ФОТОАРХИВ Анатомия «CHAR DE BATAILLE TYPE B1 bis»

ФОТОАРХИВ Анатомия «CHAR DE BATAILLE TYPE B1 bis»

ОлегСкворцов

Фото из архива автора.

См. «ТиВ» №9,11/2011 г.

Позади танка В1 bis лежат оторванные кормовые броневые листы. Хорошо видны балки уголкового сечения и болты, посредством которых бронелисты соединялись друг с другом.

В1 bis №316 «Moselle». Смещение наблюдательного купола водителя позволяет увидеть отфрезерованные кромки лобовых бронелистов, образующие посадочное место купола.

В1 bis №484 «Lyautey». На открытом люке купола водителя видна вращающаяся опорная плита перископа. Ниже центральной круглой крышки оси плиты находится бронированный оголовок монокулярного перископа водителя.

Снаряды небольшого калибра не пробили брони,оставив только вмятины. Однако этого было достаточно,чтобы орудие вышло из строя. Так как башня тоже была заклинена, французы бросили танк.

Рабочее место водителя-наводчика.

К боковому бронелисту задней части отсека механизмов крепился фланец демультипликатора, находящегося внутри массивного ведущего колеса. На верхней боковой полке видны две рельсовые направляющие гусеницы.

Слева от задней пружинной рессоры видны остатки топливного бака емкостью 100 л, правее – второго бака емкостью 200 л.

С непривычки покинуть низкое боевое отделение было непросто.

Попадание снаряда выбило из посадочного места съемную верхнюю накладную бронеплитку смотрового купола водителя.