Большие возможности тонкого металла

Как только проходит понятное любому коллекционеру возбуждение от приобретения новой модели, возникает желание сделать ее так, как не удавалось еще никому. И начинается... В отливке отсутствует деталировка ниш шасси - придется доработать. Неплохо бы отклонить закрылки, но тогда надо изготовить видимые части нервюр. И форсажную камеру следовало бы показать, и открыть воздушные тормоза, и т.п. Все эти мелочи, делающие копию такой реалистичной, большинство моделистов изготавливает самостоятельно из тонкого полистирола, металлической фольги, наконец, бумаги.

Есть и иной путь. Несколько лет назад появились наборы photo-etched parts. Что это? Это модельные аксессуары, которые производятся путем фотохимической гравировки, применяемой,к примеру, при изготовлении плат в радиоэлектронике. Исходный материал - листовая латунь или медь (реже - нержавеющая сталь) толщиной от 50 до 300 микрон. В результате получается готовый к применению набор металлических деталей в рамочке по типу пластикового литника модели.

Многие фирмы-производители моделей, к примеру, Dragon, Fujimi, Heller, Monogram и Revell, комплектуют некоторые из своих изделий наборами «фотоэтчедов». А уж число фирм, выпускающих последние, можно перечислять почти до бесконечности. Самые известные из них - бельгийская Verlinden и чешская Eduard. Цены на их изделия весьма велики даже «там», поэтому моделистам СНГ эта продукция попадает нечасто. Однако не так давно появились производители «фотоэтчедов» и у нас: фирмы «Интеравиа» и «Ас» из Киева, белорусская «Хоббиплюс» и российская «ЕЕЕ».

Переплет фонаря кабины на модель ВАС Lightning F.6

Кабина модели ВАС Lightning F.6, изготовленная с использованием «фотоэтчедов»

Деталировка сдвижной части фонаря модели FW 190А-5

Давайте разберемся, чем привлекательно использование «фотоэтчедов» применительно к самому популярному масштабу 1/72. Ввиду технологических особенностей полистирольного литья отдельные детали модели, будь они увеличены до размеров оригинала, оказались бы толще последнего в несколько раз. Примером могут служить хотя бы стабилизаторы бомб. Многие возразят - все это можно изготовить из тонкого полистирола. Хорошо, тогда попробуйте сделать из него прицел для Р-40 или ниши шасси с имитацией штампованных деталей для Р-38. А как изготовить разнообразные решетки, внутренние и внешние элементы переплета фонаря кабины? Как ни старайся - пластиковые «поделки» выглядят куда менее реалистично, чем детали из тонкого металла.

Приемы работы с «фотоэтчедом» просты, а необходимые материалы доступны. Сначала о клее. Подойдет «Момент», БФ-6 и «88», но лучше всего цианакрил. Правда, последний весьма токсичен и требует некоторых мер предосторожности. Отдельные детали можно спаять, например, самолетную стремянку. Отделять детали от рамки следует резаком или ножницами. Если деталь мелкая - наклейте с обратной стороны липкую ленту, и она никогда не потеряется. Перед склейкой не забывайте обезжирить стыкуемые поверхности! При работе важно не переборщить с количеством наносимого клея, чтобы после не пришлось удалять с пластмассы его излишки, а это довольно трудоемкая операция. Для фиксации деталей друг относительно друга можно пользоваться липкой лентой, пластилином или нитками. Не спешите, и обязательно дожидайтесь полного схватывания склеиваемых поверхностей.

Типовой «фотоэтчед» (на FW 190А-5)

Крышки крыльевых люков и элементы конструкции патронного ящика на модели P-47D

Ниша шасси и створки радиатора на модели Р-40К

Когда «фотоэтчед» сделан из нержавеющей стали, а детали необходимо придать кривизну, накалите ее в пламени газовой плиты и остудите на воздухе. После этого сталь значительно мягче и практически не пружинит. Остается аккуратно подогнать деталь по месту на деревянной болванке или прямо на модели. Если требуется вклеить решетку, выберите в пластике ступеньку необходимого размера и глубины. Здесь главное - работать очень осторожно и точно, не убирая лишнего. Ведь толщина металла всего 0,05 - 0,2 мм!

Перед покраской все металлические детали следует загрунтовать. Это позволит избежать облущивания краски. И конечно же, все образовавшиеся щели должны быть зашпатлеваны.

В конечном итоге объем использования «фотоэтчедов» на модели зависит лишь от творческой фантазии автора. Будут ли применены все детали из комплекта либо использованы несколько наборов различных фирм-изготовителей, ваша работа наверняка будет выглядеть лучше и эффектнее, чем традиционно собранная модель. Успешного моделирования!

Александр В. Котлобовский/ Киев