4 декабря 1941 года, четверг, 166-й день войны
4 декабря 1941 года, четверг, 166-й день войны
Лееб:
Оценка обстановки командующим группой армий «Север»: положение на правом фланге Волховского фронта от Ладожского озера до Тихвина остается по-прежнему напряженным. 126-й пехотной дивизии потребовалась поддержка. С 15.00 потеряна связь с частями в районе Тихвина. Видимо, потому, что противнику удалось овладеть участком от железной дороги западнее Тихвина до шоссе, связывающим этот город с Грузино. В этой связи представляется оправданным решение командования группы армий «Север» (от 2.12.41 г.) оставить здесь 12-ю танковую дивизию, а не отправлять ее в помощь 254-й пехотной дивизии в район западнее реки Волхов. Пока что отсутствует возможность направить 16-й армии дополнительные резервы, за исключением находящегося уже на подходе последнего из полков 215-й пехотной дивизии. Не удается заменить два батальона 126-й пехотной дивизии, задействованные у населенного пункта Липки на Ладожском озере.
В остальном сегодняшний день прошел на фронте группы армий «Север» спокойно. Русские оставили остров Ханко. Это решение, пожалуй, связано также и с тем, что группа армий «Север» оказывала в данном районе сильное давление на противника еще с середины октября. В результате чего он вынужден был направлять туда дополнительные подкрепления.
Запись в личном блокноте: «Праздник святой Барбары в гостинице «Остланд» вместе с Зайдером[254]».
• Святая Барбара — покровительница артиллеристов и шахтеров. Лееб начинал службу в артиллерийских частях.
Ночевал в поезде из-за опасности воздушного налета.
Гальдер:
Обстановка на фронте…
<…> Перед фронтом группы армий «Север» отмечаются:
а) выгрузка войск в районе Сольцов;
б) передвижение транспорта в направлении Шлиссельбурга;
в) движение автомашин по Ладожскому озеру. <…>
На фронте группы армий «Север». В районе южнее озера Ильмень наши войска несколько улучшили свои позиции. Под Тихвином противник, наступая с севера, прорвался западнее города. Предпринята контратака. У Шума отражена атака противника. В ходе боев противник понес большие потери. Наша авиация начала налеты на транспорт, идущий по льду Ладожского озера…
Генерал Рудольф Герке:
а) Оценка положения с железнодорожным транспортом и состояния железных дорог… Немецкая централизованная система более неповоротлива, чем русская децентрализованная… Немецкие паровозы недостаточно морозоустойчивы…
б) План строительства работ. Постепенно снимается широкая колея.
• Важный для немцев вопрос. Учитывая большие расстояния между населенными пунктами в СССР, немецкое военное командование стремилось увеличить пропускную способность железнодорожного транспорта для переброски войск и материальных средств. С этой целью ускоренными темпами осуществлялась перешивка железной дороги с русской широкой колеи на европейскую узкую.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.