цилиндров: верхнего и нижнего (узкого, называемого центрирующим штыром). Центрирующий штыр при помощи бронзовой втулки охватывает стальной стакан фун- даметной рамы.

Вокруг стола в бетон заделана неподвижная броня, называемая кирассой.

Тормоз отката гидравлический веретенного типа, расположен в верхней части люльки. Два гидропневматических накатника расположены в нижней части люльки.

Механизмы ВН и ГН имели муфты Дженни №5. Подъемный механизм имел один сектор. Установка вращается на 120 стальных шарах диаметром 101,6 мм.

Угол заряжания постоянный +15°. Вместимость погребов башни: снарядов 408, полузарядов 819.

Снаряды вручную вытаскиваются из стеллажей снарядного погреба и кладутся на лотки вращающейся снарядной платформы, которую на это время поворачивают так, чтобы лотки пришлись против того отсека погреба, из которого идет перегрузка снарядов. После перегрузки лотков (каждый двумя снарядами), платформу поворачивают, пока лотки не окажутся против окон подачной трубы, через эти последние снаряды проталкиваются на питатели в перегрузочном отделении. Из питателей снаряды и полузаряды перегружаются в зарядники, после чего зарядники электрической лебедкой поднимаются в боевое отделение к орудиям. При этом зарядники останавливаются в таком положении, что лотки со снарядами приходятся как раз против замочных отверстий в казенниках орудий, приведенных к углу заряжания. Из зарядников снаряды захватываются пневматическими досылателями и проталкиваются в камеры орудий. По освобождении лотков зарядников от снарядов, на место последних автоматически скатываются полузаряды и затем поочередно проталкиваются теми же досылателями в зарядные каморы орудий. После разгрузки зарядники опускаются в перегрузочное отделение за новым комплектом.

Подъем зарядников может осуществляться и вручную. В случае выхода из строя самих зарядников предусмотрена независимая подача боеприпасов тросами при помощи электрической лебедки или вручную.

Противопожарная защита внутри башни осуществлялась с помощью специальных заслонок в местах перегрузки боеприса, а также установки турникетов в местах соприкосновения подбашенных помещений с зарядными погребами.

Химическая защита осуществлялась путем полной герметизации башни. Для обогрева башни служила отопительно-вентиляционная система, подводившая воздух через нижний штыр.

Первоначально установки МБ-2-180 оснащались ПУС "Баррикада" с дальномером ДМ-8, а позже ( ПУС "Москва". В 50-х годах батареи стали оснащаться РЛС "Залп-Б".

К примеру, 524 БАД в 1943 году вступил в строй с ПУС "Баррикада", в 1945 году был установлен дальномер ДМ-6. В 1955 году были установлены ПУС "Москва" и АРЛС управления стрельбой "Редан-3". Станция "Редан- 3" была принята на вооружение в 1948 году, имела дальность действия 35 км.

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

Похожие главы из других книг:

P. M. Мельников Башенные броненосные фрегаты

Из книги автора

P. M. Мельников Башенные броненосные фрегаты На 1-й стр. обложки: трехбашенный фрегат "Адмирал Лазарев";на 2-й стр: "Адмирал Грейг" перед спуском на воду;на 3-й стр. "Адмирал Грейг";на 4-й стр. на палубе двухбашенного фрегата "Адмирал Чичагов".Авторы выражают благодарность


§ 16. Местное бронирование и башенные установки

Из книги автора

§ 16. Местное бронирование и башенные установки Опередив Петербургский порт чуть ли не на год („Олег” был спущен только 14 августа 1903 г.), севастопольское начальство, обгоняя готовность спущенного ранее (в мае 1902 г.) „Кагула”, рассчитывало ввести „Очаков” в строй


Башенные броненосцы типа “Пройссен”

Из книги автора

Башенные броненосцы типа “Пройссен” В серию из трёх кораблей входили “Пройссен” (Пруссия), “Фридрих дер Гроссе” (Фридрих II Великий, король Пруссии в 1712-1786 гг., завоевал выход Германии к морю) и “Гроссер Курфюрст” (Курфюрст Бранденбургский Фридрих Вильгельм, 1620- 1688 гг.,


Павел Мордовин Брустверно-башенные броненосцы “Глаттон”, “Девастейшен”, “Тандерер” и “Дредноут”. 1868-1908 гг.

Из книги автора

Павел Мордовин Брустверно-башенные броненосцы “Глаттон”, “Девастейшен”, “Тандерер” и “Дредноут”. 1868-1908 гг. Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ» 2010 г.Боевые корабли мираC-Пб.: Издатель Р.Р. Муниров, 2010. — 60 с.: илл.ISBN 978-5-98830-046-5Обложка: на 1-й стр. “Тандерер", на 2-й и 3-й


САМОХОДНЫЕ УСТАНОВКИ.

Из книги автора

САМОХОДНЫЕ УСТАНОВКИ. Идея сделать артиллерийское орудие самодвижущимся была реализована еще в кайзеровской Германии в Первую мировую войну. Тогдашние германские самоходные установки (СУ) представляли собой не что иное, как штатные 4,7- и 5,7-см полевые орудия, а также 7,7-см


10" (254-мм) береговые пушки в 45 клб.

Из книги автора

10" (254-мм) береговые пушки в 45 клб. История принятия и устройство установкиВ середине 90-х годов ГАУ решило ввести на вооружение 10"/45 береговые пушки, которые вместе с 6"/45 пушками Кане должны были обеспечивать береговую оборону страны. На выбор максимального калибра в 10" для


10"/52 береговые пушки

Из книги автора

10"/52 береговые пушки После русско-японской войны в 1907-1909 годах в ГАУ проектируется новый тандем в береговой обороне – 10"/50 и 122-мм/50 пушки, вместо старого тандема 10" и 6" пушек в 45 клб.122-мм пушка была слишком слаба и от нее быстро отказались, а вот с проектом 10"/50 пушки возились


9,2"/50 береговые пушки

Из книги автора

9,2"/50 береговые пушки В 1914 году Морское ведомство купило у американской компании "Бетлехем Стил Компани" 14 9,2" (234- мм) пушек, изготавливавшихся для Чилийского флота. Первые 10 орудий были отправлены из Нью-Йорка 26.02.1915 г. на пароходах "Новгород" и "Тамбов", остальные 4 – на


12" / 52 двухорудийные башенные установки

Из книги автора

12" / 52 двухорудийные башенные установки История создания установки 22 мая 1913 года ГАУ выдало МЗ заказ на первые 6 12"/52 башенных двухорудийных установок, а 12 ноября того же года – еще один заказ на 8 таких же установок. Эти установки предназначались для:Передача Морведу


12" /52 трехорудийные башенные установки МБ-3-12

Из книги автора

12" /52 трехорудийные башенные установки МБ-3-12 12"/52 трехорудийные установки были спроектированы для линкоров типа "Севастополь". В период с 1925 по 1939 год с ЛК "Полтава" были сняты 4 башни.В январе 1932 года ЛМЗ было выдано предварительное ТЗ на проектирование береговой батареи в


Самоходные установки «ХО-НИ» И «ХО-РО»

Из книги автора

Самоходные установки «ХО-НИ» И «ХО-РО» «ХО-РО»С 1941 года на базе среднего танка «Чи-ха» начали выпускаться САУ «Хони» («артиллерийский четвертый») и «Хо-ро» («артиллерийский второй») для оснащения танковых дивизий. Орудия устанавливались в открытой сверху и сзади