A320neo сертифицирован

24 ноября 2015 г. Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) и Федеральная авиационная администрация США (FAA) завершили процедуру сертификации новейшего среднемагистрального пассажирского самолета Airbus A320neo (в варианте с двигателями Pratt & Whitney PW1100G-JM), выдав компании Airbus одновременно европейский и американский сертификаты типа. Тем самым дан «зеленый свет» коммерческой эксплуатации А320neo, начало поставок которого ожидается уже в конце этого года.

«Двойная сертификация А320neo европейскими и американскими авиационными властями - выдающееся достижение нашей компании, достойное признание той большой работы, которую выполнили коллективы Airbus и Pratt & Whitney и демонстрация того, что A320neo удовлетворяет всем предъявляемым к нему требованиям, - заявил президент и главный исполнительный директор компании Airbus Фабрис Брежье. - A320neo теперь готов к началу поставок и способен удовлетворить потребности многих авиакомпаний по всему миру в самолете с высокой экономической эффективностью и непревзойденным комфортом для пассажиров».

В ходе программы сертификационных испытаний три самолета, оснащенных двигателями PW1100G-JM, выполнили около 350 полетов с суммарным налетом более 1070 ч.

К разработке программы модернизации семейства А320, в первую очередь за счет ремоторизации (отсюда и ее название neo - сокращение от New Engine Option), компания Airbus приступила в четвертом квартале 2010 г. Помимо новой силовой установки одного из двух типов (PW1100G-JM или CFM LEAP-1A) самолет получает новые законцовки крыла - «шарклеты», обновленный интерьер пассажирского салона с увеличенным числом пассажирских мест и ряд других усовершенствований, направленных на повышение эффективности и сокращение эксплуатационных расходов. По данным Airbus, ремоторизация и «шарклеты» обеспечат снижение расхода топлива на 15% и увеличение дальности полета до 20%.

Всего в программе сертификации модернизированного семейства А320 участвуют восемь самолетов: четыре A320neo (по два с каждым типом силовой установки), два A321neo и два A319neo (по одному с двигателями PW1100G-JM и LEAP-1A). Первый полет опытного A320neo с двигателями PW1100G-JM состоялся 25 сентября 2014 г., с двигателями LEAP-1A - 19 мая 2015 г. Сертификацию A320neo с силовой установкой CFM предполагается завершить до середины 2016 г., удлиненной модификации A321neo - к концу 2016 г., а укороченного А319neo - к середине 2017 г. Компания Airbus к настоящему времени сформировала портфель заказов более чем на 4300 самолетов семейства A320neo всех шести вариантов от 75 компаний по всему миру. А.Ф.