Действия бронепоездов в боях
Действия бронепоездов в боях
– В июне 1941 г. противник, прорвавшись в районе Устилуг, овладел г. Луцк, что создало угрозу правофланговым частям 15-го стрелкового корпуса.
Первый Краснознаменный дивизион бронепоездов, действуя в составе 15-го стрелкового корпуса, получил задачу задержать продвижение противника в районе Машев и прикрыть отход правофланговых частей корпуса.
Произведя разведку противника, на рассвете два бронепоезда выехали в огневой налёт. Появление бронепоездов было совершенно неожиданным для противника, что дало возможность бронепоездам захватить инициативу в свои руки и в течение 30 минут вести мощный сосредоточенный артиллерийский и пулемётный огонь по живой силе противника в районе Машев.
Местность, покрытая отдельными перелесками, не давала возможности артиллерии противника вести огонь по бронепоезду прямой наводкой. Использовав самолёт-корректировщик, противник открыл шквальный артиллерийский огонь по головному бронепоезду, но было уже поздно: бронепоезд, уничтожив до батальона солдат и офицеров, отошёл на новую огневую позицию, прикрывая отход частей 45-й стрелковой дивизии на новый оборонительный рубеж.
Испытав огневую мощь бронепоездов, противник отказался наступать вдоль железной дороги и резко повернул в южном направлении, уходя на расстояние недосягаемости огня бронепоездов.[308]
– В сентябре 1941 г. противник форсировал реку Десна в районе Свинь. Не встречая сопротивления, так как в районе переправы не было наших частей, противник стремился развить свое продвижение на юг.
Боевые действия 1-го Краснознаменного дивизиона бронепоездов в составе 15-го стрелкового корпуса
Командир 15-го бронепоезда, действовавшего на участке Чернигов—Гомель, не имея связи с нашими частями, решил задержать противника, не дать ему возможности продвинуться в южном направлении и перерезать железную дорогу.
Выдвинувшись на разъезд Муравейка и организовав разведку, командир бронепоезда установил расположение немцев в районе Вибли и Пески. Рядом последовательных огневых налётов бронепоезд уничтожил более двух рот пехоты, 4 противотанковые пушки, до 10 миномётов и сдерживал продвижение противника до подхода частей 135-й стрелковой дивизии.
3. 52-й бронепоезд (из состава 6-го дивизиона бронепоездов), действуя с частями 21-й армии на участке Макошино—Мена, обнаружил движение колонны пехоты противника. Бронепоезд расположился в засаде и, подпустив колонну на близкое расстояние, внезапно вышел из-за укрытия и огнём орудий и пулемётов начал расстреливать пехоту.
Бой был скоротечный. Огонь бронепоезда был настолько мощным и внезапным, что противник не успел использовать свои средства противотанковой борьбы и, потеряв до 250 солдат и офицеров, 2 противотанковых орудия, вынужден был остатки разгромленной колонны вывести из сферы воздействия огня бронепоезда. У бронепоезда было выведено из строя одно 45-мм орудие и контрольная платформа.
На рассвете следующего дня бронепоезд, взаимодействуя с частями 217-й стрелковой дивизии на участке Низковка—Мена, ворвался в расположение противника и огнём из орудий и пулемётов уничтожил до 850 немецких солдат и офицеров.[309]
Боевые действия 15-го бронепоезда, действовавшего на участке Чернигов—Гомель
4. 17 октября 1941 года при наступлении группы Клейста на Ростов около 100 танков противника прорвали фронт наших частей и двигались в направлении Бессергеновка, Самбек.
7-й отдельный дивизион бронепоездов, взаимодействуя с частями 31-й стрелковой дивизии (56-я армия) в районе Таганрога, получил задачу остановить продвижение танков противника на Бессергеновка и Самбек. Связь и взаимодействие с частями были нарушены, так как все части отходили на новый рубеж обороны.
В 8:30 на высоте севернее станции Бессергеновка показались 4 танка; одновременно артиллерия противника открыла огонь по бронепоезду № 27. Бронепоезд, маневрируя под обстрелом, открыл огонь по танкам, Через 10–15 минут на этом же месте появились 22 танка. Бронепоезд на второй и третьей очередях подбил еще 4 танка. Одновременно у бронепоезда была разбита тормозная система и бронепаровоз, что вызвало самоторможение.
Ведя огонь с места, бронепоезд подбил еще 4 танка. Прямым попаданием и осколками в бронепоезде были полностью выведены из строя три орудия и одно повреждено.
Тогда командир 27-го бронепоезда вывел команду наружу и занял оборону, поставив задачей до подхода 22-го тяжёлого бронепоезда отстоять свой подбитый бронепоезд.
Однако в силу того, что бронепоезда имели разные системы упряжных приборов,[310] осуществить сцепку и вытащить подбитый бронепоезд не удалось. При первом же толчке бронепоезд № 27 откатился под уклон в сторону противника на 700–800 м.
Противник, продолжая вести артиллерийский огонь между бронепоездами, разрушил путь, что окончательно лишило возможности вытянуть подбитый бронепоезд. В это же время высланная разведка донесла, что 18 танков противника подходят к Самбек и Вареновка. Связь с частями 56-й армии совершенно отсутствовала.
Учитывая направление отхода наших частей, было принято решение: огнём 22-го и подошедшего 29-го бронепоезда остановить танки и пехоту противника и тем самым не дать возможности отрезать наши части, отходящие на Самбек.
Огнём 29-го бронепоезда было уничтожено 3 танка; 22-й бронепоезд отсек пехоту от танков, уничтожив до 80 солдат и офицеров.
В результате проведённых боевых действий на данном участке бронепоезда нанесли большой урон в живой силе и технике противника, уничтожив 19 танков, 180 солдат и офицеров. Кроме того, дивизион вывел из окружения 19 орудий разных калибров, оставленных нашими частями при отходе.[311]
Проведённые боевые действия характерны: решением командира дивизиона действовать бронепоездами самостоятельно (в отрыве от других родов войск); проявлением исключительного мужества личным составом бронепоездов – вплоть до принятия боя в пешем строю; отличным знанием материальной части орудийным расчётом; но также и непредусмотрительностью командира дивизиона, допустившего разнообразие упряжных приборов, что не позволило вывести материальную часть подбитого бронепоезда – тогда как при наличии хотя бы стального троса подбитый бронепоезд был бы выведен.
– Противник, переправившись через реку Сож, начал закрепляться. Фронт проходил перпендикулярно железной дороге. Бронепоезд, действуя на участке Кричев—Климовичи, получил задачу: уничтожать огневые точки противника и обеспечить контрнаступление наших частей.
Боевые действия бронепоезда на участке Кричев—Климовичи
Выполняя боевую задачу, бронепоезд с исходной позиции на большой скорости выехал в огневой налёт и неожиданно для врага появился на открытой позиции. С дистанции 500 м бронепоезд обрушился на огневые точки и живую силу противника. Противник, не выдержав огня, начал отходить. Наша пехота под прикрытием огня бронепоезда перешла в наступление и отбросила вражескую пехоту на противоположный берег реки Сож. Таким образом, своими смелыми действиями бронепоезд предрешил исход боя.[312]
6. 61-й отдельный дивизион бронепоездов, взаимодействуя с частями 270-й стрелковой дивизии на участке Красноград, Лозовая, Славянск, имел задачу подавить огневые точки противника на его переднем крае обороны. Пользуясь густой сетью железных дорог, бронепоезда, как кочующие батареи, быстро перебрасывались с одного участка на другой. Появляясь неожиданно для противника, они с дистанции 2–3 км уничтожали огневые точки и живую силу противника. В результате ряда проведённых огневых налётов первым бронепоездом на этом участке было уничтожено 15 танков, 4 орудия, 5 миномётных батарей, штаб батальона, 155 повозок и 1320 солдат и офицеров.
Один из бронепоездов дивизиона, взаимодействуя с частями 199-й стрелковой дивизии на участке Купянск, Волчанск, содействовал наступательным действиям дивизии. По большей части огневые налёты проводились в ночное время, что сильно изнуряло противника, прозвавшего бронепоезд «ночным дьяволом». Артиллерийский огонь немцев по бронепоезду положительных результатов не давал. Умелым маневром бронепоезд всегда выходил из боя без повреждения материальной части и без потерь в личном составе. Тогда немцы решили подорвать бронепоезд диверсионной группой.
Благодаря хорошо организованной охране и наблюдению первая половина диверсионной группы была захвачена, а с помощью неё была поймана и вторая, и таким образом вся группа диверсантов была уничтожена.
С началом общего наступления немцев на Купянск бронепоезд содействовал контратакам 162-й стрелковой дивизии. Артиллерийским и пулемётным огнем бронепоезд уничтожил 240 солдат и офицеров, 4 танка и миномётную батарею. Сам бронепоезд подвергся сильной бомбардировке вражеской авиации, пути были разрушены, бронепоезд совершенно лишился маневренности. В результате бронепоезд был разбит. Собрав уцелевшее личное вооружение, имея убитых и раненых, личный состав с боем отошёл к своим войскам.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.