Инженерные вопросы устройства туннельных траншей
Инженерные вопросы устройства туннельных траншей
С инженерной точки зрения, идея туннельной траншеи очень проста: помимо отрывания окопов и котлованов под блиндажи и убежища открытым способом, то есть снятием грунта сверху (в том числе, с последующим сооружением над ними козырьков/крыш из дерева, земли или камней), роют подземный ход-нору, так, чтобы над головой находился слой земли в несколько метров. При артобстреле или бомбардировке солдаты укрываются не в подбрустверной нише, укрывающей солдата лишь полуметром земли, а в подземных туннелях, имеющих над головой земляную подушку не в один метр толщиной.
Вопросы устройства галерейных траншей с инженерной точки зрения достаточно подробно освещены в литературе. Например, достаточно подробное описание имеется в Военно-историческом очерке войны в Корее 1950–1953 гг., разработанном коллективом авторов под руководством С.С. Потоцкого, недавно переизданном, и размещенном в Интернете, например, на сайте http://militera.lib.ru/h/korea_50_53/. Достаточно много такой информации в различных справочниках и пособиях, описывающих устройство полевых подземных убежищ, например, — в справочнике «Полевые сооружения и заграждения для войсковых позиций», Москва, Военное издательство МО СССР, 1956.
Поэтому в настоящей статье эти вопросы будут рассматриваться лишь в той степени, в которой это необходимо для описания тактики обороны надземно-подземного типа. Остановимся только на некоторых из них: глубина заложения с учетом уровня грунтовых вод и затраты времени на устройство туннельных траншей.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Корабельные системы и устройства
Корабельные системы и устройства Основной особенностью системы погружения и всплытия явилось отсутствие кингстонов цистерн главного балласта. Установка кингстонов предусматривалась только в балластных цистернах средней группы (№4 и №5). Отсутствие кингстонов
Русские инженерные войска в Отечественной войне 1812 года
Русские инженерные войска в Отечественной войне 1812 года В начале войны русские инженерные войска состояли из двух пионерских полков трехбатальонного состава. Каждый батальон состоял из одной минерной и трех пионерских рот. Ввиду большой разбросанности инженерных
Судовые системы и устройства
Судовые системы и устройства Корабли оборудовали системами управления и средствами сигнализации, осушения и затопления отсеков и помещений, затопления погребов боезапаса, противопожарной, парового отопления, искуственной вентилящии помещений, холодильными
Якоря и швартовые устройства.
Якоря и швартовые устройства. Все корабли укомплектовали тремя носовыми якорями Холла весом по 6000 кг, из них два становых и резервный, кормовым якорем Холла весом 1750 кг (на “Блюхере” 2200 кг) и верпом (стоп-анкером) весом 800 кг. Якорная цепь носовых якорей из стального прутка
Г) Инженерные войска
Г) Инженерные войска Еще в древности мы видим при армиях особые команды для производства осадных работ и по исправлению дорог, а в Римских армиях, кроме того, имелись и средства для мостовых переправ.В средине века инженерные войска впервые появляются во Франции в 1671 году
Очистка траншей, окопов и ходов сообщения
Очистка траншей, окопов и ходов сообщения В наступлении возникает необходимость производить очистку траншей, окопов и ходов сообщения от уцелевших мелких групп и одиночных солдат противника с целью предотвращения поражения наших атакующих подразделений с тыла. Обычно
УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЧТЕНИЯ ВЕТРА
УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЧТЕНИЯ ВЕТРА Устройства для чтения ветра очень полезны как учебные пособия. Часто их запрещено использовать на огневой позиции во время стрельбы в матче, но они дают полезную информацию перед вашей стрельбой. Такие устройства бывают двух стандартных форм:
Инженерные боеприпасы
Инженерные боеприпасы За последние десятилетия в армиях развитых стран проведены крупномасштабные мероприятия по совершенствованию обычного оружия, среди которого важное место отводилось инженерному вооружению. В состав инженерного вооружения входят инженерные
Инженерные машины
Инженерные машины На основе среднего танка "89" в 1931 году была разработана инженерная машина, упоминаемая в литературе как "SS". Компоновка машины была той же, что и "89", но объем корпу а увеличен. В лобовом листе имелись дверь и пулемет в шаровой опоре. Командирский купол
Зажигательные устройства и их применение для поджогов
Зажигательные устройства и их применение для поджогов В деятельности диверсанта не последнее место занимает такой вид диверсии как поджог. Простейшим средством поджога являются спички — деревянные палочки (соломки), обычно осиновые, с головками из горючего вещества и
Строительные (инженерные) батальоны
Строительные (инженерные) батальоны В марте 1943 г. верховный полевой комендант в Литве генерал майор Э. Юст обратился к литовскому народу, к бывшим офицерам армии Литвы, военным врачам, унтер-офицерам и бойцам с воззванием, в котором призвал вступать их в заново создаваемые
Танки-бульдозеры и бронированные инженерные машины
Танки-бульдозеры и бронированные инженерные машины Возможно, простейшим вариантом машины, разработанной на базе «Шермана», был бронированный бульдозер, способный под обстрелом расчищать дороги, засыпать воронки и так далее. Первые предложения о разработке такой машины
Взрывные устройства
Взрывные устройства Как мы уже отмечали, существовала альтернатива использованию тяжелых катковых или бойковых тралов. Вместо этого на закопанные в землю мины можно было оказывать давление с помощью контролируемого взрыва, если существовала возможность установки