Пушки советских танков (1945-1970 гг.)

Пушки советских танков (1945-1970 гг.)

Т-55М, вооруженный пушкой Д-10Т2С

Семейство 100-мм танковых пушек Д-10Т

В конце второй мировой войны стало очевидно, что советский средний танк Т-34-85 серьезно уступал немецкому среднему танку "Пантера" по вооружению и бронированию. 85-мм пушка Д-5Т уступала немецкой 75-мм пушке KwK 40 L/70 по бронепробиваемости, меткости и скорострельности. Принципиально важно было то, что танк "Пантера" имел стереоскопический дальномер длиной 1320 мм и монокулярный дальномер. Кроме того, часть танков была оснащена инфракрасными приборами ночного видения.

В 1944 г. в ОКБ № 9 была создана 100-мм пушка Д-10С (обр. 1944 г.) для самоходных установок СУ-100. Д-10С имела одинаковую со 100-мм полевой пушкой БС-3 баллистику и одинаковое внутреннее устройство ствола, включая профиль нарезов. Пушка Д-10С была в производстве с 1944 г. по 1948 г. включительно.

В конце 1944 г. в КБ завода им. Сталина (№ 92) в г. Горьком была спроектирована 100-мм танковая пушка ЛБ-1. По устройству пушка была очень близка к Д-10С. Ствол состоял из трубы моноблока, навинтного казенника и дульного тормоза. Последний был характерным внешним отличием ЛБ-1, т. к. у Д-10С и Д-10Т дульного тормоза не было.

Затвор пушки ЛБ-1 клиновой, полуавтоматика механического (копирного) типа. Тормоз отката гидравлический веретенного типа без компенсатора. Накатник гидравлический. Прицел ТШ-19.

С 6 по 14 апреля 1945 г. на Гороховецком полигоне прошли полигонные испытания 100-мм пушки ЛБ-1 в танке Т-34. Диаметр погона в башне был увеличен с 1580 до 1680 мм. В танке изъяли курсовой пулемет, и число членов экипажа сократили с 5 до 4 человек. Подвеска 2-го и 3-го опорных катков была выключена, как и подвеска первых катков. Вес танка составил 33 т. Длина в походном положении – 9150 м. Пушка выходила за габариты танка на 3340 мм. Боекомплект танка – 30 выстрелов.

В ходе полигонных испытаний было сделано 1 000 выстрелов и пройдено 501 км. Фактическая скорострельность ЛБ-1 на полигонных испытаниях составила 5,2-5,8 выстр./ мин.

Согласно заключению комиссии "после устранения выявленных недостатков пушка может быть рекомендована к принятию на вооружение". Однако на вооружение танки Т-34 со 100-мм пушками так и не поступили. Ходовая часть танка была явно слаба для ЛБ-1, да и война закончилась.

В 1945 г. была сделана попытка оснастить танк Т-44 пушкой ЛБ-1, и в некоторых документах он получил индекс Т-44-100. Вес танка составил 34 т, против 31 – 31,5 т у серийных Т-44, длина с пушкой вперед – 8570 мм (7650 мм). На крыше люка заряжающего установили 12,7-мм пулемет ДШК. Борта и ходовую часть танка прикрыли 6-мм экранами для защиты от кумулятивных снарядов. Боекомплект пушки – 36 выстрелов.

Всего было подготовлено два опытных танка Т-44-100. Их испытания показали невысокую надежность и маневренность. На вооружение Т-44-100 принят не был.

В конце 1945 г. для среднего танка Т-54 в ОКБ-9 на базе ЛБ-1 была создана 100-мм танковая пушка Д- 10Т. В отличие от ЛБ-1 пушка Д-10Т не имела дульного тормоза. Профиль нарезов в Д-10Т по сравнению с Д- 10С был изменен, но глубина их осталась той же. Ствол Д-10Т состоял из трубы-моноблока, муфты и казенника. Затвор горизонтальный клиновой с полуавтоматикой механического типа.

Опытный образец танка Т-54 (объект 137) был изготовлен в Нижнем Тагиле в конце 1945 г. В апреле 1946 г. Т-54 приняли на вооружение, а в 1947 г. началось его серийное производство. Башня танка Т-54 (обр. 1946 г.) литая крупногабаритная с обратным скосом ("заманом") снизу по всему периметру. Угол ВН пушки – 5°; +18°. Подъемный механизм имел ручной привод. На пушке устанавливался прицел ТШ-20. Боекомплект пушки составил 34 выстрела.

Т-34 со 100-мм пушкой ЛБ-1

Установка пушки Д-10Т (без стабилизатора) в башне Т-54

Т-54 выпуска 1946 г.

Т-54 модернизации 1951 г.

Производство 100-мм танковых пушек Д-10Т в 1947-1957 гг.

Примечание: В армейских документах у нас всегда не было порядка, и в индексах тире ставят, кто во что горазд. Часто в служебных документах встречается не Д-10Т2С, а Д10-Т2С.

Пушка Д-10Т на танке Т-54 была спарена с 7,62-мм пулеметом СГ-43. Два курсовых 7,62-мм пулемета были установлены в броневых коробках на подкрылках. Рядом с люком заряжающего на башне монтировался 12,7- мм зенитный пулемет ДШК.

Из-за стремления получить в танке Т-54 минимальный заброневой объем в сочетании с пушкой большого калибра пришлось существенно сократить боекомплект, до 34 выстрелов по сравнению с 58-60 у Т-34-85. Несмотря на увеличение диаметра погона башни (с 1580 мм в свету до 1825 мм) из-за больших размеров качающейся части орудия экипаж был стеснен в боевом отделении. Отсутствие подвесного полика сильно затрудняло работу заряжающего при повороте башни, снижая скорострельность, а иногда и калеча заряжающего. При частой стрельбе была велика загазованность боевого отделения, несмотря на наличие специального вентилятора.

Вес танка достигал 36 т, экипаж – 4 человека, двигатель – дизель В-44 мощностью 520 л. с. Скорость движения по шоссе – 50 км/час.

В 1949 г. конструкция танка Т-54 была усовершенствована. Немного изменилась форма башни. Вместо двух пулеметов снаружи танка был установлен один 7,62-мм пулемет в отделении управления. В пушке Д-10Т обр. 1949 г. изменилась только подвижная бронировка (качающийся щит).

В 1951 г. была проведена вторая модернизация Т-54. На танке была установлена новая башня без обратных скосов и с улучшенным уплотнением погона. Прицел ТШ-20 заменили на ТШ-2-22 с переменным 3,5- и 7-кратным увеличением.

Ствол 100-мм пушки Д- 10ТГ

Стабилизированные пушки Д-10ТГ ч Д-10Т2С

Идея стабилизации орудий, несомненно, принадлежит России. 9 февраля 1916 г. был рассмотрен проект камер-юнкера П. П. Шиловского 1* . Проект предусматривал двухступенчатую стабилизацию 47-мм одноствольной пушки Гочкиса, установленной в бронеавтомобиле. Пушка была смонтирована на вертлюге, хвост которого имел подпятник на вертикальной обойме гироскопа. По указанию генерала Маниковского было начато изготовление опытного образца стабилизированной 47-мм установки. Однако сложность системы, а главное, революция, не дали возможность закончить эту работу. Тем не менее, в 1919 г. "воентехник" Шиловский предложил руководству РККА оригинальный проект 45-тонного бронекатера с мощной гироскопической системой, способной не только стабилизировать 102/60-мм пушку, но и компенсировать ее откат. Два катера начали строиться по проекту Шиловского, но с окончанием гражданской войны были законсервированы.

В Соединенных Штатах средние танки М4 "Шерман" с 1942 г. выпускались с гироскопическим стабилизатором вертикальной наводки. Любопытно, что эти танки поставлялись по ленд-лизу и с СССР, но советские танкисты глушили (застопоривали) стабилизаторы. В 1948 г. в Англии был принят на вооружение танк "Центурион" МК 3 с 83,8-мм пушкой с двухплоскостным стабилизатором.

В 1943-1945 гг. в СССР были созданы одноплоскостные стабилизаторы СТП-34 и СТП-С-53 для 76-мм пушки Ф-34 в танке Т-34 и 85-мм пушки ЗИС-С-53 в танке Т-34-85. Из- за невысокой надежности и больших габаритов эти стабилизаторы так и не поступили на вооружение.

В 1951 г. в ЦНИИ-173 (ныне ЦНИ- ИАГ – автоматики и гидравлики) был создан стабилизатор пушки Д-10Т в вертикальной плоскости СТП-1 "Горизонт". Пушка с этим стабилизатором получила индекс Д-10ТГ. В стабилизаторе СТП-1, как и в других стабилизаторах, созданных ЦНИИ-173 для танков Т-54, Т-55 и Т-62 был заложен принцип стабилизации пушки, обеспечивающий постоянное слежение орудия и жестко связанного с ним прицела.

Зависимая от пушки стабилизация прицела имела недостаток – во время заряжания пушка блокировалась на заданных углах возвышения, и наводчик лишался возможности наблюдения за целью. Все же последующие танки (Т-64, Т-72, Т-80) и тяжелый танк Т-10М имели прицелы со стабилизированным полем зрения и одновременным подслеживанием пушки за стабилизированной линией прицеливания.

Пушка Д-10ТГ со стабилизатором "Горизонт" была установлена в танке Т-54А. Серийное производство пушек Д-10ТГ было начато в 1955 г. на заводах № 9 и № 172.

В пушке Д-10ТГ был установлен механизм продувания эжекторного типа. Он служил для удаления пороховых газов из канала ствола после выстрела. Благодаря этому загазованность боевого отделения при стрельбе пушки сильно уменьшалась. В затворе пушки было установлено предохранительное устройство от самопроизвольного спуска при ударах на ходу танка и механизм повторного взвода. В подъемном механизме было введено сдающее звено, предохраняющее механизм от поломок при задевании посторонних предметов. Применялся новый стопор башни и усовершенствованный прицел ТШ-2А-22.

На Т-54А была установлена инфракрасная активная система ночного видения ТВН-1.

На базе танка Т-54А был создан командирский танк Т-54АК. В 60-70- х годах часть танков Т-54А и Т-54 (обр. 1951 г.) была модернизирована. Эти танки получили индекс Т- 54AM. Они были вооружены пушками Д-10ТГ, боекомплект был увеличен с 34 до 43 выстрелов. Танк Т- 54AM получил дизель В-55, облегченные катки от танка Т-55 и гусеницы с РМШ.

Введение стабилизаторов для пушек и спаренных с ними пулеметов, с одной стороны, давало возможность вести огонь с ходу. При стрельбе из нестабилизированной пушки с ходу можно было расстрелять весь боекомплект и ни разу не попасть в цель. Но, с другой стороны, возникли и проблемы.

На Т-54А при включении стабилизатора "Горизонт" даже без стрельбы при движении танка по трассе пушка в башне ходила от упора до упора (от крыши башни до пола боевого отделения). Каких либо ограждений не было, и стабилизированная пушка часто калечила экипаж. Так, при испытаниях Т-54А был убит командир танка. Забегая вперед, скажем, что в ходе боевых действий на неровной местности, например, в Нагорном Карабахе, на танках Т-55 и Т-72 экипажи выключали стабилизаторы, чтобы защититься от раскачивающейся казенной части пушки, и стреляли только с коротких остановок.

В 1952-1955 гг. в ЦНИИ-173 был создан двухплоскостной стабилизатор СТП-2 "Циклон". Модернизированная пушка Д-10Т, доработанная в ОКБ-9 для установки "Циклона", получила индекс Д-10Т2С, а танк с этой пушкой – индекс Т-54Б.

Управление пушкой и башней при включенном стабилизаторе осуществлялось с помощью пульта управления. Угловые скорости наведения: по вертикали 0,07-4,5 град./с; по горизонтали 0,07-15,0 град./с. На танке Т-54 Б, наконец, ввели вращающийся пол боевого отделения, что потребовало частично изменить расположение подогревателя и боекомплекта, который, впрочем, остался без изменений (34 выстрела). Вместо смотрового прибора командира ТПК-1 установлен ТПКУ, и введены приборы ночного видения командира ТКН-1, механика-водителя ТВН-2 и ночной причел наводчика ТНН-1 с инфракрасными прожекторами ОУ-3 и Л-2.

Три опытных танка Т-54 Б (об. 137Г2) были сданы заводом № 183 в июне 1955 г. Заводские испытания прошли осенью 1955 г., а полигонные испытания – зимой 1955-1956 гг. В 1956 г. завод № 9 сдал опытную партию (15 шт.) пушек Д-10Т2С со стабилизатором "Циклон", а крупносерийное их производство начал в 1957 г. Официально танк Т-54Б был принят на вооружение в 1956 г. С января 1965 г. на Т-54Б устанавливался прицел ТШ2Б-32 (ТШ2Б-32П).

1* – В некоторых документах его называли Шидловским.

Танк Т-55

В ходе ядерных испытаний в СССР в 1952-1955 гг. неоднократно проверялось действие ядерного взрыва на танки Т-54. В ходе испытаний 1952- 1953 гг. выяснилось, что взрывной волной на достаточно больших расстояниях башню Т-54, застопоренную по- походному, разворачивало на 90°. В результате этого стопор башни выламывал зубья на венце погона, из-за чего танк становился полностью небоеспособным. После этого был изменен механизм стопорения башни по- походному.

Т-55

Установка пушки Д-10Т2С в башне танка Т-55

Размещение боекомплекта в танке Т-55

Последующие испытания показали, что в радиусе 300 м от эпицентра ядерного взрыва танки Т-54 выводились из строя, а на больших расстояниях оставались исправными. Но подопытные животные (собаки, кролики), находившиеся на местах членов экипажа танка, погибали от действия ударной волны на удалении около 700 м от эпицентра взрыва. Мощность взрывов, по-видимому, составляла от 2 до 15 кТ.

По результатам испытаний Миноборонпром потребовал от промышленности создать систему герметизации танка. При избыточном давлении снаружи в одну атмосферу избыточное давление внутри танка не должно было превышать 0,3 атмосферы; система герметизации должна была срабатывать за 0,3 сек. с момента воздействия гамма-излучения на танк. ОКР по созданию системы противоатомной защиты (система ПАЗ) для Т-54 была поручена Харьковскому КБ под руководством А. А. Морозова.

Во втором полугодии 1959 г. Харьковское КБ прислало на УВЗ техническую документацию на систему ПАЗ. Как писал Ю. П. Костенко 2* : "Когда на заводе поняли, что предстоят серьезные изменения в серийном производстве, а в заделе в КБ были предложения, которые не меняли принципиальных качеств танка, но существенно их улучшали (повышение мощности двигателя с 520 до 580 л. с., увеличение боекомплекта пушки с 34 до 43 выстрелов, увеличение запаса хода и др.), то естественно появилась мысль ввести все эти изменения в конструкцию танка комплексно вместе с системой ПАЗ и дать танку новый индекс. Так родился Т- 55".

Вооружение Т-55 практически не изменилось по сравнению с Т-54Б – та же пушка Д-10Т2С со стабилизатором "Циклон". Но в отличие от Т- 54Б новый танк не имел зенитного пулемета. Лишь с 1970 г. на часть Т- 55 стали устанавливать 12,7-мм зенитные пулеметы.

Танк Т-55 (об. 155) был принят на вооружение 8 мая 1956 г. и серийно производился с июня 1958 г. по июль 1962 г.

В 1961 г. начались работы по оснащению Т-55 противорадиационной защитой. В НИИ стали был разработан на водородной основе материал ПОВ, который обладал вдвое меньшим, чем свинец, удельным весом, но обеспечивал ту же защиту от гаммаизлучения. Материал ПОВ, покрывающий броню, конструкторы стали называть подбоем. Танку Т-55 с подбоем был присвоен индекс Т-55А. Танки Т- 55А начали производиться серийно в Омске с 1962 г.

2* – Ю. П. Костенко "Танки (воспоминания и размышления), М. 1996 г.

Т-55М

Выстрел УБР- 412Б

Баллистика и боекомплект 100-мм пушки Д-10Т

В течение первых 20 лет службы в боекомплекте пушек Д-10Т были обычные осколочно-фугасные и калиберные бронебойные снаряды (ОФ- 412; БР-412; БР-442Б и БР- 412Д), хотя ОКРы по созданию боеприпасов нового типа шли с конца 40-х годов. Так, в 1949 г. был изготовлен клиновой затвор к пушке Д-10Т с металлической обтюрацией для безгильзового заряжания. Испытания пушки с безгильзовым заряжанием (т. е. с целиком сгорающей гильзой) в 1949 г. прошли неудовлетворительно. В начале 1950 г. затвор был доработан и вновь испытан. Но сей "орешек" был не для 50-х годов, и работы были прекращены.

С 1954 г. шли работы по созданию 100-мм невращающегося (оперенного) кумулятивного снаряда к Д-10Т и БС-3.

Летом 1964 г. были закончены полигонные испытания подкалиберных бронебойных снарядов к Д-10Т, созданных в НИИ-24 (головной институт, кроме него ОТБ-40 [заряд] и другие). На испытаниях подкалиберный снаряд имел начальную скорость 1415 м/с и дальность прямого выстрела по цели высотой 2 м 1660 м. На дистанции 1900-2000 м снаряд пробивал по нормали броню толщиной 290 мм и 80 мм под углом 60° к нормали. На вооружение подкалиберный снаряд ЗБ8 поступил в 1967 г.

В качестве иллюстрации эффективности подкалиберных снарядов пушки Д-10Т2С можно привести пример Карабахской войны, где азербайджанский Т-55 с дистанции 1000-1200 м подкалиберным снарядом попал в башню армянского Т-72, но не пробил брони. Динамической защиты Т- 72 не имел.

В 1963-1964 гг. в НИИ-24 разрабатывался 100-мм выстрел с химическим снарядом типа "ОТ", снаряженный веществом типа "Р-35" или "Р- 33" для танковых пушек Д-10Т и У- 8ТС. Эта работа была зашифрована под ароматным названием "Ландыш".

100-мм нарезная пушка Д-46Т

В конце 40-х годов в ОКБ завода № 9 была спроектирована новая пушка Д-46, имевшая лучшую баллистику, чем БС-3 и Д-10Т. 17-кг бронебойный снаряд имел начальную скорость 1000 м/с и давление в канале ствола 4000 кг/ см 2 . Пушка Д-46Т оснащалась досылателем. Опытные образцы пушки были изготовлены в двух вариантах – буксируемом Д-46 и танковом Д-46Т. Буксируемый вариант предназначался на замену БС-3,а танковый – на замену Д-10Т.

Проект пушки Д-46Т 21.05.1948 г. был согласован с заводом № 183. Два опытных образца Д-46Т с запасной трубой были сданы заводом № 9 в июле 1949 г. В одном из документов 1949 г. говориться, что 100-мм пушка Д-46Т должна быть установлена на новый средний танк Т-64 (!).

Выстрелы унитарного заряжания к 100-мм пушке Д-10Т

Гильза латунная Г-412 весом 8,5 кг или стальная Г-415 весом 6,0 кг.

На вооружение пушка Д-46 как в танковом, так и в буксируемом варианте не поступила. Видимо, руководство сочно, что выигрыш в баллистике невелик по сравнению с Д-10Т и БС-3.

100-мм нарезная пушка

Как уже упоминалось, в 1948 г. в Англии был принят на вооружение танк "Центурион" МК 3 с 83,8-мм пушкой с двухплоскостным стабилизатором. Впервые в боекомплект танковых пушек был введен стреловидный подкалиберный снаряд, имевший начальную скорость 1325 м/с. На дистанции 2 км такой снаряд пробивал по нормали 250-мм броню. Однако англичане не почивали на лаврах и в 1958 г. приняли на вооружение танк "Центурион" МК 9 со 105-мм нарезной пушкой L7A, стабилизированной в двух плоскостях. Таким образом, Англия в течение 30 лет имела лучшие в мире танковые пушки. Пушка L7A имела очень длинный ствол (62 клб) и огромное по тем временам давление в канале ствола (5500 кг/см² ). Заряжание пушки было унитарное, гильза состояла из сгорающего корпуса и несгораемого патрона. Стреловидный подкалиберный снаряд имел начальную скорость 1470 м/с и по бронепробиваемости существенно превосходил Д-10Т (см. "Техника и вооружение" № 4 за 1999 г., стр. 31).

Лицензия на пушку L7 была куплена США у Англии. В Америке эта 105-мм пушка получила индекс М68 и была запущена в крупносерийное производство. С 1960 г. она устанавливалась на средних танках М60 (первоначально без стабилизатора), а с конца 1962 г. – на танках М60А1 с двухплоскостным стабилизатором. Пушка L7 получила широкое распространение во всем мире. Конструктивные особенности L7 допускали установку ее в старые танки, вооруженные менее мощными пушками. В Англии, Израиле, Иордании, ЮАР и других странах танки "Центурион" с 83,8-мм пушками были модернизированы и получили 105-мм пушки L7 (в разных странах они имели разные индексы). Аналогично американские средние танки М47 и М48 с 90-мм пушками в США, ФРГ, Турции, Израиле, Южной Корее, Испании, Тайване и т. д. были модернизированы и получили 105-мм пушки типа L7. Немецкие танки "Леопард-1" также получили пушки L7, выпускавшиеся фирмой Рейнметалл под названием Rh-105.30.

В Китае первоначально выпускались танки тип 59 и тип 69 (модификации Т-54 А со 100-мм пушками Д- 10ТГ), но с 1984 г. китайцы перешли на новый танк тип 79 со 105-мм пушкой L7A3 с двухплоскостной стабилизацией.

Израильтяне, захватившие в 1967 г. и 1973 г. несколько сотен арабских танков Т-54 и Т-55, модернизировали их и установили 105-мм пушки типа L7 вместо пушек Д-10.

Советское руководство, длительное время не уделявшее должного внимания совершенствованию танковых пушек, начало лихорадочно создавать ответ на 105-мм английскую пушку L7.

Работы по 100-мм нарезной танковой пушке Д-54 были начаты по Постановлению СМ № 4169-1631 от 12.09.1952 г. Работы велись в ОКБ-9 под руководством Ф. Ф. Петрова. Пушка предназначалась для установки в танке Т-54 взамен Д-10Т. Согласно ТТЗ пушка Д-54 должна была иметь:

Вес бронебойного снаряда, кг .16,1

Начальная скорость бронебойного снаряда, м/с 1015

Вес пушки, кг не более 2530

в т. ч. вес стабилизатора, кг не более 180

В 1953 г. был изготовлен баллистический ствол для отработки боеприпасов. В июне 1954 г. разработали техпроект пушки Д-54 со стабилизатором. Опытный образец пушки Д-54 был сдан заказчику в марте 1954 г. Эта пушка должна была быть оснащена одноплоскостным стабилизатором "Радуга", созданном в ЦНИИ- 173. После доработок, по результатам испытаний опытного образца, второй образец Д-54 завод № 9 представил 30 июня 1955 г.

Первый образец Д-54 к октябрю 1954 г. смонтировали в танк Т-54М (об. 139) на заводе № 183. По сравнению с Т-54 А об. 139 имел более мощный дизель В-54-6, облегченные опорные катки со штампованными и литыми дисками, а также ряд других изменений в ходовой части. Вес танка составил 36 т.

Пушка Д-54 имела боекомплект в 50 выстрелов. На башне был установлен зенитный 14,5-мм пулемет КПВТ.

В октябре 1954 г. об. 139 был сдан комиссии и отправлен на полигонные испытания. В течение ноября-декабря 1954 г. был проведен 1-й этап испытаний, в т. ч. стрельба с места. Испытания продолжались в 1955 г., т. к. ЦНИИ-173 задержался с поставкой стабилизатора "Радуга". По результатам испытаний стабилизатор "Радуга" решено было на вооружение не принимать.

Тем временем ЦНИИ-173 спроектировал для пушки Д-54 двухплоскостной стабилизатор "Молния". В сентябре 1955 г. завод № 9 изготовил и сдал заводу № 183 три опытных образца стабилизированной в двух плоскостях 100-мм пушки Д- 54ТС с "Молнией". 100-мм пушка Д-54ТС с "Молнией" проходила испытания на опытном образце модернизированного танка Т-54 (об. 140).

В 1958 г. были изготовлены три опытных танка Т-62 (об. 165) со 100- мм пушками Д-54ТС. К февралю 1960 г. 100-мм пушка Д-54ТС выдержала повторные полигонно-войсковые испытания.

К этому времени пушку модернизировали. Ствол пушки был упрочен, и его вес возрос до 2390 кг. В связи с началом работ по новому подкалиберному снаряду крутизна нарезов ствола была изменена с 25 клб до 35 клб. Новый вариант пушки Д-54ТС получил заводской индекс У-8ТС и индекс ГРАУ 2А24.

Дальность стрельбы максимальная осколочно-фугасным снарядом под углом 16° – 14650 м.

Постановлением СМ от 12.08.1961 г. №729-305 100-мм пушка У-8ТС со стабилизатором "Метеор" и с калиберными бронебойным и осколочно-фугасным снарядами была принята на вооружение танка Т-62А. Однако подкалиберные снаряды для нее еще не были доведены.

Таким образом, на вооружение были приняты два варианта танка Т- 62: танк Т-62 А с нарезной пушкой У- 8ТС и танк Т-62 (об. 166) с гладкой пушкой У-5ТС. В марте 1962 г. руководство решило "в связи с необходимостью сокращения номенклатуры танковых пушек производство Т-62А не начинать". Много нареканий вызвал и дульный тормоз пушки У-8ТС. Зимой при стрельбе дульный тормоз поднимал снежное облако, летом – пыльное или песчаное. Это демаскировало танк и "ослепляло" его смотровые приборы. Дульная волна отрицательно влияла на десант на броне и пехотинцев, наступающих вместе с танком. Существенным недостатком дульного тормоза стало снижение меткости.

Постановлением СМ № 656-268 от 29.06.1962 г. дальнейшие работы по пушке У-8ТС (Д-54ТС) были прекращены "в связи с разработкой более перспективных образов".

(Продолжение следует)

Владимир ОДИНЦОВ