Модернизация 1934/35 гг

Модернизация 1934/35 гг

Между кормовой трубой и башней ГК № 4 сформировали «палубу тяжелых зенитных орудий» или защитную палубу.

Дальность новых торпед достигла 20000 м, поэтому в носовой надстройке оборудовали пост управления торпедными аппаратами (суирайсен сики сочи), оснащенный калькуляторами, пересчитывающими курс и скорость цели. Пост управления торпедными аппаратами оборудовали по обоим бортам надстройки в башенках. Два поста пуска торпед (92 сики сурай хойбан) оборудовали на уровне платформы компасов.

Модернизировали оборудование связи. Старые приемопередающие радиостанции заменили более совершенными. Часть освободившегося после демонтажа торпедных аппаратов пустили под дополнительную радиоаппаратуру, поскольку помещение у запасного кормового дальномера оказалось слишком маленьким, чтобы вместить новую технику. Модернизировали также систему внутренней связи корабля.

Значительно увеличилась численность команд крейсеров, так как потребовались новые люди для обслуживания дополнительных пушек, а также для обслуживания самолетов и катапульт. Для размещения новых членов экипажа пошли остатки площади, высвободившейся в результате демонтажа торпедных аппаратов. После модернизации численность экипажей крейсеров составляла от 814 до 832 человек. Так как корабли предполагалось использовать в тропических водах, все кубрики и каюты оснастили дополнительными вентиляторами, а новые жилые помещения оснастили и противогазовыми фильтрами.

В октябре 1935 года с носовой надстройки убрали прожектора типа “SU”. На их месте установили дальномеры для зенитных орудий «91 сики кося сочи». Пулеметы 7,7-мм перенесли с платформы кормовой дымовой трубы на крылья носовой надстройки.