Глава I Линейный корабль флота Его Величества «Нептун» (1909-1922 гг.)
Глава I
Линейный корабль флота Его Величества «Нептун» (1909-1922 гг.)
Глава I
Линейный корабль флота Его Величества «Нептун» (1909-1922 гг.)
Линейный корабль «Ингерманланд» Линейный корабль «Ингерманланд» считается образцом судостроения Петровской эпохи. Создавая регулярный военный флот, Петр I первоначально делал упор на постройку фрегатов как основного ядра корабельного состава флота. Следующим этапом
Линейный корабль «Виктори» «Виктори» («Victory», в переводе – «Победа»), флагман лорда Нельсона во время Трафальгарского сражения, стал пятым кораблем английского флота, носившим это наименование. Его предшественник, 100 пушечный линкор, потерпел крушение и погиб со всем
Линейный корабль «Азов» 74 пушечный парусный линейный корабль «Азов» был заложен в октябре 1825 г. на Соломбальской верфи в Архангельске. Его создателем стал известный российский корабел А.М. Курочкин, за несколько десятилетий своей деятельности построивший на
Линейный корабль «Эджинкорт» Появление в 1906 г. «Дредноута» привело к тому, что прежние броненосцы в значительной мере утратили свое значение. Начался новый этап гонки морских вооружений. Бразилия первой из южноамериканских государств начала усиливать свой флот
Линейный корабль «Бисмарк» Линейный корабль «Бисмарк» («Bismarck») был заложен 1 июля 1936 г. на верфи «Бломм унд Фосс» в Гамбурге, спущен на воду 14 февраля 1939 г., а 24 августа 1940 г. на линкоре был поднят флаг и корабль вошел в строй военно-морского флота Германии (кригсмарине). Он
Линейный корабль в бою В описываемый период все корабельные пушки классифицировались по размеру ядра, которыми велся огонь. Самыми большими пушками были 42-фунтовые пушки Армстронга, которые стояли только на нижней орудийной палубе старых линейных кораблей. Позднее
Глава 9. Линейный корабль и его «свита» 1700–1840 годы В XVII веке боевой линейный корабль достиг формы, в которой оставался, если не считать ряда незначительных изменений, до того времени, как его вытеснил с места главного военного корабля пароход. В следующем веке появился
Глава I Броненосцы флота Ее Величества “Центурион” и “Барфлер” (1890-1910
Глава II Броненосец флота Ее Величества “Ринаун” (1893-1914 гг.) “Центурион” после вступления в
Глава III Броненосцы флота Ее Величества “Свифтшур” и “Трайомф” (1902-1920 гг.) Вверху: “Трайомф" уходит на испытания. Завод Виккерса. 1904
Борис Васильевич Козлов Линейные корабли типа «Нептун». 1909-1928 гг. Боевые корабли мираАНО «ИСТФЛОТ» 2010 г.C-Пб.: Издатель Р.Р. Муниров, 2010. — 76 с.: илл.ISBN 978-5-98830-042-7Обложка: на 1-й стр. Линейный корабль «Геркулес»: на 2-й стр. кормовые орудия главного калибра линейного корабля
Глава II Линейные корабли Флота Его Величества "Колоссус" и "Геркулес" (1909-1928 гг.) "Морская паника" 1908 года Новости о морской усиленной программе постройки Германией в 1908 финансовом году новых, более мощных (по сравнению с первыми четырьмя "дредноутами" типа "Нассау")
Глава II Линейный корабль Флота Его Величества " Канада"(1915-1920) Проектирование и строительство "Дредноутная лихорадка", охватившая в начале XX века большинство стран Европы, вскоре перекинулась и за океан. Соединенные Штаты Америки, считавшие себя "гарантом мира" на обоих