Документ № 3.16 Инструкция командиру ПЛ М-96 капитан-лейтенанту Маринеско по проведению морской разведывательно-десантной операции на побережье противника[53]
Документ № 3.16
Инструкция командиру ПЛ М-96 капитан-лейтенанту Маринеско по проведению морской разведывательно-десантной операции на побережье противника[53]
Общие положения
Морская разведывательная десантная операция проводится людьми и средствами РО штаба КБФ на основании приказания Военного Совета КБФ в период с 27 октября по 7 ноября в западной части Нарвского залива (р-н дер. Лимала).
Разведывательно-десантная группа РО штаба КБФ в количестве 7 человек со времени вступления на борт ПЛ и до момента возвращения в Кронштадт находится в подчинении командира ПЛ. Представителем РО штаба КБФ, возглавляющим группу, является капитан-лейтенант Тарасов. Персональную ответственность за обеспечение и проведение операции несут: командир ПЛ и представитель РО штаба КБФ.
Результаты проведения операции доносятся командованию бригады ПЛ и РО штаба КБФ по возвращении ПЛ на о. Лавенсари.
Указания по высадке десанта
Подводной лодке по приходе в р-н произвести разведку побережья с целью выяснения обстановки для производства операции, после чего до наступления темного времени лечь на грунт на выбранном пеленге подхода. В 21.00 «» (пропуск в документе. – Сост.) ПЛ всплывает в позиционное положение и следует в точку высадки группы Ш = 59.27.3 с. ш., Д = 26.55 в. д. или в запасную Ш = 59.27 с. ш., Д = 27.01 в. д., прибыв в последнюю к 22 ч. 00 м., где, отдав якорь, должен быть изготовлен к немедленной выборке (производит высадку разведывательно-десантной группы согласно расписания).
Высадка и обратный прием группы по выполнению задания должны быть произведены с максимальной скрытностью. Убедившись, что высадка на берег пр-ка произведена благополучно (получив сигнал), ПЛ снимается с якоря и отходит мористее, с учетом видимости визуального сигнала, который ей будет передан при возвращении группы. Отойдя от берега в избранную по обстановке точку, ПЛ отдает якорь и ведет тщательное наблюдение за берегом и морем.
В случае обнаружения ПЛ противником (СКА, рыбачьи суда и т. п.), ПЛ производит срочное погружение, не снимаясь с якоря, и всплывает по уходу пр-ка. С получением сигнала от группы (о ее возвращении) ПЛ снимается с якоря и подходит к точке высадки, где производит прием группы на борт. В случае неполучения сигнала с берега до 7 ч. 00 м. « »(пропуск в документе. – Сост.) ПЛ снимается с якоря и уходит на остров Лавенсари, одновременно донеся по ТУС.
Благоприятной погодой для высадки морской десантной разведывательной группы является: море – 2–3 балла, видимость – от 2 до 5 миль. В случае неблагоприятной для высадки группы погоды ПЛ, оставаясь в районе, производит в данную ночь зарядку аккумуляторных батарей, днем лежит на грунте, а группу высаживает в следующие сутки. Максимальный срок пребывания ПЛ в районе в ожидании погоды 7 суток.
Примечание: В случае неблагоприятной обстановки для высадки морской десантной группы в основной точке (наличие катеров, шлюпок, производство оборонительных работ и т. д.) операция производится по тому же плану в запасной точке.
Особые указания
1. Опробование плавсредств десантной группы производится в Кронштадте на ПЛ днем представителем РО штаба КБФ и выделенным лицом из личного состава ПЛ.
2. Представитель РО штаба КБФ и командир ПЛ составляют расписание по размещению десантной группы в отсеках ПЛ и очередность выхода при высадке.
3. Приемка имущества и личного состава группы производится за час до выхода ПЛ, с этого времени всякая связь личного состава с берегом прекращается.
4. При стоянке на о. Лавенсари связь с берегом разрешается персонально командиру ПЛ и представителю РО ШКБФ, возглавляющему группу.
5. Возглавляющий группу представитель РО ШКБФ и командир ПЛ должны поддерживать между собой связь, совместно решать вопросы, связанные с проведением операции и относящиеся к личному составу десантной группы.
Сигналы для связи ПЛ и разведывательно-десантной группы
1. «Высадка прошла благополучно» – бело-красные проблески (два раза).
2. «Закончил операцию, подойди к месту приема группы» – ряд белых проблесков (не менее пяти).
3. При подходе шлюпки к ПЛ последняя для опознавания дает красно-зеленые проблески (два раза), на которые ПЛ отвечает тем же сигналом.
4. В случае опасности для ПЛ при подходе к месту приема, личный состав десантной группы дает сигнал – ряд белых и красных проблесков.
Начальник штаба БПЛ КБФ капитан 1 ранга Курников
Зам. начальника РО ШКБФ капитан 3 ранга Подошкин
ЦВМА. Ф. 702. Оп. 0011727. Д. 3. Л. 792–795.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.