СРЕДНИЙ ТАНК M48 GENERAL PATTON III

Работы над танком M48 первого послевоенного поколения начались в Детройтском танковом арсенале в октябре 1950 г. Проект был готов уже через два месяца, а компания Chrysler Corporation обязалась быстро построить шесть опытных образцов. Первый экземпляр изготовили 23 февраля 1951 г., остальные — к июню 1952 г. Испытания проводились на Абердинском полигоне и выявили множество недостатков. Часть из них быстро устранили, а часть — нет. Но армия так нуждалась в новом танке (шла война в Корее), что в апреле 1953 г. он был принят на вооружение.

M48 серийно выпускался на заводах компаний Chrysler Corporation, General Motors Corporation, Ford Motor Corporation и Alco Product. С 1952 no 1959 г. изготовлено 11 703 единицы.

Корпус Patton III представляет собой одну отливку весом 13 т и имеет сложную эллипсоидную форму. Толщина лобовой и бортовой брони составляет соответственно 120 и 75 мм. Боевая масса танка 44 т.

Компоновка танка традиционная. Механик-водитель находится в передней части корпуса на регулируемом сиденье. Для ведения наблюдения он имеет перископические приборы и инфракрасный перископ.

^{Средний танк M48A5 рота A, 1-й батальон 149-го танкового полка Национальной гвардии штата Калифорния, 1982 г.}

За отделением управления находится боевое отделение. Над ним установлена полусферическая литая башня с вооружением. Её вес составляет 6,3 т. Толщина лобовой брони 152 мм. В башне находятся рабочие места командира, наводчика и заряжающего.

Основное вооружение состоит из 90-мм танковой пушки M41. Для удаления газов из канала ствола пушка снабжена эжекционным устройством. Боекомплект — 60 выстрелов. Для наведения орудия используется гидравлический и ручной приводы. Стрельбу может вести как командир, так и наводчик. Для этого командир использует стереоскопический прицел-дальномер с дальностью до 4400 м, а наводчик — перископический и телескопический прицелы. Прицел-дальномер, пушка и перископический прицел наводчика через баллистический привод связаны между собой и с баллистическим вычислителем.

Для ведения огня по воздушным целям на крыше башни установлен 12,7-мм пулемёт с дистанционным управлением. Это даёт возможность вести стрельбу, находясь внутри башни. На первой серии танка M48 с пушкой спаривались два 7,62-мм пулемёта. Впоследствии от одного из них отказались. Боекомплект — 5900 патронов калибра 7,62 мм и 180 патронов калибра 12,7 мм.

На Patton III ставился бензиновый 12-цилиндровый V-образный карбюраторный двигатель воздушного охлаждения AV-1790-5B фирмы Continental мощностью 810 л.с. Мотор, объединённый в один блок с трансмиссией, размещался в моторно-трансмиссионном отделении вдоль продольной оси. Ёмкость внутренних топливных баков составляла 757 л.

Кстати, одной из проблем M48 был малый запас хода, всего 113 км. Для её решения в кормовой части танка на раме стали устанавливать четыре внешних 200-литровых бочки. Они подключались к топливопроводу, ведущему к бензиновому насосу двигателя. Перед боем бочки демонтировались или экстренно сбрасывались.

На танке использовалась индивидуальная торсионная подвеска с гидравлическими амортизаторами. Ходовая часть состоит из шести спаренных обрезиненных опорных катков на борт и пяти поддерживающих. Гусеница стальная, с резинометаллическим шарниром и резиновыми подушками.

В состав внутреннего оборудования входят средства защиты от оружия массового поражения, обогреватель для экипажа, а также средства связи и переговорное устройство.

Танк постоянно модернизировался и имел несколько модификаций: M48A1 (1954), M48A2 (1955), M48A3 (1967), M48A5 (1975), а также варианты для разных стран. Начиная с M48A3 на машину ставился дизельный двигатель. Боевая масса последней модификации M48 выросла до 49 т. В США Patton III сняли с вооружения в 1990 г. В настоящее время танк находится в строю в 13 странах мира.