Типы В-3 и В-4

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Типы В-3 и В-4

Три лодки данных типов были сданы флоту в марте, июне и в сентябре 1944 г. Постройка еще четырех заказанных была аннулирована в 1943 г. По размерам корабли типа В-3 идентичны лодкам типа В-2. Различие заключалась в менее мощной машинерии кораблей типа В-3, в результате чего у них упала полная скорость в надводном положении, зато дальность плавания за счет топливных цистерн повышенной емкости увеличилась. На крыше авиационных ангаров данных субмарин монтировались антенны радиолокатора тип 22. Лодки были оснащены устройствами работы дизеля под водой. Постройка кораблей модификации В-4 планировалась, но осуществлена не была. Восемь лодок типа В-4 должны были получиться более крупными, по сравнению со своими предшественницами, с полной скоростью надводного хода в 22,5 узла, с вооружением из восьми торпедных аппаратов при боекомплекте в 23 торпеды.

Вооружение: шесть 21-дюймовых торпедных аппарата и 19 торпед; одна 5,5-дюймовая пушка за рубкой, одна 25-мм автоматическая зенитная пушка на рубке; ангар для одного гидросамолета. В 1945 г. с лодок I-56 и I-58 демонтировали авиационное вооружение под установку четырех человеко-торпед «кайтен». Позже I-58 доделали в носитель шести «кайтенов».

Боевая карьера: две лодки В-3 были потеряны. ни причинив ни малейшего ущерба врагу. I-54 была потоплена у Лейте 28 октября 1944 г, американским эсминцем. I-56 конвертировали в носители человеко-торпед «кайтен», лодка была потоплена на подступах к Окинаве 28 октября 1944 г. Зато I-58 вошла в историю, потопив 30 июля 1945 г. тремя торпедами тип 95 американский тяжелый крейсер «Индианополис». Чуть бы раньше – крейсер возвращался с Тиниана, куда доставил атомные бомбы, сброшенные па Хиросиму и Нагасаки. Субмарина I-58 была разобрана на металл в апреле 1946 г.

Характеристики лодок типа В-3/4

Количество построенных 3 (I-54, I-56, I-58)

Водоизмещение 2365 т надводное. 3346 т подводное Размерения:

– длина 108.7 м

– ширина по миделю 9.3 м

– осадка 5,2 м

Силовая установка: два дизеля мощностью 4700 л.с.. электромоторы мощностью 1200 л.с., Скорость:

– надводная 17.8 узлов

– подводная 6.5 узлов

Дальность плавания 21 000 миль со скоростью 16 узлов в надводном положении 105 миль со скоростью 3 узла в подводном положении

Глубина погружения 100

Экипаж 94

Субмарина I-53 типа С-3 пошла в боевой состав Императорского флота 21 февраля 1944 г. Лодка оснащена радиолокатором тип 22 и японской версией германского шноркеля. В кормовой части рубке установлен спаренный 25-мм зенитный автомат.

Лодки проекта С-1 стали дальнейшим развитием субмарин типа KD-6. На снимке – I-18, вступившая в строй 31 января 1941 г. Пространство за рубкой предназначено для перевозки 46-тонной минисубмарины тип А.