19 ноября 1941 года, среда, 151-й день войны

19 ноября 1941 года, среда, 151-й день войны

Лееб:

Оценка обстановки командующим группой армий «Север»: ситуация на фланге 39-го моторизованного корпуса оставалась сегодня по-прежнему очень напряженной. И это несмотря на то, что не было сильных атак под Малой Вишерой и Тихвином. К тому же очень сильно упала боеспособность подвижных соединений. Лишь с подходом частей 61-й и 215-й пехотных дивизий положение здесь может улучшиться.

Под Ленинградом крупных атак не было, но это не является свидетельством того, что противник здесь уже измотан.

Гальдер:

<…> На фронте группы армий «Север» день прошел сравнительно спокойно. Положение на волховском участке фронта стабилизировалось. На ленинградском участке фронта отражена атака противника. <…>

13.00. Доклад у фюрера (высказывания и пожелания Гитлера):

а) анализ обстановки на фронте…

На севере следует ликвидировать Ладожскую группу противника.

б) Задачи на будущий (1942) год… На севере — в зависимости от итогов операций в этом году.

<…> Вопрос о создании в дальнейшем Восточного вала также оставлен открытым!

• Восточный вал должен был стать своеобразным водоразделом Третьего рейха с оккупированной Россией, подобно Западному валу, который отделял Германию от Франции и сопредельных государств.

<…> Записи генерал-полковника Гальдера к докладу Гитлеру 19.11.1941 года:

а) Обстановка и оперативные замыслы.

Группа армий «Север».

16-я армия. Валдайский участок фронта. Равновесие сил. В настоящее время этот участок усилен. В районе Тихвина — усиление войск противника. Волховстрой — перспективное направление (254-я пехотная дивизия)! Наступление на ладожском участке фронта приостановлено…

Оперативные замыслы. Ликвидировать напряженное положение на ладожском участке фронта. Соединиться с финнами. Должны идти навстречу (5-я дивизия!). Удерживать фронт на рубеже Ленинград — Кронштадт…

б) Сплошная линия фронта невозможна. Необходимо создание обширной системы передовых постов (групп) со стационарными оборонительными позициями на главных дорожных магистралях. Охрана и обеспечение местности в промежутках, резервы.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.