Тип С-2

Три корабля типа С-2 были идентичными субмаринам типа С-1, за исключением отсутствия возможности перевозки мини подводных лодок. Первый корабль заложили в ноябре 1942 г., в строй лодки вошли в февраля – сентября 1944 г. От постройки еще запланированных лодок отказались.

Вооружение: восемь 21-дюймовых торпедных аппаратов и 20 торпед; одно 5,5-дюймовое орудие за рубкой, одна спаренная 25-мм автоматическая зенитная пушка на рубке. В конце 1944 г. субмарины I-47 и I-48 прошли конвертацию в носители четырех человеко-торпед «кайтен»; в начале 1945 г. I-47 доработали в носители шести «кайтенов».

Боевая карьера: Три субмарины данного класса не добились успеха в своем противостоянии с флотом союзников. Две лодки утонули из-за ошибок экипажей. В октябре 1944 г. недалеко от острова Лейте субмарину I-46 потопил американский эсминец. После модернизации лодка I-47 интенсивно использовалась для нанесения ударов «кайтенами», но как показали послевоенные исследования ни один «кайтен» не причинил зла американскому флоту. I-47 уцелела на войне лишь для того, чтобы быть в апреле 1946 г. разрезанной на металл. I- 48 была потоплена в январе 1945 г. западнее Улити.

Характеристики лодок типа С-2

Количество построенных 3 (I-46, I-47,I-48)

Водоизмещение 2320 т надводное, 3233 т подводное

Размерения:

– длина 109,3 м

– ширина по миделю 9,1 м

– осадка 5,3 м

Силовая установка: два дизеля мощностью 12 400 л.с., электромоторы мощностью 2000 л.с.,

Скорость:

– надводная 23,5 узлов

– подводная 8 узлов

Дальность плавания 14 000 миль со скоростью 16 узлов в надводном положении

60 миль со скоростью 3 узла в подводном положении

Глубина погружения 100

Экипаж 95

Субмарина I-53 в военно-морской базе Курэ, октябрь 1945 г. В ноябре 1944 г. данный подводный корабль переделали в транспортер «кайтенов». «Кайтен», стартовавший с этой лодки, утопил американский эсминец, то был самый крупный успех «кайтенов» за всю войну За I-58 стоит лодка I-58 типа В-3.

I-401, послевоенное фото. Японская субмарина в окружении кораблей ВМС США. На снимке и профиль отлично виден авиационный ангар и рубка с тремя одноствольными 25-мм зенитными автоматами. За рубкой на палубе стоит 5,5-мм артиллерийское орудие. Стрела авиационного крана поднята.