Дальний бомбардировщик Ер-2. Самолет несбывшихся надеждХазанов Дмитрий Борисович
Боевые самолеты, как и люди, бывают счастливыми и невезучими, удачливыми — и не очень. Одним из таких «лузеров» стал дальний бомбардировщик Ер-2, который должен был прийти на смену устаревшим ДБ-3, но, несмотря на ряд оригинальных решений (крыло типа «чайка», фюзеляж треугольного сечения, создававший подъемную силу) и массу достоинств (большая бомбовая нагрузка, мощное оборонительное вооружение, два пилота, которые могли подменять друг друга в полете), из-за проблем с двигателями этот самолет выпускался лишь небольшими сериями — в начале Великой Отечественной «ерами» были укомплектованы два «особых» полка, почти полностью сгоревших в битве за Москву. Производство возобновили только в 1943 году, вместо бензиновых моторов установив на бомбардировщик новые авиадизели, которые также оказались ненадежными, не отрабатывая и половины назначенного ресурса. Тем не менее было принято решение о формировании семи авиаполков, вооруженных дизельными «ерами», которые успели приня
Читать книгуФокке-Вульф Fw 190, 1936-1945Жуино Андре
Фокке-Вульф по праву считается самым универсальным самолетом Люфтваффе. Этот одноместный истребитель-моноплан также использовался в ходе Второй мировой войны и как ударная машина, и как истребитель- бомбардировщик, и как штурмовик. Несмотря на трудности, связанные с разработкой самолета, Fw 190 производили с 1941 г. и до конца войны, неоднократно модернизируя машину. Книга раскрывает вопросы истории становления и развития этого самолета. Более 200 рисунков позволяют увидеть различные модели, применявшиеся в ходе сражений на Западном и Восточном фронтах. Издание предназначено как для специалистов, так и для широкого круга любителей истории авиации и военной техники.
Читать книгуСамолеты-разведчики Р-5 и P-ZМаслов Михаил
Его появление не предварялось какими-то значительными теоретическими изысканиями либо сомнениями. Основной задачей при создании Р-5 стал выбор оптимальных размеров и летных характеристик в соответствии с располагаемыми возможностями. Необходимость появления самолета с более высокими боевыми и летными данными, чем серийно выпускаемый Р-1, во второй половине 1920-х годов понималась очевидной. Класс одномоторного разведчика, способного выполнять функции легкого бомбардировщика и штурмовика, был в тот период наиболее распространенным; самолеты этого типа являлись основой как советских, так и зарубежных ВВС. В 1929 г. разведчики составляли 82%, от общего числа самолетов в советской боевой авиации. Новый разведчик, получивший обозначение Р-5, появился на аэродромах уже в начале 30-х годов, когда это соотношение начало изменяться в пользу специализированных военных аппаратов. Поэтому Р-5 стал многоцелевой рабочей машиной авиации, выполняя функции боевого, транспортного, пас
Читать книгуАвиация и космонавтика 2014 03
Научно-популярный журнал
Читать книгуАвиация Японии во Второй Мировой войне. Часть первая: Айчи, Йокосука, КавасакиФирсов Андрей
Сборник состоит из трех частей, издаваемых последовательно и отражает развитие авиационной науки и техники Японии с середины тридцатых годов до ее капитуляции 1 сентября 1945 г. Часть первая: Айчи, Йокосука, Кавасаки
Читать книгуВЗЛЁТ 2012 05 Автор неизвестен
Российский информационным технический журнал
Читать книгуВЗЛЁТ 2012 12 Автор неизвестен
Российский информационным технический журнал
Читать книгуВЗЛЁТ 2012 10 Автор неизвестен
Российский информационным технический журнал
Читать книгуВЗЛЁТ 2012 11 Автор неизвестен
Российский информационным технический журнал
Читать книгуТехника и вооружение 2013 06
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.
Читать книгуBертолет 2001 02 Автор неизвестен
Российский информационный технический журнал
Читать книгуВЗЛЁТ 2012 06 Автор неизвестен
Российский информационным технический журнал
Читать книгуАвиация 2002 01 Автор неизвестен
Авиационно-исторический журнал
Читать книгуТехника и вооружение 2013 04
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.
Читать книгуАвиация Японии во Второй Мировой войне. Часть вторая: Каваниси - МицубисиФирсов Андрей
Сборник состоит из трех частей, издаваемых последовательно и отражает развитие авиационной науки и техники Японии с середины тридцатых годов до ее капитуляции 1 сентября 1945 г. Часть вторая: Каваниси - Мицубиси.
Читать книгу