«Сжигали склады торфа»

«Сжигали склады торфа»

Тем временем ухудшившаяся погода наконец дала долгожданную передышку ленинградцам, зенитчикам и войскам, защищавшимся на подступах к Волховстрою, Войбокало и в пойме реки Сясь. В районе к югу от Ленинграда буйствовал циклон, немецкие аэродромы попросту завалило двухметровыми сугробами, а из-за постоянных снегопадов установилась почти нулевая видимость. С 20 по 24 ноября люфтваффе практически бездействовали, только вечером последнего дня на Ленинград из-за облаков было сброшено несколько фугасных бомб. Однако дальнобойная артиллерия, стрелявшая по координатам, продолжала террористические обстрелы города. В течение 23-го числа на территории Ленинграда разорвалось 234 снаряда, от которых пострадали заводы «Большевик» и имени МОПРА, а также большое количество жилых домов. Было убито 61 человек, 155 получили ранения.

К слову сказать, в районе самого осажденного города погода была несколько лучше, что позволило советской авиации с помощью природы кратковременно «завоевать» господство в воздухе. К примеру, в ночь на 22 ноября и на следующий день ВВС Ленинградского фронта выполнили 29 самолето-вылетов. Ночью семь летающих лодок МБР-2, как указано в донесении о боевой работе, «сжигали населенные пункты Ивановка, Сосновская Поляна». Один ДБ-3 ВВС КБФ и пара СБ из 44-го бомбардировочного полка вылетели для удара по аэродромам Псков, Сиверская, Городец и Торошковичи. Однако все три бомбардировщика с задания не вернулись. При этом один СБ был обнаружен на своей территории в районе Парголово сгоревшим. Летчик и штурман сгорели вместе с самолетом, а стрелок-радист выжил и был отправлен в госпиталь.

В течение дня четыре самолета «сжигали» склады торфа в районе 2-го городка, два вылетали на атаку тяжелых батарей, которые вели огонь по Ленинграду, шесть прикрывали посадку, разгрузку и погрузку транспортных самолетов, четыре патрулировали над мысом Осиновец и три вели разведку[86].

В составе 7-го ИАК ПВО по состоянию на 27 ноября насчитывалось 59 исправных истребителей, в том числе 19 И-16, 17 МиГ-3, 5 Як-1, 5 ЛаГГ-3 и 4 И-153. Правда, большинство предназначались для действий в дневное время, когда немцы Ленинград не бомбили, и лишь 15 числились ночными истребителями.

Боевой состав 7-го ИАК ПВО к исходу 24 ноября 1941 года[87]

В последние дни ноября ВВС Ленинградского фронта продолжали действовать методом булавочных уколов, нанося удары отдельными машинами по множеству целей. К примеру, 28-го числа было выполнено 36 самолето-вылетов. Два самолета подавляли артиллерийские позиции в Фигурной роще на фронте 55-й армии, один подавлял огневые точки противника на восточной окраине 1-го городка, 6 истребителей, в том числе три из состава ВВС КБФ, вылетали в район Волховстроя для поддержки контратакующих советских войск. При этом два самолета вернулись, не выполнив задания, так как просто не нашли цель из-за плохой видимости. Бомбардировщики ДБ-3 и СБ выполнили 11 вылетов на атаку немецких войск в 1-м городке и в Фигурной роще. Еще 4 вылета было сделано на сопровождение транспортных самолетов и 13 на разведку[88].

А вот на следующий день советская авиация в условиях сплошной облачности, снегопадов и нулевой видимости действовать не смогла вовсе. В отчете начальника Оперативного отдела ВВС ЛФ полковника Селезнева о боевой работе за 29 ноября говорилось:

«ВВС фронта в течение дня и ночи, ввиду плохих метеоусловий, боевой работы не вели.

В течение дня произвели 6 самолето-вылетов на разведку, до цели дошли только 2 самолета У-2, остальные, ввиду плохих метеорологических условий, возвратились на свои аэродромы не выполнив задания.

Фактическая погода – сплошная облачность, высота от 30, местами до 200 метров, слабый дождь и морось, густая дымка, местами туман, температура +1… +2 градуса.

Самолеты «Дуглас» и ТБ-3 на Ленинградский аэроузел не прилетали, с Ленинградского узла также вылетов не было»[89].

Между тем германская авиация возобновила террористические налеты на Ленинград. Причем в дневное время. В 12:00 27 ноября в городе была в очередной раз объявлена воздушная тревога. После этого в течение пяти часов над ним прошло с примерно равными интервалами 22 самолета, которые с большой высоты из-за облаков сбросили 55 фугасных бомб. Из них 28 упали на пустыри, 12 на железнодорожные и трамвайные пути, 6 на улицы, 6 на жилые дома и 1 на завод № 363. По данным службы МПВО, в этот раз погибло шесть человек, 58 получили ранения. Часть бомб были оснащены взрывателями замедленного действия. Одна взорвалась через 22 часа 51 минуту после падения, другая через 26 часов 14 минут. В результате этих взрывов был убит еще один ленинградец и пятеро ранены, разрушено три жилых дома и манеж.

Гораздо более тяжелым по своим последствиям стал дневной налет 28 ноября. На Ленинград было сброшено 58 фугасных бомб, из которых 29 упали на пустыри и в реку, 4 на железнодорожные пути, 11 на улицы, 8 на жилые дома и только 2 на промышленные объекты (разрушены цеха на заводе РТИ и Шинном заводе). Погибло 24 человека, 129 получили ранения. Из общего числа пострадавших 96 в момент падения бомб находились в своих квартирах, 33 на улице и 24 на производстве. Многие ленинградцы по-прежнему не уходили в убежища, предоставив свою жизнь воле судьбы…

Кроме того, из-под завалов, образовавшихся во время предыдущих бомбежек, было извлечено 32 человека и 24 трупа[90].

На следующий день был совершен третий подряд дневной налет на Ленинград. Немцы явно стремились не давать покоя голодным жителям ни днем ни ночью.

«Налет начался в 12.00 и закончился в 13.21, — сообщало донесение штаба ПВО войск Ленфронта. – Подлет целей РУС-2 засекли с юго-запада, из районов Лисино и Дятлицы, через Ропша, Высоцкое, пос. Володарский, Стрельна и далее по Финскому заливу на город. Возвращение по тому же маршруту, причем отдельные цели проходили на юг через Усть-Ижора. Самолетами противника под интенсивным огнем ЗА сброшено на город из-за облаков с высот 2500—400 м – 11 фугасных бомб, из которых 2 не разорвались. По предварительным данным: пострадавших нет, разрушения незначительные. В районе з-да им. Ворошилова сброшены листовки. ВТ объявлялась по городу 2 раза, общей продолжительностью 2 часа 19 минут. Первая ВТ объявлена в 11.08 по двум целям, засеченным РУС-2 в районе Чудово, но, не дойдя до Ленинграда, сделали посадку, предположительно в районе Любань.

На других участках фронта самолеты не появлялись.

ЗА отражала налет на Ленинград огнем по звуку и заградогнем. Расход снарядов: 85 мм – 933, 76 мм – 81».

При этом авиация ПВО, как и аэростаты, в воздух не поднималась из-за сильного ветра и снега[91].

В 9:03 30 ноября со стороны Финского залива на высоте 3000 метров появился самолет-разведчик Ju-88, который прошел над Кронштадтом, Ольгино и повернул на юг. Скорее всего, именно он обнаружил небольшой конвой, направлявшийся на остров Гогланд. По пути суда были атакованы авиацией. Шедший впереди ледокол «Октябрь» водоизмещением 663 тонны получил тяжелые повреждения и вскоре затонул, при этом в ледяных водах погибли семь человек его экипажа. В результате прямого попадания погиб грузовой пароход «Скаутс» тоннажем 2136 брт. В тот же день в Финском заливе бомбами был потоплен тральщик ТЩ-67 (бывший буксир «Ижорец-71»).

Вечером, как только стемнело, в 17:42 начались налеты на Ленинград. В течение 50 минут на город была сброшена 41 фугасная бомба. В результате было разрушено четыре жилых дома и в двух местах поврежден водопровод. Погибло 13 человек, еще 60 получили ранения. При этом больше половины пострадавших во время налета находились в своих квартирах, не спускаясь в убежища. В этот же день бойцы МПВО извлекли из-под завалов, образовавшихся в предыдущие дни, 25 человек и 20 тел погибших.

Гораздо больший ущерб принесла дальнобойная артиллерия, выпустившая по Ленинграду 314 снарядов, в том числе 65 шрапнельных. 131 снаряд разорвался на улице и пустырях, остальные попали в жилые здания, предприятия, были разрушены железнодорожные и трамвайные пути. Погибло 40 человек, ранено 176.

7-й ИАК ПВО в этот день выполнил 67 самолетовылетов и заявил об одном Bf-109, сбитом над Ладожским озером и упавшем в 5 километрах юго-восточнее Осиновца. Еще три мессера, согласно донесениям пилотов, были «подбиты». При этом было потеряно два своих истребителя, еще один получил тяжелые повреждения, но сумел вернуться на базу[92]. В тот день, по немецким данным, действительно пропал без вести во время воздушного боя Bf-109F-2 W.Nr. 2919 унтер-офицера Карла Хайнца Борнеманна из 3-й эскадрильи JG54 «Грюнхерц». Унтер-офицер Йоахим Титцель из того же подразделения был ранен, и его Bf-109F-4 WNr. 8275 совершил вынужденную посадку на брюхо на немецкой территории в районе Синявино.

Нередко сумятицу в работу противовоздушной обороны вносили и советские летчики. К примеру, с 20:50 до 23:37 30 ноября вопреки установленному маршруту 18 советских самолетов, возвращаясь с задания на свои аэродромы к северу от Ленинграда, шли прямо над центром города. При этом только три машины дали сигнал «Я свой самолет», и то непосредственно на подходе к авиабазам. В результате в Ленинграде объявлялась ложная воздушная тревога, а зенитная артиллерия вела заградительный огонь перед своими самолетами[93].

Данный текст является ознакомительным фрагментом.