Перемирие 1940-1941

Перемирие 1940-1941

Много зарубежных самолетов, закупленных в ходе Зимней Войны, прибыли в Финляндию уже после окончания боевых действий. В их число входили дюжина британских многоцелевых самолетов Уэстленд «Лайсендер», истребители Хоукер «Харрикейн» и 44 американских истребителя Брюстер модель 239.

В апреле 1940 года Германия вторглась в Данию и Норвегию, полностью оккупировав их к началу июня. Теперь, зажатая между Германией и Советским Союзом, Финляндия оказалось в геополитической изоляции от Западной Европы. Так как условия перемирия были невыгодны для Финляндии. правительство последней скрепя сердцем обратилось за помощью к Германии.

В нюне 1940 года Германия вторглась в Бельгию, Голландию и Францию, в то время как Советский Союз стремительно захватил Эстонию, Латвию и Литву, хотя и без кровопролития. Финляндия оказалась в ещё более глубокой изоляции. Германия предложила военную помощь Финляндии и та, не зная о планах нацистов о нападении на Россию, охотно приняла её.

Немцы стали продавать Финляндии военное снаряжение, захваченное в оккупированных странах. В 1940 году финские ВВС получили десять истребителей Моран-Солнье 406. Ещё десять Моранов и 16 истребителей Кертисс «Хок» 75А, ранее принадлежавших французам, были поставлены в конце июня 1941 года. Государственный Авиационный завод, по закупленной в 1938 году лицензии, начал выпуск истребителей Фоккер D.XXI, построив в первой половине 1941 года 50 машин. Но за всё надо платить – к 8-му июня 1941 года на севере Финляндии были развернуты немецкие войска, готовящиеся к вторжению в Россию.

Предназначенный для продвинутого обучении «Пири» окрашен в цвета боевых самолетов: сверху – оливково-зеленый с черными сегментами, снизу – светло-серый. PY-3 и PY-5 из LLv 34 сфотографированы на аэродроме Сиикакангас в мае 1941 года. Эта эскадрилья была расформирована 1 октября 1941 года.

Фоккер D.XXI, оснащенный мотором Твин Уосп «Джуниор» из LLv 32; май 1941 года. Государственный авиационный завод построил в первой половине 1941 года 50 Фоккеров D.XXI с моторами Твин Уосп.

Финляндия захватила восемь истребителей Поликарпова И-153 во время Зимней Войны, три – во время Войны-Продолжения и еще десять таких самолетов были куплены в Германии в 1942 году. Они использовались в качестве морских разведчиков. VH-12 из базировавшейся в Турку LLv 6; 13 июня 1941 года.

Пять бомбардировщиков Ильюшина ДБ-3М были захвачены во время Зимней Войны, еще шесть таких самолетов купили у Германии в 1941 году. VP-101 на аэродроме Люиетярви 10 апреля 1940 года. Lentolaivue 46 использовала эти машины для тренировки экипажей бомбардировщиков. В сентябре 1941 года литеры VP в обозначении сменили на DB.

Государственный авиационный завод отремонтировал восемь трофейных бомбардировщиков Туполева СБ. В 1941 году в Германии купили еще 16 таких самолетов. Этот СБ-2 M103 (VP-10) сфотографирован на заводском аэродроме в Тампере в апрель 1940 года. В сентябре 1941 года литеры в обозначении сменили на SB.

Мобилизация финской армии началась 17 июня 1941 года, за неделю до начала Войны-Продолжения. На все самолеты нанесли маркировки «Восточный фронт» – желтая полоса в хвостовой части фюзеляжа и желтые нижние поверхности законцовок крыла. Техники используют ручной стартер для запуска мотора FR-12S из 2-го флайта Lentolaivue 30 (2/LeLv 30); 11 июля 1941 года.

В марте 1941 года ветеран Зимней Войны BL-106 получил новую окраску – верхние поверхности оливково-зеленые с черным, а нижние – светло-серые. Самолет принадлежал LLv 44, базировавшейся ни аэродроме Сиикакангас.

Лейтенант Олли Пухикка из 3/LeLv 26 летал на этом Фиате С. 50 FA-1. Он одержал 42 воздушные победы и получил Крест Маннергейма – высшую награду Финляндии. Пилоты LeLv 26 в первом бою 25 июня 1941 года уничтожили 13 бомбардировщиков СБ.

Брюстер Модель 239 (BW -372) командира 2-го флайта LeLv 24 капитана Лео Ахола. Его флайт сбил десять бомбардировщиков СБ в первый день боевых столкновений. Механики обслуживают самолет на аэродроме Йоенсуу в июле 1941 года.