Павел Мордовин Брустверно-башенные броненосцы “Глаттон”, “Девастейшен”, “Тандерер” и “Дредноут”. 1868-1908 гг.

Павел Мордовин

Брустверно-башенные броненосцы “Глаттон”, “Девастейшен”, “Тандерер” и “Дредноут”. 1868-1908 гг.

Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ» 2010 г.

Боевые корабли мира

C-Пб.: Издатель Р.Р. Муниров, 2010. — 60 с.: илл.

ISBN 978-5-98830-046-5

Обложка:

на 1-й стр. “Тандерер",

на 2-й и 3-й стр. “Девастейшен" (оба фото сделаны в период с 1899 по 1902 гг. когда он находился в составе портовой охраны в Гибралтаре),

на 4-й стр. “Девастейшен” (вверху) на Спитхедском рейде и “Тандерер” в 1907 г. в Портсмуте перед сдачей на слом.

Текст: 1-я стр. “Девастейшен". (С рисунка того времени)

Редактор В.В. Арбузов

Лит. редактор Т.Н. Никонова

Корректор С.С. Афанасьева

Читайте также

Линейный корабль «Дредноут» В начале ХХ в. начались качественные изменения в развитии морской артиллерии. Совершенствовались сами орудия, снаряды вместо пороха повсеместно начинялись сильными бризантными взрывчатыми веществами, появились первые системы управления

P. M. Мельников Башенные броненосные фрегаты На 1-й стр. обложки: трехбашенный фрегат "Адмирал Лазарев";на 2-й стр: "Адмирал Грейг" перед спуском на воду;на 3-й стр. "Адмирал Грейг";на 4-й стр. на палубе двухбашенного фрегата "Адмирал Чичагов".Авторы выражают благодарность

Приложение № 2 "Андрей Первозванный” и "Дредноут" (Из брошюры "Общества ревнителей военных знаний", изданной в г. С.-Петербурге в 1908 г.)I. Тактические элементыВодоизмещение — около 18 000 т.Длина (наибольшая) — 460 ф, ширина — 79 ф.Углубление — 27 ф.Артиллерия (черт. № 1)4 орудия —

12. Несостоявшийся дредноут Новый шаг к творческому озарению, какой уже однажды был упущен в дни обсуждения отчета адмирала В.П. Мессера, предоставила неожиданно явившаяся проектная инициатива великого князя Александра Михайловича. Будучи контр-адмиралом русского флота

§ 16. Местное бронирование и башенные установки Опередив Петербургский порт чуть ли не на год („Олег” был спущен только 14 августа 1903 г.), севастопольское начальство, обгоняя готовность спущенного ранее (в мае 1902 г.) „Кагула”, рассчитывало ввести „Очаков” в строй

“ДРЕДНОУТ” Опыт русско-японской войны изучался не только в России. Все морские державы мира срочно вносили коррективы в проекты строящихся кораблей и разрабатывали новые технические задания на их постройку, пытаясь устранить те просчеты и недостатки в проектах

1868 XX съезд КПСС.Т. 1. M.: Политиздат, 1956. С. 36.

Башенные броненосцы типа “Пройссен” В серию из трёх кораблей входили “Пройссен” (Пруссия), “Фридрих дер Гроссе” (Фридрих II Великий, король Пруссии в 1712-1786 гг., завоевал выход Германии к морю) и “Гроссер Курфюрст” (Курфюрст Бранденбургский Фридрих Вильгельм, 1620- 1688 гг.,

Хронология службы брустверно-башенных броненосцев Англии (Из книги О. Parkes British Battleships. London. 1966.)«Глаттон». Введён в строй в мае 1872 г. для резерва верфей в качестве тендера при артиллерийской школе «Экселлент» и в течение всей своей службы базировался на Портсмут, где его

1868 Танстолл Б. Указ. соч. С. 407; Machan A.T. Types of Naval Officers. London,

12" / 52 двухорудийные башенные установки История создания установки 22 мая 1913 года ГАУ выдало МЗ заказ на первые 6 12"/52 башенных двухорудийных установок, а 12 ноября того же года – еще один заказ на 8 таких же установок. Эти установки предназначались для:Передача Морведу

12" /52 трехорудийные башенные установки МБ-3-12 12"/52 трехорудийные установки были спроектированы для линкоров типа "Севастополь". В период с 1925 по 1939 год с ЛК "Полтава" были сняты 4 башни.В январе 1932 года ЛМЗ было выдано предварительное ТЗ на проектирование береговой батареи в

Двухорудийные 180-мм береговые башенные установки МБ-2-180 История создания МБ-2-180Предварительно задание на проектирование 180-мм двухорудийной башенной установки было получено ЛМЗ от ТУ УВМС за №24/2418 от 16.05.1931 г. Установка должна была проектироваться под 180-мм пушку с

1868 См.: РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1051. Л. 4.