Зарубежные реактивные системы залпового огня

Зарубежные реактивные системы залпового огня

Успехи Советского Союза в создании РСЗО, несомненно, оказали влияние на другие государства, наиболее развитие из которых только в 1970–1980 гг. смогли создать современные образцы этого грозного оружия.

РСЗО является одним из эффективных средств полевой артиллерии сухопутных войск. Важнейшими достоинствами этого вооружения считаются внезапность и высокая плотность огня по площадным целям как в наступлении, так и в обороне при любой погоде днём и ночью. С появлением кассетных боевых частей (БЧ) РСЗО получили возможность наносить сплошное поражение живой силе и технике на всей площади распределения ракет при стрельбе залпом. К положительным качествам РСЗО относятся также способность манёвра огнём, высокая мобильность самоходных пусковых установок (ПУ). снижающая их уязвимость от огня артиллерии и ударов авиации, простота конструкции, сравнительно низкая стоимость.

Одной из главных задач РСЗО за рубежом считают борьбу с бронетанковой техникой с помощью кассетных БЧ, снаряженных самоприцеливающимися, самонаводящимися, кумулятивно-осколочными кассетными элементами (КЭ) и противотанковыми минами (ПТМ).

Ракетные системы залпового огня состоят на вооружении сухопутных войск США. ФРГ. Японии, Испании, Израиля, Китая, ЮАР, Австрии, Бразилии и др. стран.

Немного истории

Впервые РСЗО были использованы в боевых условиях Советским Союзом в начале Великой Отечественной войны (ВОВ). В свою очередь, зарубежные образцы реактивной артиллерии, появившиеся во время ВОВ и в послевоенный период, значительно уступали по своим тактико-техническим характеристикам советским РСЗО. Немецкие буксируемые шестиствольные миномёты были значительно менее эффективны, чем советская РСЗО БМ-13 как по величине залпа, так и по манёвренности. В США полевая реактивная артиллерия начала развиваться с 1942 г.

В послевоенный период реактивная артиллерия начинает внедряться во многих иностранных армиях, но только в 1970-е гг. ФРГ стала первой страной НАТО, в которой на вооружение сухопутных войск поступила РСЗО LARS, отвечающая по своим тактико-техническим характеристикам современным требованиям.

В 1981 г. в США принята на вооружение РСЗО MLRS, производство которой началось летом 1982 г. Программа оснащения армии этой системой рассчитывалась на много лет. В основном производство системы MLRS осуществлялось заводом фирмы «Воут» в г. Ист-Кэмден, шт. Арканзас. Планировалось за 15 лет произвести примерно 400000 ракет и 300 самоходных пусковых установок. В 1986 г. для оснащения блока НАТО был организован международный консорциум по производству РСЗО MLRS, в который вошли фирмы США, ФРГ, Великобритании, Франции и Италии. Вместе с тем, 8 период с 1981 по 1986 гг. ФРГ, Франция, Италия и др. продолжали завершение своих программ по созданию РСЗО собственных конструкций.

РСЗО MLRS (США)

Система MLRS предназначена дпя поражения бронетехники, артиллерийских батарей, скоплений открыто расположенной живой силы, средств ПВО, командных пунктов и узлов связи, а также других целей.

РСЗО MLRS включает самоходную пусковую установку (ПУ), ракеты в транспортно-пусковых контейнерах (ТПК) и аппаратуру управления огнём. В артиллерийскую часть ПУ, смонтированную на гусеничной базе американской БМП М2 «Брэдли», входят: неподвижное основание, установленное на корпусе шасси; поворотная платформа с закреплённой на ней качающейся частью, в бронированной коробчатой ферме которой находятся два ТПК; механизмы заряжания и наведения. Необходимая жёсткость установки на огневой позиции обеспечивается выключением подрессоривания ходовой части.

В бронированной кабине размещается расчёт из трёх человек: командир, наводчик и механик-водитель. Там же смонтирована аппаратура управления огнём, включающая ЭВМ, средства навигации и топопривязки, а также пульт управления. Аппаратура управления огнём РСЗО MLRS может сопрягаться с автоматизированными системами управления огнём полевой артиллерии. Создаваемое в кабине избыточное давление и фильтровентиляционная установка защищают расчёт от газов, образующихся при стрельбе, и от поражающих факторов при применении атомного и химического оружия.

Пусковая установка MLRS не имеет традиционных направляющих. Два ТПК с ракетами размещаются в бронированной коробчатой ферме качающейся части ПУ. Они представляют собой пакет из шести стеклопластиковых трубчатых направляющих, смонтированных в два ряда в коробчатой ферме, выполненной из алюминиевого сплава. ТПК снаряжаются ракетами на заводе-изготовителе и герметизируются, что обеспечивает сохранность ракет без обслуживания в течение 10 лет. Предстартовой подготовки ракет к стрельбе практически не требуется.

Система управления огнём использует сигналы со спутников глобальной системы навигации МО США, позволяющие экипажу РСЗО точно устанавливать своё положение на земной поверхности перед запуском ракет.

После введения в аппаратуру управления огнём установок для стрельбы наведение ПУ осуществляется по команде с помощью эпектрогидравлических силовых приводов. На случай отказа предусмотрены ручные приводы.

Ракеты состоят из БЧ, РДТТ и раскрывающегося в полёте стабилизатора.

БЧ РСЗО MLRS может быть многоцелевой либо противотанковой. Многоцелевая БЧ предназначена для поражения живой силы, огневых средств и бронированных машин. Такая БЧ снаряжена 644 кумулятивно-осколочными КЭ М77 с бронепробиваемостью 70 мм. Противотанковая БЧ снаряжается шестью самоприцеливающимися КЭ SADARM (бронепробиваемость- 100 мм) либо 28 противотанковыми минами типа АТ-2 (бронепробиваемость — 100 мм). В то же время продолжались работы по созданию КЭ TGCM. ВАТ, а также фугасных КЭ и противовертолётных мин.

В 1990 г. армия США приняла на вооружение тактическую армейскую ракету ATACMS (Army Tactical Missile System), предназначенную для использования с РСЗО MLRS. В 1986 г фирма LTV (США) получила заказ на разработку этой ракеты, а в феврале 1989 г. началось её серийное производство. События в Персидском заливе обусловили размещение в 1991 г. этих ракет в Саудовской Аравии.

Самоходная пусковая установка РСЗО MLRS на гусеничной базе американской БМП М2 «Брэдли» (вверху); Пуск ракеты ATACMS РСЗО MLRS (слева)

Противотанковая мина АТ-2

Установка с помощью РСЗО противотанковых мин АТ-2

В 1984 г. применительно к снаряжению БЧ ракеты ATACMS отделение Electronics Systems американской фирмы Northrop начало разработку КЭ ВАТ (Brilliant Anti-Tank). Аббревиатура «ВАТ» переводится как «летучая мышь» и несёт определённое смысловое значение. Как летучие мыши используют ультразвук для ориентации в пространстве, так и КЭ ВАТ имеет в ГСН акустический и ИК датчики обнаружения целей.

КЭ ВАТ способен обнаруживать и сопровождать движущиеся бронецели с последующим испопьзованием ИК датчика для наведения на уязвимые зоны танков и других бронемашин. Кассетные элементы ВАТ предназначены для снаряжения БЧ ракет ATACMS (Block 2). Поспе выбрасывания из БЧ КЭ ВАТ начинают свободное падение. Масса каждого элемента равна 20 кг, длина 914 мм, диаметр — 140 мм. После отделения от ракеты КЭ ВАТ использует акустическую сенсорную систему, состоящую из четырёх зондов, действие которых дифференцированно по времени для обнаружения и отслеживания подразделений бронемашин Затем включается вмонтированная в носовую часть КЭ ИК-ГСН для наведения на бронецель, которая поражается с помощью кумулятивной БЧ. КЭ ВАТ может поражать цели в сложных метеорологических условиях при низкой облачности. сильном ветре и даже при высокой запылённости атмосферы.

Система MLRS создана корпорацией LTV Missiles and Electronics Group, в которую входят фирмы Atlantic Research Corporation (изготовление РДТТ), Brunswick Corporation (производство пусковых контейнеров), Morden Systems (создание систем управления огнём) и Sperry-Vickers (изготовление привода ПУ), Для обнаружения целей на больших дальностях американская фирма Boeing Military Airplane разработала запускаемый с помощью РСЗО MLRS дистанционно пилотируемый аппарат Robotic Air Vehicle-3000 (RAV-3000). ДПЛА RAV-3000 снабжён воздушно- реактивным двигателем. РСЗО комплектуется двенадцатью ДПЛА, которые могут запускаться одновременно. Перед запуском ДПЛА программируются на выполнение различных задач, включая поиск целей с учётом радиоэлектронного противодействия. ДПЛА размещается в контейнере на заводе-изготовителе и может храниться в течение пяти лет без технического обслуживания.

Производство РСЗО MLRS для НАТО

США не упускают малейшей возможности заработать на торговле оружием. Исключением не является акция американцев по внедрению РСЗО MLRS во все страны НАТО. Заранее предусматривалось, что до 2010 г. эта система будет единой не только для американской армии, но и для всех стран этого военного блока.

В 1986 г. в рамках блока НАТО был образован международный консорциум по производству РСЗО MLRS. в который вошли фирмы США, ФРГ, Великобритании. Франции и Италии.

Серийное производство систем MLRS в Европе осуществляется отделением Tactical missiles division фирмы Aerospatiale (Франция) по лицензии США.

Харантеристики системы MLRS

Ракетная система

Боевой расчёт 3 человека

Боевая масса 25000 кг

Тягач

Тип Шасси БМП М2 «Брэдли»

Мощность двигателя 373 кВт

Максимальная скорость движения 64 км/ч

Длина пробега (без заправки) 480 км

Пусковая установка

Число пусковых труб 12

Вид огня Большая, малая серия, одиночный огонь

Скорострельность 12 выстрелов за 50 с

Время перезаряжения Около 10 мин.

Ракеты

Калибр 227/237 мм

Длина 3,94 м

Масса 310 кг

Дальность стрельбы 10–40 км

Боевая часть С КЭ или ПТМ

Взрыватель Дистанционный

Система MLRS на учениях армии ФРГ

Пуск реактивного снаряда РСЗО MLRS

Ракета с кассетной БЧ:

1 — взрывательное устройство; 2 — кумулятивно-осколочные КЭ: 3 — цилиндрический полиуретановый блок; 4 — запал; 5 — сопло, 6 — лопасти стабилизатора: 7 — твёрдотопливный ракетный двигатель; 8 — надкалиберные насадки.

Ракеты ATACMS в Персидском заливе

События в Персидском заливе наглядно показали, насколько эффективным было там применение РСЗО. Во время боевых действий из РСЗО было выпущено свыше 10000 обычных ракет и 30 ракет ATACMS с дальностью действия 100 км.

Всего в войне з Персидском заливе по бронированным целям было выпущено 30 ракет ATACMS (Block 1). Боевые части ракет Block 1 содержат 950 кумулятивно-осколочных кассетных элементов М74. Траектория полёта ракеты ATACMS не является полностью параболической: на её нисходящем участке ракета управляется аэродинамическим способом, что препятствует обнаружению противником точки пуска. Направление движения ракеты при выстреле может отклоняться от прямого направления на цель на угол до 30 град, по азимуту. Высота и время выброса кассетных элементов этой ракеты программируются.

Перед началом боевых действий ракеты ATACMS были дислоцированы в Саудовской Аравии, откуда они запускались по объектам ПВО и службам тыла на территории противника. При этом всегда наблюдалось комбинированное использование РСЗО с батареями М109 и М110 для обеспечения непосредственной огневой поддержки передовых частей. Представители вооружённых сил Ирака сообщили, что действие такого огня было просто опустошающим, как после недельной бомбардировки В- 52. Так, при ведении контрбатарейного огня из РСЗО в течение 10 минут одной батареей было уничтожено 250 человек.

Исходя из опыта ведения войны в Персидском заливе максимальная дальность стрельбы РСЗО MLRS при использовании ракет с КЭ была увеличена с 32 до 46 км. Для достижения такой дальности стрельбы понадобилось уменьшить длину БЧ на 27 см, а заряд твёрдого топлива на столько же удлинить. БЧ XR-M77 (с увеличенной дальностью действия) содержит на два слоя КЭ меньше (518 шт.). Но уменьшение числа КЭ компенсируется повышением точности стрельбы, что обеспечивало такую же эффективность действия новой ракеты. Опытные образцы новой ракеты были испытаны в ноябре 1991 г. на полигоне White Sands (США). Разработка этой ракеты была вызвана военными действиями в районе Персидского залива

Самоходная ПУ системы HIMARS

Выгрузка самоходной ПУ системы HIMARS из ВТС С-130

Лёгкая РСЗО HIMARS

В своё время американская фирма Loral Vought Systems занималась созданием артиллерийской ракетной системы повышенной мобильности (HIMARS), предназначенной для удовлетворения потребности армии США в лёгком мобильном варианте РСЗО MLRS. которую можно транспортировать самолётом С-130 Hercules.

Существующую установку РСЗО MLRS можно транспортировать только на самолётах С-141 и С-5, но не на самолёте С-130 из- за её больших габаритных размеров и массы. Возможность транспортирования системы HIMARS на самолёте С-130 была продемонстрирована на ракетном полигоне в штате Нью-Мексико. По данным фирмы Loral, потребуется на 30 % меньше авиарейсов, чтобы перевести батарею системы HIMARS, по сравнению с перевозкой батареи существующих РСЗО MLRS.

Система HIMARS включает в себя шасси среднего тактического грузовика (6x6) массой 5 т, на кормовой части которого смонтирована ПУ с контейнером на 6 ракет MLRS. Существующее РСЗО MLRS имеет два контейнера с ракетами и массу 24889 кг, в то время как система HIMARS имеет массу лишь 13668 кг.

Контейнеры новой системы такие же, как в системе РСЗО MLRS серийного производства. Система HIMARS имеет единый блок из шести ракет MLRS и те же характеристики, что и система РСЗО MLRS, включая СУО, системы электроники и связи.

Тенденции развития зарубежных РСЗО

Создание европейского консорциума MLRS-EPG обусловило замену устаревших РСЗО в странах НАТО системой MLRS Можно предполагать, что РСЗО MLRS будет навязана и поставлена на вооружение не только странам НАТО. По этой причине РСЗО, созданные в ФРГ, Франции, Италии и др. странах, после принятия на вооружение MLRS стали достоянием истории. Всем им были присущи уже известные общие конструктивно-схемные решения.

Пусковые установки состоят из артиллерийской и ходовой частей. Артиллерийская часть включает: пакет из определённого количества стволов, поворотную раму, тумбу, подъёмные поворотные механизмы, электрооборудование, прицельные приспособления и др.

Ракеты РСЗО имеют твёрдотопливный двигатель, работающий на небольшом участке траектории. Борьба с бронетехникой обусловила снаряжение ракет кассетными БЧ с кумулятивно-осколочными КЭ либо с противотанковыми минами. В своё время дистанционному минированию в европейских странах уделялось большое внимание. Внезапное минирование местности воспрещает или затрудняет манёвр танков противника, создавая одновременно благоприятные условия для поражения их другими противотанковыми средствами Установка углов наведения и их восстановление от выстрела к выстрелу осуществляется автоматически с помощью силовых приводов.

В числе недостатков, присущих РСЗО, особенно старых конструкций, можно назвать такие: значительное рассеивание боеприпасов: ограниченная возможность манёвра огнём вследствие трудностей получения малых дальностей стрельбы (поскольку двигатель ракеты работает до полного выгорания топлива): в конструктивном отношении ракета более сложна, чем артиллерийский выстрел; стрельба сопровождается хорошо заметными демаскирующими признаками — пламенем и дымом; происходят значительные перерывы между залпами из-за необходимости смены позиции и перезаряжания пусковых установок.

Рассмотрим особенности некоторых зарубежных РСЗО. созданных до проникновения MLRS в различные страны

Пуск ракеты ATACMS РСЗО MLRS

РСЗО LARS-2 на шасси 7-тонного автомобиля повышенной проходимости армии ФРГ на учениях;

110-мм 36-ствольная РСЗО LARS (внизу);

РСЗО LARS (ФРГ)

В 1970-е гг. ФРГ была единственной страной НАТО, имевшей на вооружении сухопутных войск многоствольную систему залпового огня LARS (Leichte Artillerie Raketen System). РСЗО LARS представляет собой 110-мм 36-ствольную самоходную пусковую установку. которая была оазработана в двух вариантах, с одним пакетом из 36 стволов и с двумя пакетами по 18 стволов в каждом.

В качестве шасси использовался 7-тонный армейский автомобиль повышенной проходимости. Кабина водителя имеет лёгкое бронирование для предохранения окон от газовых струй снарядов. БЧ ракет LARS оснащались следующими боеприпасами: противотанковыми минами АТ-2, осколочными элементами и дымовыми шашками.

Но несмотря на модернизацию, к 1980-м гг. РСЗО LARS по дальности стрельбы, калибру ракет и эффективности их действия по различным целям уже не соответствовала новым требованиям Однако как средство быстрой постановки минных взрывных заграждений перед наступающими танками противника РСЗО LARS продолжала оставаться на вооружении армии ФРГ.

В результате модернизации, проведённой в начале 1980-х гг., РСЗО LARS получила наименование LARS-2 Новая система также смонтирована на 7-тонном автомобиле повышенной проходимости. РСЗО LARS-2 оснащена приборами для проверки технического состояния ракет и управления стрельбой. Максимальная дальность стрельбы — 20 км.

В составе батареи РСЗО LARS-2 имеется система «Фера», включающая специальные пристрелочные ракеты, радиолокатор слежения за траекториями их полёта. Радиолокатор совместно с вычислительным блоком смонтированы на одном автомобиле. Одна система «Фера» обслуживает 4 ПУ В БЧ пристрелочных ракет установлены отражатели и усилители радиолокационных сигналов. Последовательно с установленным интервалом осуществляется пуск 4 ракет. За траекториями их полёта автоматически следит радиолокатор. Среднее значение четырёх траекторий вычислительный блок сравнивает с расчётными и определяет поправки, которые и вводятся в установки прицельных устройств. Так учитываются ошибки при определении координат цели и огневой позиции ПУ, а также отклонения метеорологических и баллистических условий в момент стрельбы от действительных.

Характеристики системы LARS

Боевой расчёт 3 человека

Боевая масса 16000 кг

Тягач

Тип Автомобиль MAN

Мощность двигателя 235 кВт

Максимальная скорость движения 90 км/ч

Длина пробега (без заправки) 800 км

Пусковая установка

Число пусковых труб 36

Вертикальный угол наведения до +55 град.

Горизонтальный угол наведения ±95 град.

Вид огня Большая, малая серия, одиночный огонь

Скорострельность 36 выстр./18с

Время перезаряжения Около 10 мин.

Ракеты

Калибр 110 мм

Длина 2,26 м

Масса 32…36 кг

Дальность стрельбы 20 км

Боевая часть С КЭ или минами АТ-2

Взрыватель Ударный (дистанционный)

РСЗО LARS-2 в боевом положении

Бразильская РСЗО ASTROS II

Состоящая на вооружении сухопутных войск Бразилии РСЗО ASTROS II обеспечивает стрельбу тремя типами ракет различного калибра (127, 180 и 300 мм) в зависимости от типа цели. Ракеты имеют осколочно-фугасную или кассетную БЧ. Батарея РСЗО имеет в своём составе машину управления огнём, от четырёх до восьми ПУ и по одной транспортно-заряжающей машине на каждую установку. В качестве ходовой части всех компонентов батареи используется шасси десятитонного автомобиля TECTRAN повышенной проходимости. На машине управления огнём установлены: швейцарская РЛС корректировки огня, вычислительное устройство и средство радиосвязи.

Бразильская фирма Avibras во время операции «Буря в пустыне» в районе Персидского залива не упустила случая для испытаний своей РСЗО ASTROS II, которая была оснащена тремя типами БЧ. РСЗО ASTROS II может вести огонь тремя различными типами ракет: SS-30. SS-40 и SS-60 для различных дальностей стрельбы. Эти ракеты несут боеприпасы двойного действия (по борьбе с бронированной техникой и живой силой) с эффективной площадью поражения, зависящей от установки электронного взрывателя на определённую высоту срабатывания. Фирмой Avibras разработаны три новых БЧ, позволяющих увеличить типы поражаемых на больших дальностях стрельбы целей, что. по мнению фирмы. может в какой-то степени заменить применение в таких случаях авиации. Первый вариант представляет собой фугасную зажигательную БЧ, снаряжённую белым фосфором, для борьбы с живой силой, быстрой постановки дымовой завесы и уничтожения материапьных объектов. Второй вариант БЧ предназначен для установки трёх различных типов мин: противопехотных с радиусом действия 30 м. для поражения материальных объектов и противотанковых мин, обеспечивающих пробитие 120-мм брони. Третий вариант БЧ обеспечивает ведение боевых действий по воспрещению использования противником аэродромов и несёт значительное число кассетных элементов с взрывателем замедленного действия и мощным зарядом ТНТ, обеспечивающим пробитие армированного бетона топщиной более 400 мм. При этом радиус образующегося в бетонном покрытии кратера составляет 550–860 мм, а глубина кратера — 150–300 мм. Кроме того, по утверждению фирмы, такие боеприпасы по воспрещению обеспечивают также поражение самолётов, ангаров и оборудования по восстановлению авиационной техники.

Испанская РСЗО TERUEL-3

В Испании в 1984 г. была создана РСЗО TERUEL-3, включающая два пусковых контейнера (по 20 трубчатых направляющих в каждом), систему управления огнём, средства топопривязки и связи, а также метеорологическое оборудование. Аппаратура управления РСЗО и расчёт из пяти человек размещаются в бронированной кабине автомобиля повышенной проходимости. В состав РСЗО входит автомобиль подвоза боеприпасов, способный транспортировать 4 контейнера по 20 ракет. В систему управления огнём входит вычислительное устройство, определяющее исходные данные для стрельбы и количество боеприпасов в зависимости от характеристик цели. Ракета может снаряжаться осколочно-фугасной БЧ либо кассетной БЧ с кумулятивно-осколочными КЭ или противотанковыми (противопехотными) минами.

Всего сухопутным войскам Испании ранее было намечено поставить около 100 систем TERUEL-3.

Испанская РСЗО TERUEL-3

РСЗО RAFAL-145 (Франция)

РСЗО RAFAL-145 принята на вооружение в 1984 г, ПУ состоит из трёх пакетов трубчатых направляющих, общее количество которых — 18 Калибр ракеты — 160 мм. Максимальная дальность стрельбы — 30 км. минимальная — 9 км. Масса ракеты — 110 кг, масса БЧ — 50 кг. ПУ монтируется на шасси автомобиля. Аппаратура пуска ракет и управления стрельбой размещается в кабине автомобиля. Кассетная БЧ ракет может снаряжаться кумулятивно-осколочными КЭ или ПТМ.

Бразильские РСЗО ASTROS II

Итальянская РСЗО FIROS-30

РСЗО FIROS-30 (Италия)

Итальянская фирма SNIA BPD в 1987 г. сдала на вооружение армии РСЗО FIROS-30, в состав которой входят: ПУ, 120-мм неуправляемые ракеты v транспортно-заряжающая машина. ПУ содержит два сменных пакета с 20 трубчатыми направляющими в каждом, подъёмный и поворотный механизмы, а также систему пуска ракет. ПУ может размещаться на автомобиле или гусеничном бронетранспортёре, либо на прицепе. Максимальная дальность стрельбы — 34 км. БЧ ракет могут быть осколочно-фугасными, осколочными или кассетными, снаряженными противопехотными или противотанковыми минами.

Пути повышения боевых характеристик зарубежных РСЗО

Основными направлениями развития зарубежных РСЗО являются: увеличение дальности и повышение точности стрельбы; повышение огневой производительности; расширение числа задач, решаемых РСЗО; повышение мобильности и боевой готовности.

Увеличение дальности стрельбы осуществлялось путём увеличения калибра ракет, применения высокоэнергетических ракетных топлив и использования облегчённых БЧ. Как правило, с увеличением диаметра двигателя возрастает масса заряда твёрдого топлива, что повышает дальность стрельбы Так, повышение калибра американской РСЗО MLRS с 227 до 240 мм позволило увеличить дальность стрельбы до 32 км. В другом случае за счёт уменьшения массы БЧ со 159 до 107 кг удалось увеличить дальность стрельбы до 40 км.

Повышение точности стрельбы достигалось за счёт создания кассетных самонаводящихся и самоприцеливающихся элементов, а также использования автоматизированных систем управления (АСУ) огнём батареи РСЗО, применения специальных пристрелочных ракет, снабжения ПУ автоматическими системами восстановления наводки, совершенствования конструкций и технологий изготовления пусковых установок и неуправляемых ракет.

АСУ огнём батареи РСЗО существенно сокращают время на подготовку к открытию огня и увеличивают точность стрельбы за счёт меньшего «старения» данных о координатах цели. После получения распоряжения на поражение цели её координаты вводятся в вычислительную систему. Система управления огнём указывает ПУ, которая наиболее эффективно сможет выполнить задачу, рассчитывает для неё установки прицельных устройств и взрывателей БЧ. передавая их по каналам кодированной радиозвязи.

Применение устройств автоматического ввода поправок и установки прицела для компенсации наклона ПУ на местности исключает надобность в её горизонтировании и вывешивании на домкратах или иных опорных устройствах. Достаточно включить тормозное устройство ходовой части и выключить её подрессоривание. При этом время перевода ПУ из походного положения в боевое и наоборот сокращается до 1 мин. что весьма важно для РСЗО. сильно демаскирующей себя в момент залповой стрельбы.

Динамическое нагружение пусковой установки за время залпа изменяет её положение на грунте и вызывает упругие колебания конструкций, часто с возрастающей амплитудой, в результате чего углы наведения сбиваются. Применение системы автоматического восстановления углов наведения ПУ от выстрела к выстрелу повышает точность стрельбы и уменьшает рассеивание ракет при стрельбе залпом.

Повышение огневой производительности РСЗО осуществлялось путём механизации заряжания и перезаряжания ПУ. автоматизации систем наведения и пуска, применения автоматизированных систем управления огнём, устройств выбора типа БЧ из числа заряженных в ПУ ракет.

Механизация заряжания базируется на использовании предварительно снаряженных пакетов направляющих, автомобильных кранов, кранов транспортно-заряжающих машин. Наиболее перспективным решением является заряжающее устройство, являющееся частью конструкции ПУ.

Расширение числа боевых задач, решаемых РСЗО, достигается. главным образом, созданием различных типов основных и специальных боевых частей ракет. Для повышения эффективности действия ракет у цели большинство боевых частей выполняются кассетными.

Повышение мобильности и готовности РСЗО обеспечивается созданием самоходных пусковых установок на базе гусеничных или колёсных машин высокой проходимости, использованием современных средств топопривязки, применением высокоскоростных механизмов перевода ПУ из походного положения з боевое и обратно, механизации процесса заряжания ПУ и автоматизации систем наведения и управления огнём.

Сухопутные войска стран НАТО, имеющие современные РСЗО, способны:

— эффективно поражать ракетами с кассетными ВЧ значительно превосходящую численно артиллерию противника;

— устанавливать на большом удалении противотанковые минные заграждения;

— поражать при помощи самонаводящихся и самоприцеливающихся КЭ наступающие бронированные колонны противника.

РСЗО «Смерч» на шасси автомобиля «Татра»

РСЗО «Смерч»

РСЗО «Ураган»

РСЗО «Смерч»

РСЗО «Смерч». Вид 3/4 сзади

Сергей ГАНИН, Владимир КОРОВИН, Александр КАРПЕНКО, Ростислав АНГЕЛЬСКИЙ