Боевая машина комплекса "Стрела-10МЗ"

Боевая машина комплекса "Стрела-10МЗ"

Зенитный ракетный комплекс "Стрела-1 ОМЗ", являющийся последней модификацией комплекса "Стрела-10М2" (известного в странах НАТО под индексом SA-13), предназначен для непосредственного прикрытия войск от средств воздушного нападения. Он способен поражать низколетящие воздушные цели, в том числе самолеты, вертолеты, крылатые ракеты и дистанционно пилотируемые летательные аппараты. Состоит на вооружении армий СНГ, а также поставляется в ряд стран Европы, Азии, Африки и Латинской Америки. Простота конструкции основного оборудования комплекса, удобство и надежность его эксплуатации обеспечили ему хорошую репутацию среди военных специалистов."Стрела-10МЗ" обладает высокой боевой эффективностью, хорошо защищена от организованных оптических помех, имеет расширенные по сравнению с прототипом возможности по борьбе с малоразмерными целями.

В состав комплекса входят боевая машина (9A35M3 с пассивным радиопеленгатором или 9A34M3 без него) с ракетами и средства обеспечения (контрольно-поверочная машина, машина технического обслуживания и агрегат внешнего электропитания). Пассивный режим работы радиопеленгатора снижает вероятность обнаружения комплекса и исключает возможность воздействия противорадиолокационных ракет противника. Боевые машины оснащены аппаратурой для приема и реализации целеуказания, опознавания национальной принадлежности цели, оценки зоны пуска, осуществления запуска ракеты, а также средствами связи и навигации. Современное электронное оборудование позволяет использовать комплекс как автономно, так и в режиме централизованного целеуказания. В последнем случае его возможности существенно расширяются.

Боевая машина выполнена в модульном варианте: пусковая установка (ПУ) с аппаратурой управления размещена на вращающейся башне, что позволяет монтировать ее на любом транспортном средстве грузоподъемностью более 3 т. Складывающаяся пусковая установка (ни в одном из известных зенитных комплексов мира такая конструкция не применена) значительно уменьшает габариты машины в походном положении и повышает ее проходимость. Боекомплект состоит из восьми ракет. К качающейся части ПУ подвешиваются четыре. Поскольку их центр масс расположен на оси качания, гарантируется равновесие системы независимо от количества находящихся на ней ракет. Еще четыре ракеты находятся в возимом боезапасе в кормовой части. Двухканальная инфракрасная и фотоконтрастная) головка самонаведения ракет обеспечивает поражение целей на встречном и догонном курсах даже при наличии естественных и организованных оптических помех. Практика показала, что эффективность поражения комплекса достаточно велика даже в условиях применения противником радиопомех и ложных целей в радиолокационном диапазоне. Следует отметить, что наиболее близкий по характеристикам аналог (американский ЗРК "Чапарелл") работает только в инфракрасном канале, что определяет его способность поражать цели лишь на догонных курсах.

Пусковая установка в боевом положении.

Оборудование кабины командира.

Оборудование кабины оператора.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения, м до 5 000

Высота поражения, м 25-3 000

Способ обнаружения и боевого применения "Вижу- стреляю"

Способ наведения ракет Самонаведение по принципу "Выстрелил- забыл"

Боекомплект ракет, шт. 8

Боевой расчет, чел. 3

Температурный диапазон эксплуатации,°С от -50 до 50

Масса, кг 12 300

Максимальная скорость движения, км/ч 61,5

Запас хода по топливу, км 500

Скорость на плаву, км/ч 5-6

Углы наведения ПУ, град:

горизонтальный неограничен

вертикальный от-5 до 80

Скорость наведения ПУ, град/с:

по углу места 0,3-50

по азимуту 0,3-100

Боевая машина в транспортном положении со сложенной пусковой установкой. Качающаяся часть пусковой установки с подвешенными ракетами (вид сзади).

Скоростные электромеханические приводы наведения боевой машины дают возможность быстро маневрировать огнем и производить пуски сразу по двум целям, движущимся с разных направлений. Оригинальное решение, примененное в конструкции системы наведения, позволяет автоматически разворачивать пусковую установку вслед за движением цели после захвата ее головкой самонаведения ракеты. Предусмотрена возможность ведения огня как с места, так и в движении с короткой остановки. В качестве базы для комплекса "Стрела-10МЗ" используется многоцелевой гусеничный транспортер-тягач МТ-ЛБ с высокоэкономичным и экологически чистым дизелем. Благодаря низкому удельному давлению на грунт машина может двигаться по дорогам с низкой несущей способностью, в том числе по болотам, снежной целине и песчаной местности, а также преодолевать водные преграды вплавь. Ходовая часть с независимой торсионной подвеской и гидроамортизатором обеспечивает хорошую маневренность и высокие показатели плавности хода, что благотворно влияет на точность стрельбы и долговечность пусковой установки. Разработчиком и предприятием-изготовителем постоянно проводятся работы по модернизации комплекса "Стрела-1 ОМЗ" с целью повышения его тактико-технических характеристик.

Журнал в Журнале