Огнемет Т-148

Оружие для непосредственной поддержки на поле боя, по мнению итальянских конструкторов, должно быть самым простым и легким в обслуживании. Поэтому при разработке огнемета основное внимание уделялось надежности и простоте конструкции. С этой целью принята схема работы, обычная скорее для покрасочных агрегатов.

В два баллона для огнесмеси сначала заливается напалм примерно на 2/3 их объема. Затем через обратный клапан в одном из баллонов закачивается воздух под давлением 28–30 кг/кв, см. Индикатор на клапане предупреждает о достижении рабочего давления.

При пуске огнесмесь под действием давления воздуха поступает через шланг и обратный клапан пускового устройства к дульной части, где поджигается электрическим способом и выбрасывается к цели. Электронное устройство зажигания питается от никель-кадмиевых аккумуляторов, выполнено герметичным, обеспечивает надежное срабатывание даже после пребывания под водой.

Сравнительно низкое рабочее давление в системе, которое к тому же падает во время пусков, является существенным недостатком аппарата. С другой стороны, такое решение позволило облегчить огнемет и упростить обслуживание, т. к. зарядка воздухом производится от компрессоров боевой техники, а в качестве огнесмеси можно применять дизельное топливо.

Характеристики.

Длина пускового устройства — 380 мм.

Емкость баллонов — 15 л.

Масса огнемета- 13,8 кг (неснаряженная); 25,5 кг (снаряженная).

Продолжительность пуска — 2–3 сек.

Максимальная дальность пуска — 60 м (загущенная смесь).

Состоит — в ВС Италии.