Вкладка

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Вкладка

«Я часто касаюсь личности незабвенного адмирала Н.О. фон Эссена, так как он стоял во главе Балтийского флота весь этот трудный период, и ему флот больше всего обязан своим быстрым возрождением». Гаральд Граф

Мичман Гаральд Граф. Ревель, 1904 г.

Г.К. Граф в годы Первой мировой войны на эсминце «Новик»

В последние годы жизни

Минный крейсер (с 1907 г. – эсминец) «Доброволец» с первоначальным вариантом вооружения

Эсминец «Инженер?механик Дмитриев» после вступления в строй. Гельсингфорс, 1906 г.

1?я Минная дивизия Балтийского флота в строю из трёх кильватерных колонн

Матросы на палубе минного крейсера «Сибирский стрелок»

Эсминец «Туркменец Ставропольский»

Крейсер «Адмирал Макаров»

Андрей Георгиевич Покровский (в 1904–1908 гг. командовал «Добровольцем»)

Владимир Федорович Пономарев (в 1906–1909 гг. командовал крейсером «Адмирал Макаров»)

Константин Иванович Степанов (в 1908–1910 гг. командовал минным заградителем «Амур»)

«Казалось, что мы идем по какому?то месту ужасов. Так можно себе представить картину конца мира – все повергнуто в развалины, мертвая тишина и валяются трупы. И какие трупы! С раздутыми животами, посиневшие, скрюченные – ужасные. … Картина разрушения Мессины так врезалась в мою память, что и теперь, когда прошло с тех пор много десятков лет, она ярко встает перед глазами: страшное царство разрушения, освещенное таинственным светом луны, обоняние трупного запаха». Гаральд Граф

Минный заградитель «Амур» в период достройки

Однотипный заградитель «Енисей»

Линейный корабль «Император Павел I» на полном ходу

Морская летопись –

«Императорский Балтийский флот между двумя войнами»: Вече; Москва; 2013

ISBN 978?5?4444?0343?3

©Емелин А.Ю., комментарии, 2013

©ООО «Издательство «Вече», 2013

Данный текст является ознакомительным фрагментом.